一种轴向锁紧螺母的制作方法

文档序号:37136449发布日期:2024-02-26 16:45阅读:15来源:国知局
一种轴向锁紧螺母的制作方法

本技术涉及汽车制动,尤其涉及一种轴向锁紧螺母。


背景技术:

1、汽车制动系统是指对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置,制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定,锁紧螺母,是一种广泛应用于机械等行业的螺母,在汽车的制动系统中往往会使用到锁紧螺母。

2、但目前使用的锁紧螺母会因为长时间的摩擦,而加快空气水汽等物质对螺母的侵蚀,缩短螺母的使用时间。

3、有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种轴向锁紧螺母,具有可以降低锁紧螺母摩擦的损耗,增加被水汽空气物质侵蚀的时间,从而延长锁紧螺母的使用寿命,并且还具有散热效果好的优点,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种轴向锁紧螺母,包括本体,所述本体的上端转动连接有上锁紧块,所述本体的外壁转动连接有侧锁紧块,所述本体的内壁固定连接有摩擦涂层,所述本体靠近侧锁紧块一侧的外壁固定连接有底漆,所述底漆的外壁固定连接有高温耐腐蚀涂层,所述本体远离侧锁紧块一侧的外壁固定连接有散热块,所述散热块的上端固定连接有金属陶瓷涂层,所述散热块的一端开设有散热孔,所述本体靠近上锁紧块一侧的上端固定连接有辐射散热涂层。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述散热孔的数量为若干组,所述散热块的数量为四组。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述上锁紧块的形状为圆柱,所述侧锁紧块的形状为圆柱。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述摩擦涂层的摩擦系数高,所述侧锁紧块背面的螺纹与本体的螺纹不同。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述散热块为热的良导体,所述高温耐腐蚀涂层的强度高。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述金属陶瓷涂层分布在散热块的上端和下端,所述辐射散热涂层分布在本体的上端和下端。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述散热块的形状为扇形,所述摩擦涂层的强度高。

15、本实用新型具有如下有益效果:

16、一种轴向锁紧螺母通过上锁紧块,侧锁紧块的设置,来实现对螺母进行锁紧,防止出现松动的情况,通过摩擦涂层,底漆,高温耐腐蚀涂层的设置,来实现增加螺母被腐蚀的时间,并且可以降低螺母因为摩擦产生的损耗,增加螺母的使用时间,保证汽车的制动效果好,安全性高,通过散热块,金属陶瓷涂层,散热孔,辐射散热涂层的设置,来实现对螺母进行快速散热,防止螺母因为摩擦出现高温,对螺母造成挤压变形等情况。



技术特征:

1.一种轴向锁紧螺母,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)的上端转动连接有上锁紧块(2),所述本体(1)的外壁转动连接有侧锁紧块(3),所述本体(1)的内壁固定连接有摩擦涂层(4),所述本体(1)靠近侧锁紧块(3)一侧的外壁固定连接有底漆(5),所述底漆(5)的外壁固定连接有高温耐腐蚀涂层(6),所述本体(1)远离侧锁紧块(3)一侧的外壁固定连接有散热块(7),所述散热块(7)的上端固定连接有金属陶瓷涂层(8),所述散热块(7)的一端开设有散热孔(9),所述本体(1)靠近上锁紧块(2)一侧的上端固定连接有辐射散热涂层(10)。

2.根据权利要求1所述的一种轴向锁紧螺母,其特征在于:所述散热孔(9)的数量为若干组,所述散热块(7)的数量为四组。

3.根据权利要求1所述的一种轴向锁紧螺母,其特征在于:所述上锁紧块(2)的形状为圆柱,所述侧锁紧块(3)的形状为圆柱。

4.根据权利要求1所述的一种轴向锁紧螺母,其特征在于:所述摩擦涂层(4)的摩擦系数高,所述侧锁紧块(3)背面的螺纹与本体(1)的螺纹不同。

5.根据权利要求1所述的一种轴向锁紧螺母,其特征在于:所述散热块(7)为热的良导体,所述高温耐腐蚀涂层(6)的强度高。

6.根据权利要求1所述的一种轴向锁紧螺母,其特征在于:所述金属陶瓷涂层(8)分布在散热块(7)的上端和下端,所述辐射散热涂层(10)分布在本体(1)的上端和下端。

7.根据权利要求1所述的一种轴向锁紧螺母,其特征在于:所述散热块(7)的形状为扇形,所述摩擦涂层(4)的强度高。


技术总结
本技术公开了一种轴向锁紧螺母,包括本体,所述本体的上端转动连接有上锁紧块,所述本体的外壁转动连接有侧锁紧块,所述本体的内壁固定连接有摩擦涂层,所述本体靠近侧锁紧块一侧的外壁固定连接有底漆,所述底漆的外壁固定连接有高温耐腐蚀涂层,所述本体远离侧锁紧块一侧的外壁连接有散热块,所述散热块的上端连接有金属陶瓷涂层,所述散热块的一端开设有散热孔,所述本体靠近上锁紧块一侧的上端连接有辐射散热涂层,本技术提供一种轴向锁紧螺母,具有可以降低锁紧螺母摩擦的损耗,增加被水汽空气物质侵蚀的时间,从而延长锁紧螺母的使用寿命,并且还具有散热效果好的优点,从而有效地解决了现有装置出现的问题和不足。

技术研发人员:全利君,曹银忠,黄超
受保护的技术使用者:浙江安盛汽车零部件有限公司
技术研发日:20230425
技术公布日:2024/2/25
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