一种独立布置的减速机润滑系统的制作方法

文档序号:35614661发布日期:2023-10-02 05:11阅读:23来源:国知局
一种独立布置的减速机润滑系统的制作方法

本技术属于减速机,具体涉及一种独立布置的减速机润滑系统。


背景技术:

1、磨煤机是将煤块破碎并磨成煤粉的机械,它是煤粉炉的重要辅助设备。磨煤机在运行过程中,其减速机会发热并且容易磨损,为保证磨煤机正常运行,有必要给减速机降温和进行润滑。

2、传统的减速机的润滑系统是固定设计在减速机本体上,减速机运行时自身带有一定的振动,振动传到润滑系统上,润滑系统在振动过程中,极易导致油泵电机、热控器件等零部件发生故障或损坏。


技术实现思路

1、针对现有技术的缺陷,本实用新型提供一种独立布置的减速机润滑系统,用于解决现有的润滑系统在工作时因减速机振动,导致油泵电机、热控器件等零部件发生故障或损坏的问题。

2、本实用新型提供一种独立布置的减速机润滑系统,包括支撑组件和供油组件;

3、所述支撑组件包括支撑架和固定板;

4、所述支撑架呈l形,所述支撑架具有水平端和竖直端;

5、所述固定板竖直固定连接在所述支撑架的竖直端上;

6、所述供油组件包括油箱、油泵、电机和冷油器;

7、所述油箱竖直固定设置在所述固定板上;

8、所述油泵竖直固定设置在所述固定板上并与所述油箱并列设置,所述油泵通过进油管与所述油箱连接;

9、所述电机固定设置在所述固定板上并与所述油泵驱动连接;

10、所述冷油器固定设置在所述固定板上并通过泵油管与所述油泵连接。

11、在上述技术方案中,本实用新型还可以做如下改进。

12、优选的技术方案,其附加技术特征在于:所述泵油管上依次设有压力表和温度计。

13、优选的技术方案,其附加技术特征在于:所述油箱的上端设有进油口,所述进油口上设有过滤器。

14、优选的技术方案,其附加技术特征在于:所述油箱上设有液位传感器。

15、优选的技术方案,其附加技术特征在于:所述油箱的下端设有排污口,所述排污口处设有阀门。

16、优选的技术方案,其附加技术特征在于:所述水平端为一矩形状的底板,所述底板上设有数个第一连接孔。

17、优选的技术方案,其附加技术特征在于:所述底板的下端固定设有减震垫。

18、优选的技术方案,其附加技术特征在于:所述竖直端为一u形的立架,所述立架的下端与所述底板的前端焊接,所述立架的上端左右对称设有连接耳,所述连接耳上设有条状的第二连接孔。

19、优选的技术方案,其附加技术特征在于:所述固定板上设有与所述第二连接孔相对应的第三连接孔,所述第二连接孔与第三连接孔之间通过螺栓螺母连接,所述固定板上设有数个第四连接孔。

20、优选的技术方案,其附加技术特征在于:所述立架的后上端与所述底板的后上端之间固定连接有加强板,所述加强板的下端与所述底板之间竖直设有支撑杆,所述支撑杆为多个且沿着所述加强板的倾斜方向等间距间隔设置。

21、本实用新型的有益效果为:本实用新型通过设置支撑组件和供油组件,设置的支撑组件包括支撑架和固定板,设置的支撑架用于直接与地面进行连接,设置的供油组件固定设置在固定板上,同时固定板固定在支撑架的竖直端上,实现了整个润滑系统与减速机的分离,避免减速机振动造成供油组件零部件损坏,降低了供油组件故障率,保证了整个润滑系统使用的稳定性和可靠性。



技术特征:

1.一种独立布置的减速机润滑系统,其特征在于:包括支撑组件和供油组件;

2.根据权利要求1所述的一种独立布置的减速机润滑系统,其特征在于:所述泵油管上依次设有压力表和温度计。

3.根据权利要求1所述的一种独立布置的减速机润滑系统,其特征在于:所述油箱的上端设有进油口,所述进油口上设有过滤器。

4.根据权利要求1所述的一种独立布置的减速机润滑系统,其特征在于:所述油箱上设有液位传感器。

5.根据权利要求1所述的一种独立布置的减速机润滑系统,其特征在于:所述油箱的下端设有排污口,所述排污口处设有阀门。

6.根据权利要求1所述的一种独立布置的减速机润滑系统,其特征在于:所述水平端为一矩形状的底板,所述底板上设有数个第一连接孔。

7.根据权利要求6所述的一种独立布置的减速机润滑系统,其特征在于:所述底板的下端固定设有减震垫。

8.根据权利要求7所述的一种独立布置的减速机润滑系统,其特征在于:所述竖直端为一u形的立架,所述立架的下端与所述底板的前端焊接,所述立架的上端左右对称设有连接耳,所述连接耳上设有条状的第二连接孔。

9.根据权利要求8所述的一种独立布置的减速机润滑系统,其特征在于:所述固定板上设有与所述第二连接孔相对应的第三连接孔,所述第二连接孔与第三连接孔之间通过螺栓螺母连接,所述固定板上设有数个第四连接孔。

10.根据权利要求8所述的一种独立布置的减速机润滑系统,其特征在于:所述立架的后上端与所述底板的后上端之间固定连接有加强板,所述加强板的下端与所述底板之间竖直设有支撑杆,所述支撑杆为多个且沿着所述加强板的倾斜方向等间距间隔设置。


技术总结
本技术提供一种独立布置的减速机润滑系统,包括支撑组件和供油组件;所述支撑组件包括支撑架和固定板;所述支撑架呈L形,所述支撑架具有水平端和竖直端;所述固定板竖直固定连接在所述支撑架的竖直端上;所述供油组件包括油箱、油泵、电机和冷油器;所述油箱竖直固定设置在所述固定板上;所述油泵竖直固定设置在所述固定板上并与所述油箱并列设置,所述油泵通过进油管与所述油箱连接;所述电机固定设置在所述固定板上并与所述油泵驱动连接;所述冷油器固定设置在所述固定板上并通过泵油管与所述油泵连接。本技术用于解决现有的润滑系统在工作时因减速机振动,导致油泵电机、热控器件等零部件发生故障或损坏的问题。

技术研发人员:胡亮,张利军,李龙,廖维权,余泳,冉森
受保护的技术使用者:重庆旗能电铝有限公司
技术研发日:20230530
技术公布日:2024/1/14
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