一种修井机辅助刹车冷却系统的制作方法

本发明涉及辅助刹车，具体是一种修井机辅助刹车冷却系统。

背景技术：

1、修井机的辅助刹车主要应用在牵引辊在带动牵引绳进行下降释放时，控制下降速度，而冷却器主要在牵引辊减速机构上进行降温，最实用也最常用的水刹车结构，主要利用盘体带动扇叶在水中的转动，利用水的阻力对牵引绳施加阻尼，而为了最大化水阻效果，同时由于最大化水阻效果的同时，增加扇叶体积以及增加水箱体积、液体的密度可以有效的增加水阻力，使阻力达到需求，虽然该方式的冷却效果更好，但是该情况下，带来的缺点时，整个体积占用和重量占比增加，在实际应用时，产生的一些不必要的影响，例如重量导致的运动油费增加，体积增加导致的通行区域应用范围缩小等。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种修井机辅助刹车冷却系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种修井机辅助刹车冷却系统，包括水刹车阻尼仓，所述水刹车阻尼仓具有两个仓室，且两个所述仓室内转动连接有两个阻尼盘，修井机的牵引辊与其中一个所述阻尼盘传动连接，使两个所述阻尼盘同步同向在所述水刹车阻尼仓内部转动；

4、所述阻尼盘包括接触摩擦盘、中心盘、斜板、电磁铁、扇叶，其中一个所述接触摩擦盘与修井机的牵引辊传动连接，两个所述接触摩擦盘侧壁相互接触通向转动，所述中心盘的表面固定连接有与所述水刹车阻尼仓内部液体配合转动产生阻尼的扇叶，所述中心盘的周侧固定连接有若干个环形倾斜分布的所述斜板，两组所述斜板交错分布，且在两个所述接触摩擦盘的接触点形成平行磁性同极阻尼区，在所述平行磁性同极阻尼区中两个所述电磁铁形成平行面。

5、作为本发明再进一步的方案：所述中心盘的中心处固定连接有转动密封连接套筒，所述转动密封连接套筒内转动连接有送电平台，所述送电平台延伸至所述水刹车阻尼仓的外部与所述水刹车阻尼仓固定连接，所述送电平台通过外接导线与外部供电机构电性连接，所述送电平台内部设置有接触线引导部和接触部，所述中心盘的内壁安装有用于对所述电磁铁供电的受电弓，所述受电弓与所述接触部接触形成电性连接，所述接触部为圆弧形，且所述接触部与所述中心盘的圆心同心。

6、作为本发明再进一步的方案：所述水刹车阻尼仓的底部固定连接有进水管，所述水刹车阻尼仓的顶部固定连接有出水管，所述水刹车阻尼仓通过水循环机构对内部液体进行置换冷却，所述水循环机构包括与所述进水管连通供应低温冷却液的水箱，还包括用于收集所述出水管内部溢出液体且对液体进行二次冷却的冷却器，经过所述冷却器冷却后的液体回流至所述水箱处。

7、作为本发明再进一步的方案：所述进水管位于两个所述接触摩擦盘接触点的正下方。

8、作为本发明再进一步的方案：所述水刹车阻尼仓的一侧安装有同向转动联动器，所述同向转动联动器内转动连接有两个与所述接触摩擦盘对应固定的传动齿轮，两个所述传动齿轮之间通过传动带传动连接，其中一个所述传动齿轮上固定连接有连接轴，所述连接轴内具有转动孔和锁止孔，修井机的牵引辊一端固定连接有连接机构，所述连接机构包括与所述转动孔转动连接的转动部以及位于所述锁止孔内部的啮合部，所述啮合部与所述转动部固定连接，所述连接轴处固定连接有锁止连接器，所述锁止连接器的输出端固定连接有与所述啮合部啮合的卡块。

9、作为本发明再进一步的方案：所述水刹车阻尼仓的两侧均具有与所述阻尼盘同心的圆弧形让位液仓。

10、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

11、解决了水刹车的阻力提升导致体积提升的问题，同时处理了缩小体积配合抱刹导致热量增加，水量降低造成的过热问题，本发明采用全新的电磁介入刹车，采用双接触摩擦盘相互摩擦与双扇叶转动方向在摩擦接触点产生的反向水流冲击阻尼，可以有效的增加了阻尼，但是两个双接触摩擦盘相互摩擦由于不具有外部压力，因此产生的热量很小，同时在平行磁性同极阻尼区内形成电磁斥力阻尼，进一步提高阻尼效果，而通过接触线引导部采用滑动式供电方式，使电流只作用在平行磁性同极阻尼区，增加电的利用率，同时通过送电平台调整电磁铁的磁力，增加形成动态阻尼变化，使整个刹车冷却系统实现了体积缩小的同时，可以提高转动阻力以及实现转动阻力的动态调节，并且不会由于液量降低导致冷却效果降低的问题。

技术特征：

1.一种修井机辅助刹车冷却系统，包括水刹车阻尼仓(1)，其特征在于：所述水刹车阻尼仓(1)具有两个仓室，且两个所述仓室内转动连接有两个阻尼盘(3)，修井机的牵引辊与其中一个所述阻尼盘(3)传动连接，使两个所述阻尼盘(3)同步同向在所述水刹车阻尼仓(1)内部转动；

2.根据权利要求1所述的一种修井机辅助刹车冷却系统，其特征在于：所述中心盘(32)的中心处固定连接有转动密封连接套筒(37)，所述转动密封连接套筒(37)内转动连接有送电平台(4)，所述送电平台(4)延伸至所述水刹车阻尼仓(1)的外部与所述水刹车阻尼仓(1)固定连接，所述送电平台(4)通过外接导线(41)与外部供电机构电性连接，所述送电平台(4)内部设置有接触线引导部(42)和接触部(43)，所述中心盘(32)的内壁安装有用于对所述电磁铁(34)供电的受电弓(35)，所述受电弓(35)与所述接触部(43)接触形成电性连接，所述接触部(43)为圆弧形，且所述接触部(43)与所述中心盘(32)的圆心同心。

3.根据权利要求1所述的一种修井机辅助刹车冷却系统，其特征在于：所述水刹车阻尼仓(1)的底部固定连接有进水管(12)，所述水刹车阻尼仓(1)的顶部固定连接有出水管(11)，所述水刹车阻尼仓(1)通过水循环机构(2)对内部液体进行置换冷却，所述水循环机构(2)包括与所述进水管(12)连通供应低温冷却液的水箱(21)，还包括用于收集所述出水管(11)内部溢出液体且对液体进行二次冷却的冷却器(22)，经过所述冷却器(22)冷却后的液体回流至所述水箱(21)处。

4.根据权利要求3所述的一种修井机辅助刹车冷却系统，其特征在于：所述进水管(12)位于两个所述接触摩擦盘(31)接触点的正下方。

5.根据权利要求1所述的一种修井机辅助刹车冷却系统，其特征在于：所述水刹车阻尼仓(1)的一侧安装有同向转动联动器(13)，所述同向转动联动器(13)内转动连接有两个与所述接触摩擦盘(31)对应固定的传动齿轮(15)，两个所述传动齿轮(15)之间通过传动带(14)传动连接，其中一个所述传动齿轮(15)上固定连接有连接轴(16)，所述连接轴(16)内具有转动孔(161)和锁止孔(162)，修井机的牵引辊一端固定连接有连接机构(5)，所述连接机构(5)包括与所述转动孔(161)转动连接的转动部(52)以及位于所述锁止孔(162)内部的啮合部(51)，所述啮合部(51)与所述转动部(52)固定连接，所述连接轴(16)处固定连接有锁止连接器(17)，所述锁止连接器(17)的输出端固定连接有与所述啮合部(51)啮合的卡块(171)。

6.根据权利要求1所述的一种修井机辅助刹车冷却系统，其特征在于：所述水刹车阻尼仓(1)的两侧均具有与所述阻尼盘(3)同心的圆弧形让位液仓。

技术总结
本发明涉及辅助刹车技术领域，本发明公开了一种修井机辅助刹车冷却系统，包括水刹车阻尼仓，所述水刹车阻尼仓具有两个仓室，且两个所述仓室内转动连接有两个阻尼盘，所述阻尼盘包括接触摩擦盘、中心盘、斜板、电磁铁、扇叶，所述中心盘的周侧固定连接有若干个环形倾斜分布的所述斜板，两组所述斜板交错分布，且在两个所述接触摩擦盘的接触点形成平行磁性同极阻尼区；解决了水刹车的阻力提升导致体积提升的问题，同时处理了缩小体积配合抱刹导致热量增加，水量降低造成的过热问题，在平行磁性同极阻尼区内形成电磁斥力阻尼，进一步提高阻尼效果，通过送电平台调整电磁铁的磁力，增加形成动态阻尼变化。

技术研发人员：郭玉芳,张甲森,郭海超,郭磊,石志刚,石守涛
受保护的技术使用者：濮阳市望联机械设备有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15