一种汽车轴承塑胶件的制作方法

本技术涉及轴承，特别涉及一种汽车轴承塑胶件。

背景技术：

1、轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

2、现有的轴承在应用时，轴承的一般上下侧都是密封的，看不到内部转动体，这样可以防止有异物进入到转动体处，当轴承长时间使用，就需要用润滑油来进行润滑，但是密封的轴承难以往轴承内部添加润滑油，就显得极为麻烦。

技术实现思路

1、本实用新型的目的，提供一种汽车轴承塑胶件，方便添加润滑油。

2、为实现上述目的，提供一种汽车轴承塑胶件，包括：轴承，所述轴承的内部转动连接有转动环，所述轴承的上表面开设有第二凹槽，所述转动环的表面开设有通孔，所述第二凹槽与通孔之间开设有第一凹槽；

3、所述第二凹槽的内部固定连接有固定筒，所述固定筒的内部滑动连接有移动柱，所述移动柱的顶端固定连接有圆盘，所述移动柱与圆盘之间固定连接有弹簧，所述圆盘的外壁固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有盖盘。

4、根据所述的一种汽车轴承塑胶件，所述连接杆设置在第一凹槽内，所述盖盘设置在通孔内部。

5、根据所述的一种汽车轴承塑胶件，所述第一凹槽的两侧开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内部设置有移动块，所述移动块位于连接杆的上侧。

6、根据所述的一种汽车轴承塑胶件，所述第三凹槽与移动块均是由长方形和梯形组成。

7、根据所述的一种汽车轴承塑胶件，所述圆盘的顶部固定连接有扶球。

8、根据所述的一种汽车轴承塑胶件，所述轴承的内部转动连接有若干个转动体。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、固定筒固定在第二凹槽内部，连接杆和盖盘分别放在第一凹槽和通孔内部，移动块顶住连接杆，当需要往轴承内加润滑油时，把移动块移动到另一侧，拉动移动柱，让盖盘从通孔内部移开，就可以往轴承内部加入润滑油，简单方便。

11、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种汽车轴承塑胶件，其特征在于，包括：轴承(1)，所述轴承(1)的内部转动连接有转动环(2)，所述轴承(1)的上表面开设有第二凹槽(5)，所述转动环(2)的表面开设有通孔(3)，所述第二凹槽(5)与通孔(3)之间开设有第一凹槽(4)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承塑胶件，其特征在于，所述连接杆(10)设置在第一凹槽(4)内，所述盖盘(11)设置在通孔(3)内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轴承塑胶件，其特征在于，所述第一凹槽(4)的两侧开设有第三凹槽(14)，所述第三凹槽(14)的内部设置有移动块(12)，所述移动块(12)位于连接杆(10)的上侧。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轴承塑胶件，其特征在于，所述第三凹槽(14)与移动块(12)均是由长方形和梯形组成。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轴承塑胶件，其特征在于，所述圆盘(9)的顶部固定连接有扶球(13)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轴承塑胶件，其特征在于，所述轴承(1)的内部转动连接有若干个转动体。

技术总结
本技术公开了一种汽车轴承塑胶件，其包括：轴承，所述轴承的内部转动连接有转动环，所述轴承的上表面开设有第二凹槽，所述转动环的表面开设有通孔，所述第二凹槽与通孔之间开设有第一凹槽；所述第二凹槽的内部固定连接有固定筒，所述固定筒的内部滑动连接有移动柱，所述移动柱的顶端固定连接有圆盘，所述移动柱与圆盘之间固定连接有弹簧，所述圆盘的外壁固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有盖盘，本技术中，固定筒在第二凹槽内部，连接杆和盖盘分别放在第一凹槽和通孔内部，移动块顶住连接杆，当需要往轴承内加润滑油时，把移动块移动到另一侧，拉动移动柱，让盖盘从通孔内部移开，就可以往轴承内部加入润滑油，简单方便。

技术研发人员：冯学锋,冯艳青,舒绍东,皮愉川
受保护的技术使用者：重庆三锦贝科技有限公司
技术研发日：20230215
技术公布日：2024/1/13