一种悬挂式隔振系统的制作方法

本发明涉及运输隔振，具体涉及一种悬挂式隔振系统。

背景技术：

1、在常规的悬挂式隔振系统中，一般将被隔振物体设置在框架内，然后通过弹簧、弹片等结构设置在被隔振物体与框架之间，从而对被隔振物体进行隔振。由于仅采用弹性器对振动进行衰减，使其对低频振动的衰减能力有限，限制了悬挂式隔振系统的应用。

2、惯容器是一种新型力学元件，具有“通高频阻低频”、“以较小质量实现较大惯性”等优点，由于惯容器具有诸多优点，使其在隔振领域具有广阔的应用前景。将惯容器引入到悬挂式隔振系统中，可以很好地改善隔振系统对低频振动的隔振效果，拓展悬挂式隔振系统的应用范围。

3、但惯容器本身并不能产生弹性力，因此不能承载，也无法产生阻尼力，因而无法在需要承载的场景下单独使用，需要与弹性器、阻尼器进行组合，协同使用。

技术实现思路

1、因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的惯容器无法承载和阻尼较小的问题，将惯容器内部的惯容结构与阻尼器串联，然后与弹性器并联，设计实现一种新型隔振机构，并将新型隔振机构斜向设置，从而提供一种悬挂式隔振系统。

2、为了解决上述技术问题，本发明提供一种悬挂式隔振系统，包括：

3、外框架，所述外框架通过斜拉设置的若干隔振机构连接内框架，所述内框架内适于设置被隔振物体；

4、所述隔振机构包括：惯容器，所述惯容器的内部具有串联设置的惯容结构和阻尼器，所述惯容器的外部并联有弹性器。

5、可选地，所述弹性器包括：间隔设置的第一连接架和第二连接架，所述第一连接架和所述第二连接架之间通过弹簧连接。

6、可选地，所述阻尼器的一端伸出所述惯容器的壳体后与所述弹性器的第一连接架连接，所述惯容结构的一端伸出所述惯容器的壳体后与所述弹性器的第二连接架连接。

7、可选地，所述弹簧的两端分别具有螺栓，所述第一连接架和所述第二连接架的相互靠近的一端分别具有用于拧入所述螺栓的螺孔。

8、可选地，所述第一连接架和所述第二连接架均为l形架。

9、可选地，所述内框架为矩形框架，所述内框架的与所述隔振机构相垂直的棱上分别具有至少一组安装孔，所述隔振机构通过连接轴与所述内框架的安装孔转动连接。

10、可选地，所述连接轴为光轴，所述光轴的两端具有能够安装轴用挡圈的环形槽。

11、可选地，所述外框架上具有用于插入所述隔振机构的凹槽，所述隔振机构与所述凹槽通过连接轴进行转动连接。

12、可选地，所述凹槽为沿所述外框架的周向设置的条形槽，所述条形槽内具有间隔设置的若干用于安装所述连接轴的安装孔。

13、可选地，所述外框架的底部具有沿水平方向向外延伸的支架。

14、可选地，所述惯容结构包括：相互啮合传动的大齿轮和小齿轮，所述大齿轮安装在第一转轴上，所述小齿轮安装在第二转轴上，所述第一转轴和所述第二转轴分别可拆卸地安装在所述惯容器的壳体上；

15、在所述第一转轴上还安装有传动齿轮，所述惯容器的壳体上滑动设置有传动齿条，所述传动齿条的两端分别朝向两个相反方向延伸出所述壳体，所述传动齿轮与传动齿条啮合传动；

16、在所述第二转轴上还安装有飞轮，所述飞轮的旋转用于提供惯性力。

17、可选地，所述惯容器的壳体的外壁上可拆卸地安装有两组转动轴承，所述第一转轴和所述第二转轴分别安装在所述转动轴承内。

18、可选地，所述第一转轴和所述第二转轴为光轴，所述转动轴承内具有用于插入所述光轴的端部的内套筒，所述内套筒上具有螺纹孔，在所述螺纹孔内拧入螺栓使光轴与内套筒形成固定连接。

19、可选地，所述大齿轮、小齿轮、传动齿轮和飞轮上分别沿轴向设有凸台，所述凸台上设置有螺纹孔，在所述螺纹孔内拧入螺栓使所述大齿轮和所述传动齿轮与所述第一转轴形成固定连接，使所述小齿轮和所述飞轮与所述第二转轴形成固定连接。

20、可选地，所述传动齿条的两端分别通过直线轴承与所述壳体连接，所述直线轴承可拆卸地安装在所述壳体上。

21、本发明技术方案，具有如下优点：

22、本发明提供的悬挂式隔振系统，采用弹性器与惯容器进行并联组合，在惯容器内部加入阻尼器，阻尼器与惯容结构形成串联关系，其中弹性器负责承载，惯容结构负责产生惯性力，阻尼器负责产生阻尼力，既解决了承载问题，又增加了阻尼力。其中，惯容结构是一种新型力学元件，具有“通高频阻低频”、“以较小质量实现较大惯性”等优点，由于惯容结构具有诸多优点，使其在隔振领域具有广阔的应用前景。将惯容结构引入到悬挂式隔振系统中，可以很好地改善隔振系统对低频振动的隔振效果，拓展悬挂式隔振系统的应用范围。

23、此外本发明提供的悬挂式隔振系统中，隔振机构与内框架和外框架为可拆卸连接，隔振机构内部的各个组件均为可拆卸，这就使得本发明提供的悬挂式隔振系统整体可拆卸和组装，便于对损坏部件进行维修更换；外框架上设置多个安装孔可以调整隔振机构与水平方向之间的夹角，满足不同应用环境的需求；传动齿条和阻尼器并行设置，既实现了串联结构，又节省了轴向长度，并且由于阻尼器和传动齿条不同心，与第一连接架和第二连接架配合后，使整个结构无法绕同一轴心转动，增加了结构的稳定性。

技术特征：

1.一种悬挂式隔振系统，其特征在于，包括：外框架(1)，所述外框架(1)通过斜拉设置的若干隔振机构连接内框架(10)，所述内框架(10)内适于设置被隔振物体；

2.根据权利要求1所述的悬挂式隔振系统，其特征在于，所述弹性器(4)包括：间隔设置的第一连接架(7)和第二连接架(8)，所述第一连接架(7)和所述第二连接架(8)之间通过弹簧(9)连接。

3.根据权利要求2所述的悬挂式隔振系统，其特征在于，所述阻尼器(3)的一端伸出所述惯容器(2)的壳体后与所述弹性器(4)的第一连接架(7)连接，所述惯容结构的一端伸出所述惯容器(2)的壳体后与所述弹性器(4)的第二连接架(8)连接。

4.根据权利要求2所述的悬挂式隔振系统，其特征在于，所述弹簧(9)的两端分别具有螺栓，所述第一连接架(7)和所述第二连接架(8)的相互靠近的一端分别具有用于拧入所述螺栓的螺孔。

5.根据权利要求2所述的悬挂式隔振系统，其特征在于，所述第一连接架(7)和所述第二连接架(8)均为l形架。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的悬挂式隔振系统，其特征在于，所述内框架(10)为矩形框架，所述内框架(10)的与所述隔振机构相垂直的棱上分别具有至少一组安装孔，所述隔振机构通过连接轴与所述内框架(10)的安装孔转动连接。

7.根据权利要求6所述的悬挂式隔振系统，其特征在于，所述连接轴为光轴，所述光轴的两端具有能够安装轴用挡圈的环形槽。

8.根据权利要求1-5中任一项所述的悬挂式隔振系统，其特征在于，所述外框架(1)上具有用于插入所述隔振机构的凹槽(11)，所述隔振机构与所述凹槽(11)通过连接轴进行转动连接。

9.根据权利要求8所述的悬挂式隔振系统，其特征在于，所述凹槽(11)为沿所述外框架(1)的周向设置的条形槽，所述条形槽内具有间隔设置的若干用于安装所述连接轴的安装孔。

10.根据权利要求1-5中任一项所述的悬挂式隔振系统，其特征在于，所述外框架(1)的底部具有沿水平方向向外延伸的支架(12)。

11.根据权利要求1-5中任一项所述的悬挂式隔振系统，其特征在于，所述惯容结构包括：相互啮合传动的大齿轮(15)和小齿轮(16)，所述大齿轮(15)安装在第一转轴(13)上，所述小齿轮(16)安装在第二转轴(14)上，所述第一转轴(13)和所述第二转轴(14)分别可拆卸地安装在所述惯容器(2)的壳体上；

12.根据权利要求11所述的悬挂式隔振系统，其特征在于，所述惯容器(2)的壳体的外壁上可拆卸地安装有两组转动轴承，所述第一转轴(13)和所述第二转轴(14)分别安装在所述转动轴承内。

13.根据权利要求12所述的悬挂式隔振系统，其特征在于，所述第一转轴(13)和所述第二转轴(14)为光轴，所述转动轴承内具有用于插入所述光轴的端部的内套筒，所述内套筒上具有螺纹孔，在所述螺纹孔内拧入螺栓使光轴与内套筒形成固定连接。

14.根据权利要求11所述的悬挂式隔振系统，其特征在于，所述大齿轮(15)、小齿轮(16)、传动齿轮(17)和飞轮(18)上分别沿轴向设有凸台，所述凸台上设置有螺纹孔，在所述螺纹孔内拧入螺栓使所述大齿轮(15)和所述传动齿轮(17)与所述第一转轴(13)形成固定连接，使所述小齿轮(16)和所述飞轮(18)与所述第二转轴(14)形成固定连接。

15.根据权利要求11所述的悬挂式隔振系统，其特征在于，所述传动齿条(19)的两端分别通过直线轴承与所述壳体连接，所述直线轴承可拆卸地安装在所述壳体上。

技术总结
本发明提供一种悬挂式隔振系统，属于运输隔振技术领域，包括：外框架，所述外框架通过斜拉设置的若干隔振机构连接内框架；所述隔振机构包括：惯容器，惯容器的内部具有串联设置的惯容结构和阻尼器，惯容器的外部并联有弹性器；本发明的悬挂式隔振系统，采用弹性器与惯容器进行并联组合，在惯容器内部加入阻尼器，其中弹性器负责承载，惯容结构负责产生惯性力，阻尼器负责产生阻尼力，既解决了承载问题，又增加了阻尼力。其中，惯容结构是一种新型力学元件，具有“通高频阻低频”、“以较小质量实现较大惯性”等优点，由于惯容结构具有诸多优点，使其在隔振领域具有广阔的应用前景，可以很好地改善隔振系统对低频振动的隔振效果。

技术研发人员：杨猛,骆星九,张孝强,王猛,齐树波,刘勇
受保护的技术使用者：中国人民解放军海军特色医学中心
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15