本发明涉及一种组件。
背景技术:
1、搭载于车辆上的组件具有收纳电动机和动力传递机构的壳体。专利文献1公开了一种为了降低由电动机产生的噪声而设置罩作为隔音件的结构。专利文献2公开了一种在壳体的外侧设置罩的结构。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1:日本特开2018-50385号公报
5、专利文献2:日本特开2008-267465号公报
6、发明要解决的课题
7、由于电动机和动力传递机构的旋转要素进行旋转,而在壳体中产生热。在用罩覆盖壳体的情况下,热容易积存。
8、对于壳体,要求兼顾热对策和噪声对策。
技术实现思路
1、本发明的一方式的组件,具有:
2、热交换器;
3、壳体,其收纳动力传递机构;
4、罩,其具有覆盖所述壳体的部分,
5、在径向观察中,所述热交换器具有与所述罩偏置的部分,
6、在径向观察中,所述热交换器具有与所述罩重叠的部分。
7、本发明的一方式的组件,具有:
8、热交换器;
9、壳体,其收纳动力传递机构;
10、罩,其具有覆盖所述壳体的部分,
11、在径向观察中,所述热交换器具有与所述罩偏置的部分,
12、在径向观察中,所述罩具有与所述动力传递机构重叠的部分。
13、发明效果
14、根据本发明的一方式,能够实现兼顾热对策和噪声对策。
1.一种组件,具有:
2.如权利要求1所述的组件,其中,
3.一种组件,具有:
4.如权利要求2所述的组件,其中,
5.如权利要求3所述的组件,其中,
6.如权利要求1~5中任一项所述的组件,其中,