一种汽车变速箱安装支架的制作方法

本技术涉及一种汽车变速箱安装支架，属于变速箱安装支架。

背景技术：

1、汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能，变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下，变速器的发展趋势是越来越复杂，自动化程度也越来越高，自动变速器将是未来的主流。

2、现有的汽车变速箱在安装时，通常会使用到安装支架对其进行固定，但现有的汽车变速箱安装支架大多为一体成型结构，在长时间使用后，容易使安装支架出现损坏，此时需要对安装支架整体进行更换，同时安装支架容易压箱壳、造成飞轮壳的损坏，从而使得安装支架使用时的安全性较低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车变速箱安装支架，本实用新型可以方便对装置进行维修和更换，同时可以有效的避免出现安装支架压箱壳的情况发生，从而可以有效的提高安装支架的实用性，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种汽车变速箱安装支架，包括支撑板，所述支撑板的顶端固定设有螺柱，所述螺柱的上部螺纹套设有螺母一，所述支撑板的底端对称开设有凹槽，所述支撑板的后侧对称滑动贯穿嵌设有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的前端均贯穿相邻的所述凹槽后延伸至所述支撑板的前侧，位于所述凹槽内的所述锁紧螺栓上均滑动套设有固定块，所述固定块的底端均固定连接有u型架，所述u型架的底端铰接有固定板，所述固定板的底端贯穿开设有多个通孔一。

4、进一步的，所述螺柱上滑动套设有垫板，所述垫板位于所述螺母一与所述支撑板之间。

5、进一步的，所述支撑板的前侧和后侧均对称贯穿开设有可供所述锁紧螺栓移动的通槽，所述通槽均与相邻的所述凹槽的内部空间相通。

6、进一步的，所述锁紧螺栓的前侧均螺纹套设有螺母二，所述螺母二的后侧均与所述支撑板的前侧抵触。

7、进一步的，所述u型架的下部均贯穿滑动嵌设有销杆，所述固定板的上部对称贯穿开设有与所述销杆相匹配的通孔二。

8、进一步的，所述销杆的前侧和后侧均滑动嵌设有发夹销，所述发夹销均与所述u型架相邻的一侧抵触。

9、本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型通过设置了锁紧螺栓，在使用时，将螺柱对准汽车固定横杆上的孔洞并穿过，此时支撑板的顶端与固定横杆的底端抵触，然后将垫板套在螺柱上，并将螺母一旋紧在螺柱上，从而可以将装置固定在汽车的固定横杆上，通过设置垫板，从而可以提高装置固定在汽车固定横杆上的稳定性，此时通过托动固定板的一侧，从而使得固定板通过对应的销杆带动u型架和固定块向上移动，此时固定块将带动对应的锁紧螺栓在通槽和凹槽内进行移动，当固定板上的通孔一与变速箱外壳上的固定孔齐平时，此时可以将螺母二旋紧，从而可以将锁紧螺栓固定在支撑板的合适位置处，从而可以将固定板固定，然后使用紧固螺栓将固定板固定在变速箱上，将多个装置均与变速箱外壳固定后，从而可以将变速箱固定在汽车的合适位置处，通过设置发夹销和销杆，将发夹销取下，从而便于将销杆取下，进而方便对装置的损坏部件进行更换，本实用新型可以方便对装置进行维修和更换，同时可以有效的避免出现安装支架压箱壳的情况发生，从而可以有效的提高安装支架的实用性。

技术特征：

1.一种汽车变速箱安装支架，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的顶端固定设有螺柱(2)，所述螺柱(2)的上部螺纹套设有螺母一(3)，所述支撑板(1)的底端对称开设有凹槽(4)，所述支撑板(1)的后侧对称滑动贯穿嵌设有锁紧螺栓(5)，所述锁紧螺栓(5)的前端均贯穿相邻的所述凹槽(4)后延伸至所述支撑板(1)的前侧，位于所述凹槽(4)内的所述锁紧螺栓(5)上均滑动套设有固定块(6)，所述固定块(6)的底端均固定连接有u型架(7)，所述u型架(7)的底端铰接有固定板(8)，所述固定板(8)的底端贯穿开设有多个通孔一(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱安装支架，其特征在于：所述螺柱(2)上滑动套设有垫板(10)，所述垫板(10)位于所述螺母一(3)与所述支撑板(1)之间。

3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱安装支架，其特征在于：所述支撑板(1)的前侧和后侧均对称贯穿开设有可供所述锁紧螺栓(5)移动的通槽(11)，所述通槽(11)均与相邻的所述凹槽(4)的内部空间相通。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱安装支架，其特征在于：所述锁紧螺栓(5)的前侧均螺纹套设有螺母二(12)，所述螺母二(12)的后侧均与所述支撑板(1)的前侧抵触。

5.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱安装支架，其特征在于：所述u型架(7)的下部均贯穿滑动嵌设有销杆(13)，所述固定板(8)的上部对称贯穿开设有与所述销杆(13)相匹配的通孔二(14)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车变速箱安装支架，其特征在于：所述销杆(13)的前侧和后侧均滑动嵌设有发夹销(15)，所述发夹销(15)均与所述u型架(7)相邻的一侧抵触。

技术总结
本技术涉及一种汽车变速箱安装支架，包括支撑板，所述支撑板的顶端固定设有螺柱，所述螺柱的上部螺纹套设有螺母一，所述支撑板的底端对称开设有凹槽，所述支撑板的后侧对称滑动贯穿嵌设有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的前端均贯穿相邻的所述凹槽后延伸至所述支撑板的前侧，位于所述凹槽内的所述锁紧螺栓上均滑动套设有固定块，所述固定块的底端均固定连接有U型架，所述U型架的底端铰接有固定板，所述固定板的底端贯穿开设有多个通孔一，所述螺柱上滑动套设有垫板，本技术可以方便对装置进行维修和更换，同时可以有效的避免出现安装支架压箱壳的情况发生，从而可以有效的提高安装支架的实用性。

技术研发人员：王彬
受保护的技术使用者：江苏王牌动力科技有限公司
技术研发日：20230320
技术公布日：2024/2/1