一种盘管机构以及挤出机用减速机的制作方法

一种盘管机构以及挤出机用减速机，属于减速器。

背景技术：

1、挤出机是一种常见的塑料机械，由于挤出机在工作时需要利用高温将原料熔化，因此挤出机内的减速机一般处于高温运行状态，尤其是减速机的输出轴由于直接与挤出机内的螺杆对接，因此温度往往更高。因此对于挤出机减速器的冷却是保证减速机可靠工作的重要因素。

2、目前减速机的冷却方式一般是在减速机内设置冷却盘管，并在冷却盘管内形成流体循环，实现对减速机内的降温。然而现有减速机的冷却方式，应用到挤出机内，还存在如下问题：

3、（1）减速机一般是通过不同齿数比、相互啮合的多级齿轮实现减速效果，而最大齿数的齿轮位于减速机的输出端，所以在减速器输出端出处的齿轮往往要占用更大的空间，因此现有技术中冷却盘管往往难以延伸至输出端处，而由上述可知，挤出机工作温度较高，并且位于减速机输出轴处的温度更高，因此传统的冷却盘管对挤出机内减速机的冷却效果往往难以达到预期。并且由于挤出机内空间较为狭小，为减速机预留的空间有限，因此也难以通过增大减速机壳体尺寸的方式，增大减速机内部空间，以便使冷却盘管延伸至输出端处。

4、（2）传统的减速机，冷却盘管往往设置在减速机壳体的内部，因此一旦冷却盘管在减速机壳体内发生腐蚀，其更换工作极为繁琐，需要先停机并且等待一定时间后将螺杆拆出再将齿轮箱拆卸下来并打开进行更换，大大影响了生产的正常进行。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种将冷却盘管设计为多段式，根据减速机内齿轮的大小布置，使得冷却盘管可以自减速机的输入轴处延伸至输出轴处，大大增加了冷却效果，由于冷却盘管可以延伸至输出轴处，尤其适用于挤出机内输出轴处温度更高的工作状态，有利于减速机可靠运行的盘管机构以及挤出机用减速机。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该盘管机构，包括冷却盘管，其特征在于：冷却盘管包括依次连接的多段盘管，任意相邻的两端盘管彼此连通，每一段盘管的中轴线相互垂直，冷却盘管的进液端和出液端自其中端部的盘管引出。

3、优选的，在冷却盘管的进液端和出液端处还设置有用于将冷却盘管进行固定的固定机构。

4、优选的，冷却盘管包括依次连接的第一盘管、第二盘管以及第三盘管，第一盘管、第二盘管以及第三盘管均为螺旋状。

5、优选的，固定机构包括分别设置在冷却盘管进液端和出液端处的接头，在接头处设置有固定板，两个接头从固定板中穿过，在固定板的其中一侧还设置有用于实现接头和固定板处密封的密封组件。

6、优选的，在接头的后端设置有挡台，密封组件位于挡台和固定板之间，在接头的外圈开设有外螺纹，安装在外螺纹处的固定螺母将密封组件和固定板固定在接头后端的挡台处。

7、优选的，密封组件包括套装在接头外圈的密封圈座和密封圈，在密封圈座的内圈开设有容纳槽，密封圈位于容纳槽内。

8、优选的，在冷却盘管中每一段盘管的外圈还设置有固定条。

9、一种挤出机用减速机，包括壳体，在壳体内设置有由多个齿轮啮合组成的减速齿轮组，自减速齿轮组引出输入轴和输出轴，其特征在于：在壳体的底部开设有盘管安装孔，盘管机构自壳体外部装入并固定在盘管安装孔处，盘管机构中的冷却盘管在壳体内自输入轴处延伸至输出轴处。

10、优选的，冷却盘管中的多段盘管分别与减速齿轮组中的多个齿轮对应，多段盘管分别位于对应齿轮的底部或侧部。

11、优选的，在壳体的底部设置有固定罩，盘管机构中的冷却盘管位于固定罩内。

12、与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：

13、在本盘管机构以及挤出机用减速机中，将冷却盘管设计为多段式，根据减速机内齿轮的大小布置，使得冷却盘管可以自减速机的输入轴处延伸至输出轴处，大大增加了冷却效果，由于冷却盘管可以延伸至输出轴处，尤其适用于挤出机内输出轴处温度更高的工作状态，有利于减速机的可靠运行。

14、在壳体内设置有固定罩，起到了辅助冷却盘管固定的效果。

15、在中第一盘管、第二盘管以及第三盘管的外部分布均匀布置有多条固定条，固定条分别与对应的第一盘管、第二盘管以及第三盘管的多层盘管结构固定，以防止盘管结构发生松动。

16、固定螺母与接头旋紧之后，将固定板以及密封圈座固定在接头后端的挡台处，通过密封圈保证了接头与固定板处密封的同时，将冷却盘管与固定板固定。

技术特征：

1.一种盘管机构，包括冷却盘管，其特征在于：冷却盘管包括依次连接的多段盘管，任意相邻的两端盘管彼此连通，每一段盘管的中轴线相互垂直，冷却盘管的进液端和出液端自其中端部的盘管引出。

2.根据权利要求1所述的盘管机构，其特征在于：在冷却盘管的进液端和出液端处还设置有用于将冷却盘管进行固定的固定机构。

3.根据权利要求1所述的盘管机构，其特征在于：冷却盘管包括依次连接的第一盘管（7）、第二盘管（9）以及第三盘管（10），第一盘管（7）、第二盘管（9）以及第三盘管（10）均为螺旋状。

4.根据权利要求2所述的盘管机构，其特征在于：固定机构包括分别设置在冷却盘管进液端和出液端处的接头（11），在接头（11）处设置有固定板（13），两个接头（11）从固定板（13）中穿过，在固定板（13）的其中一侧还设置有用于实现接头（11）和固定板（13）处密封的密封组件。

5.根据权利要求4所述的盘管机构，其特征在于：在接头（11）的后端设置有挡台，密封组件位于挡台和固定板（13）之间，在接头（11）的外圈开设有外螺纹，安装在外螺纹处的固定螺母（12）将密封组件和固定板（13）固定在接头（11）后端的挡台处。

6.根据权利要求4或5所述的盘管机构，其特征在于：密封组件包括套装在接头（11）外圈的密封圈座（15）和密封圈（16），在密封圈座（15）的内圈开设有容纳槽，密封圈（16）位于容纳槽内。

7.根据权利要求1所述的盘管机构，其特征在于：在冷却盘管中每一段盘管的外圈还设置有固定条（8）。

8.一种挤出机用减速机，安装有权利要求1~7任一项所述盘管机构，包括壳体（4），在壳体（4）内设置有由多个齿轮啮合组成的减速齿轮组（5），自减速齿轮组（5）引出输入轴（2）和输出轴（1），其特征在于：在壳体（4）的底部开设有盘管安装孔，盘管机构自壳体（4）外部装入并固定在盘管安装孔处，盘管机构中的冷却盘管在壳体（4）内自输入轴（2）处延伸至输出轴（1）处。

9.根据权利要求8所述的挤出机用减速机，其特征在于：冷却盘管中的多段盘管分别与减速齿轮组（5）中的多个齿轮对应，多段盘管分别位于对应齿轮的底部或侧部。

10.根据权利要求8所述的挤出机用减速机，其特征在于：在壳体（4）的底部设置有固定罩（6），盘管机构中的冷却盘管位于固定罩（6）内。

技术总结
一种盘管机构以及挤出机用减速机，属于减速器技术领域。包括冷却盘管，其特征在于：冷却盘管包括依次连接的多段盘管，任意相邻的两端盘管彼此连通，每一段盘管的中轴线相互垂直，冷却盘管的进液端和出液端自其中端部的盘管引出。在本盘管机构以及挤出机用减速机中，将冷却盘管设计为多段式，根据减速机内齿轮的大小布置，使得冷却盘管可以自减速机的输入轴处延伸至输出轴处，大大增加了冷却效果，由于冷却盘管可以延伸至输出轴处，尤其适用于挤出机内输出轴处温度更高的工作状态，有利于减速机的可靠运行。在壳体内设置有固定罩，起到了辅助冷却盘管固定的效果。

技术研发人员：潘金成,孙丰虎,丛亚豹,刘新资,赵金哲
受保护的技术使用者：山东华成中德传动设备有限公司
技术研发日：20230413
技术公布日：2024/1/15