专利名称：一种油缸及其制造方法
技术领域：
本发明涉及一种油缸及其制造方法，可替代煤矿井下支护设备-单体液压支柱上的油缸及工程机械上使用的油缸，也可用于油缸修复。
在已有技术中，油缸内表面防腐均采用涂镀法处理，如镀铬、镀锌磷化、喷塑，这些方法处理后的油缸内孔表面均存在使用一段时间后镀层脱落，产生麻点，缸面锈蚀，影响密封，导致油缸报废。
本发明的目的在于提供一种抗蚀能力强的油缸及其制造方法，该方法还可用于修复因锈蚀而报废的油缸。
本发明的目的是这样实现的油缸包括缸体，在缸体内表面衬上抗蚀能力强的金属薄套，其壁厚为0.3-1.5mm，材料为抗蚀性能好且强度合格的不锈钢板(筒)、黄铜板(筒)或经氧化处理的铝合金板(筒)，为降低金属薄套的成本，采用卷板焊接。
此种衬套式油缸的制造方法包括制缸、制套和镶套。
制缸采用常规方法机械加工油缸的缸体，其内孔按镶套壁厚预留镶套余量;
制套金属薄套由上述板材在卷板机或钢管成型机上卷压制成金属薄筒状，采用氩弧焊或等离子焊焊合缝隙，然后在焊缝外表面上施加压力，使其筒内焊缝部位略凸出筒内表面;
镶套在胎具上把上述制得的金属薄套带有预紧力地衬入缸体内，使旋转的滚压头通过油缸体内孔进行滚压，缸体内孔向外涨，达到设计尺寸。镶套前在金属薄筒外表面焊缝上施加压力为的是使焊缝充实，避免滚压后焊缝内表面存留勾痕，影响密封。滚压头前部也可安有刀，滚压头通过时，滚刀首先车去内表面焊缝凸出部位，辊子挤压内表面，使衬套与缸体结合紧密、牢固、焊缝平滑。
在焊缝外表面施加压力也可采用凸模冲压筒缝，凸模沿筒缝长度同时冲压，冲压时筒内置有一个圆柱形胎芯，该胎芯表面上有一个沿轴向加工的窄平面，窄平面正对金属薄筒内形成的焊缝。
制造衬套式油缸时，如果衬无缝金属薄套，则其制造方法包括制缸、镶套，镶套方法同前。
本发明的积极效果在于采用抗蚀性能高的金属薄筒作为油缸的工作表面，从而有效地解决了油缸内表面的锈蚀，提高了油缸的使用寿命;采用卷筒制套可以降低成本;采用滚压工艺，使套与缸体结合紧密牢固，也避免了衬套与缸体之间接合有缝隙所产生的电化学腐蚀或受冲击衬套凸起。利用本发明还能对采用涂镀防腐蚀的油缸进行修旧利废，节约优质钢材，延长油缸使用寿命，提高经济效益。
附图
是金属薄套制造时在工卡具上安装的示意图。
下面将结合附图对本发明作进一步详细说明实施例一，DZ2200型单体液压支柱的油缸采用衬套式油缸的制造方法油缸内径设计尺寸为100-100.14mm，缸体长1200mm，粗糙度为0.63。制缸在车床上加工缸体，内径预留为102mm;制套取材料为1Cr 18Ni 9Ti不锈钢板，下料为1180×383×1mm，参见附图，该钢板经卷板成有缝的金属薄筒(1)，在胎具上经外胎(5)箍紧，内插有直径为100mm的胎芯，以防止焊接变形，然后采用氩弧焊或等离子焊焊合，金属薄筒(1)的内孔直径控制在100-99.5mm，之后再换上同样尺寸的胎芯(2)，胎芯(2)表面上有沿轴向加工有窄平面(3)，并正对金属薄筒(1)上的焊缝(4)，通过滚轮(6)在金属薄筒(1)外表面上的焊缝(4)上进行滚压，使内缝略凸出金属薄筒(1)内表面，凸出高度控制在0.9-0.20mm之间，即完成制套。镶套在胎具上把金属薄筒(1)带有强制力地插入缸体内(或预紧力)，然后在镗床上滚压内孔，使镶套后的油缸内孔尺寸处于100-100.14(直径)之间。其它工程机械上的油缸均可采用本发明完成。
实施例二以单体液压支柱油缸的修复为例。
对因锈蚀而报废的油缸内孔机械加工，车削去一定量，按车去量大小确定所加套的壁厚，然后采用上述方法制套、镶套，即可得到内表面光滑的新油缸，达到了修复。
上述实施例中也可采用无缝的金属薄套，一般采用旋压成形，但这样制得的油缸成本要高。
权利要求
1.一种油缸，包括缸体，其特征在于缸体内表面衬上一个抗蚀性能强的金属薄套。
2.按照权利要求1所述的油缸，其特征在于金属薄套由厚为0.3-1.5mm的不锈钢板、黄铜板或经氧化处理的铝合金板卷制焊接而成。
3.按照权利要求1所述的油缸，其特征在于金属薄套采用壁厚为0.3-1.5mm的无缝不锈钢筒、黄铜筒或经氧化处理的铝合金筒。
4.一种制造权利要求1或2所述的油缸的方法，包括缸体加工、金属薄套制做和镶套，其特征在于(1)金属薄套制做采用金属板经卷压制成金属薄筒，焊合筒缝，然后在焊缝表面施加压力，使筒内焊缝部位略凸出筒内表面，(2)镶套是把金属薄套衬入缸体内，通过旋转的滚压头对缸体内孔进行滚压，达到设计尺寸。
5.按照权利要求4所述的制造油缸的方法，其特征在于所说的在焊缝表面施加压力是采用滚轮在焊缝表面作直线滚压。
6.按照权利要求5所述的油缸的制造方法，其特征在于滚压时筒内置有一个圆柱形胎芯，该胎芯表面上有一个沿轴向加工的窄平面，窄平面正对金属薄筒内形成的焊缝。
7.按照权利要求4所述的制造油缸的方法，其特征在于所说的在焊缝表面施加压力是采用凸模冲压筒缝，同时筒内置有一个圆柱形胎芯，该胎芯表面上有一个沿轴向加工的窄平面，窄平面正对金属薄筒内形成的焊缝。
8.一个制造权利要求1或3所述的油缸的方法，包括缸体加工和镶套，其特征在于镶套是把无缝的金属薄套置于缸体内，通过旋转的滚压头对缸体内孔进行滚压，达到设计尺寸。
全文摘要
本发明公开了一种油缸及其制造方法，尤其适用于对废旧油缸的修复。油缸采用衬套式结构，即在其内表面衬上一个抗蚀性能高的金属薄套。油缸的制造方法包括卷板制套、滚压镶套。本发明具有油缸抗蚀性能高，衬套紧密牢固，修复效果好等特点。
文档编号F16J10/04GK1106902SQ9312136
公开日1995年8月16日 申请日期1993年12月23日 优先权日1993年12月23日
发明者姜星柱, 胡步云 申请人:姜星柱