一种液压扭转减振器用弹簧板组件的制作方法

文档序号:35522166发布日期:2023-09-21 01:32阅读:22来源:国知局
一种液压扭转减振器用弹簧板组件的制作方法

本技术涉及减振器,尤其涉及一种液压扭转减振器用弹簧板组件。


背景技术:

1、目前市场上大马力柴油机所用的减振器都是硅油减振器,硅油减振器是用自身硅油阻尼吸收振动能量,在共振点和非共振区都有效果。常规扭转减振器有橡胶扭转减振器,硅油扭转减振器,都有使用范围限制,小马力发动机通常使用橡胶类的,大马力的采用硅油类的,但是超大型的发动机如船机,需要使用寿命更长的减振器,而现有的硅油减振器通常很难达到所需的使用寿命,并且硅油减振器经常需要检修保养,费时费力。产生上述技术问题的主要原因是减振器的弹簧板组件散热不佳、使用寿命较短,因此亟需一种使用寿命长、散热好的弹簧板组件。


技术实现思路

1、为了克服上述技术的不足,本实用新型的目的是提供一种液压扭转减振器用弹簧板组件,使用寿命更长,易于散热,不需要检修保养,省时省力。

2、本实用新型所采用的技术方案是:一种液压扭转减振器用弹簧板组件,包括外套圈和多个呈辐射状设置在外套圈内的限位块,每相邻两个限位块之间夹设有两个弹簧板,且所述两个弹簧板之间夹设有中间垫片,每个弹簧板靠近外套圈的一端夹紧在与其相靠近的限位块和另一个弹簧板的一端之间,弹簧板远离外套圈的一端均和与其相靠近的限位块的另一端间隔有间隙,所述弹簧板的一端贴设在外套圈的内壁上,另一端插入在液压扭转减振器的轴毂上的凹槽中。

3、所述弹簧板的厚度沿外套圈的圆周到圆心方向逐渐减小。

4、所述限位块的厚度沿外套圈的圆周到圆心方向逐渐减小。

5、所述弹簧板与外套圈之间设置有侧垫片。

6、与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型所述的一种液压扭转减振器用弹簧板组件,使用寿命更长,易于散热,不需要检修保养,省时省力。



技术特征:

1.一种液压扭转减振器用弹簧板组件,其特征在于:包括外套圈和多个呈辐射状设置在外套圈内的限位块,每相邻两个限位块之间夹设有两个弹簧板,且所述两个弹簧板之间夹设有中间垫片,每个弹簧板靠近外套圈的一端夹紧在与其相靠近的限位块和另一个弹簧板的一端之间,弹簧板远离外套圈的一端均和与其相靠近的限位块的另一端间隔有间隙,所述弹簧板的一端贴设在外套圈的内壁上,另一端插入在液压扭转减振器的轴毂上的凹槽中。

2.如权利要求1所述的一种液压扭转减振器用弹簧板组件,其特征在于:所述弹簧板的厚度沿外套圈的圆周到圆心方向逐渐减小。

3.如权利要求1所述的一种液压扭转减振器用弹簧板组件,其特征在于:所述限位块的厚度沿外套圈的圆周到圆心方向逐渐减小。

4.如权利要求1所述的一种液压扭转减振器用弹簧板组件,其特征在于:所述弹簧板与外套圈之间设置有侧垫片。


技术总结
一种液压扭转减振器用弹簧板组件,包括外套圈和多个呈辐射状设置在外套圈内的限位块,每相邻两个限位块之间夹设有两个弹簧板,且所述两个弹簧板之间夹设有中间垫片,每个弹簧板靠近外套圈的一端夹紧在与其相靠近的限位块和另一个弹簧板的一端之间,弹簧板远离外套圈的一端均和与其相靠近的限位块的另一端间隔有间隙,所述弹簧板的一端贴设在外套圈的内壁上,另一端插入在液压扭转减振器的轴毂上的凹槽中。本技术所述的一种液压扭转减振器用弹簧板组件,使用寿命更长,易于散热,不需要检修保养,省时省力。

技术研发人员:孙跃,封李财,王山山,安南,赵新权
受保护的技术使用者:江苏宏丰奥凯机电有限公司
技术研发日:20230420
技术公布日:2024/1/14
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