本技术涉及滑动轴承,尤其是一种球碗形的自润滑轴承。
背景技术:
1、在汽车、拖拉机、工程机械中变速箱的变速杆上通常固定有一球体,球体固定在变速箱盖上,变速杆的一端为变速手柄,变速杆的另一端在变速箱内通过拨动变速拨叉移动变速齿轮,达到变速的目的。变速杆绕球体在球座中可作万向摆动,为了减少球座的磨损,在球座中设置一球碗形的自润滑轴承。目前许多滑动轴承是在钢板上烧结一层铜合金层,制成双金属的复合材料板材,还有的再在双金属的复合材料板材上再烧结或涂覆一层塑料层,制成三层的复合材料的板材,再通过卷制成轴套。这种两头通的轴套式滑动轴承已在许多机械产品上得到广泛应用,甚至占总滑动轴承数的70%左右。而对于普通球碗只要通过板材冷冲压成形即可制成。但由于这种三层的复合材料表面的塑料层与基材结合强度较低,在冷冲压过程中的拉伸变形容易造成塑料层与基材分离或移位,产品质量受到影响。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长,制造成本低的一种球碗形的自润滑轴承。
2、为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:它是用复合材料的板材卷制成的一圆管形的轴套,在轴套上留有用板材卷制成轴套的开口接缝,其特征是在轴套的一端有6片或8片的梯形拼块向内合拢,拼接成中间有孔的球面体,轴套另一端的圆周上制有3-6个均布向内的翻边,用于对装入球碗内球体的抱合固定,所述的复合材料是由钢材层、铜粉层和ptft材料层复合而成的,其中ptft材料层位于球碗的内表面。
3、根据上述技术方案设计的一种球碗形的自润滑轴承,可以采用相应复合材料的板材,通过落料、卷圆、整形、球体成形、向内翻边制成。它具有制造成本低、工艺简单,不需要进行焊接,产品的质量得到保证,使用寿命长的优点。
1.一种球碗形的自润滑轴承,它是用复合材料的板材卷制成的一圆管形的轴套,在轴套上留有用板材卷制成轴套的开口接缝,其特征是在轴套的一端有6片或8片的梯形拼块向内合拢,拼接成中间有孔的球面体,轴套另一端的圆周上制有3-6个均布向内的翻边,用于对装入球碗内球体的抱合固定,所述的复合材料是由钢材层、铜粉层和ptft材料层复合而成的,其中ptft材料层位于球碗的内表面。