本技术涉及离合器,具体为一种新型离合装置。
背景技术:
1、摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器,它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构,而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。
2、现有的离合装置进行刹车时时通过蹄块上的摩擦片与刹车盘接触获得摩擦力从而进行刹车,摩擦片在经过长时间使用时需要及时更换否则摩擦力会逐渐下降,现有的摩擦片大多通过螺栓进行连接,螺栓在长时间使用后容易锈蚀难以拆卸。
3、针对上述问题,本实用新型提供了一种新型离合装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种新型离合装置,在摩擦片进行更换时,拧动调节柄带动移动杆移动,移动杆上限位块移出限位槽并转动一定角度才能从限位孔中移出,通过弹簧弹力的拉动使限位块能够紧贴限位槽,有效防止振动导致的意外脱落,同时拆卸时无需外部工具在移动杆锈蚀时也能够进行拆卸,从而解决了背景技术中的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型离合装置,包括行星支架刹车盘、蹄块和凸轮轴,行星支架刹车盘外周面用于安装等距均布的滚珠,行星支架刹车盘两侧设有挡片,行星支架刹车盘一侧设置蹄块,蹄块一侧设置凸轮轴,蹄块一端通过固定机构可拆卸连接有摩擦片,摩擦片用于与行星支架刹车盘以及滚珠滑动接触;
3、固定机构包括固定在摩擦片两端的连接杆,连接杆一端开设有通孔,通孔内设有可沿通孔轴线往复移动的移动杆,移动杆一端两侧固定有限位块,蹄块两侧开设有限位孔,限位孔底部开设有用于容纳限位块的转动槽。
4、进一步地,连接杆形状为l形,其横杆一端用于与摩擦片固定连接,其竖杆用于开设通孔。
5、进一步地,固定机构还包括固定在移动杆另一端的连接片,连接片一侧与连接杆一侧安装有套设在移动杆外的弹簧,连接片另一侧固定有调节板。
6、进一步地,转动槽靠近移动杆一侧开设有限位槽,限位槽用于容纳限位块。
7、进一步地,蹄块靠近行星支架刹车盘一侧还开设有用于安装摩擦片的弧形槽,弧形槽两侧开设有安装槽,安装槽用于容纳连接杆。
8、进一步地,限位孔形状为“φ”形,其顶部和底部用于通过限位块。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
10、本实用新型提供的一种新型离合装置,在摩擦片进行更换时,拧动调节柄带动移动杆移动,移动杆上限位块移出限位槽并转动一定角度才能从限位孔中移出,通过弹簧弹力的拉动使限位块能够紧贴限位槽,有效防止振动导致的意外脱落,同时拆卸时无需外部工具在移动杆锈蚀时也能够进行拆卸。
1.一种新型离合装置,包括行星支架刹车盘(1)、蹄块(5)和凸轮轴(4),其特征在于:所述行星支架刹车盘(1)外周面用于安装等距均布的滚珠(2),行星支架刹车盘(1)两侧设有挡片(3),行星支架刹车盘(1)一侧设置蹄块(5),蹄块(5)一侧设置凸轮轴(4),蹄块(5)一端通过固定机构可拆卸连接有摩擦片(6),摩擦片(6)用于与行星支架刹车盘(1)以及滚珠(2)滑动接触;
2.根据权利要求1所述的一种新型离合装置,其特征在于:所述连接杆(7)形状为l形,其横杆一端用于与摩擦片(6)固定连接,其竖杆用于开设通孔。
3.根据权利要求2所述的一种新型离合装置,其特征在于:所述固定机构还包括固定在移动杆(8)另一端的连接片(11),连接片(11)一侧与连接杆(7)一侧安装有套设在移动杆(8)外的弹簧(10),连接片(11)另一侧固定有调节板(12)。
4.根据权利要求1所述的一种新型离合装置,其特征在于:所述转动槽(14)靠近移动杆(8)一侧开设有限位槽(15),限位槽(15)用于容纳限位块(9)。
5.根据权利要求1所述的一种新型离合装置,其特征在于:所述蹄块(5)靠近行星支架刹车盘(1)一侧还开设有用于安装摩擦片(6)的弧形槽(17),弧形槽(17)两侧开设有安装槽(16),安装槽(16)用于容纳连接杆(7)。
6.根据权利要求1所述的一种新型离合装置,其特征在于:所述限位孔(13)形状为“φ”形,其顶部和底部用于通过限位块(9)。