专利名称：可调流量式注油器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于流量测量中的一种可调流量式的注油装置，它尤指一种具有可调节油流量及作补入新油时锁定、防阻孔防阻效果好，杯底不留残余油，加油嘴具有选择性安装的可调流量式注油器。
轴承用的注油器是一种将润滑油注入机械轴承面上所设置的容器。通常所用的轴承用注油器如图6所示，它包含有油杯A、弹簧B、挤压活塞C、油杯底座D及加油嘴E等构成，其中的油杯A底端呈开放面，并与油杯底座D螺接一体。弹簧B及挤压活塞C则置于油杯A内部，挤压活塞C受弹簧B弹性作用可向下推移，以将由注油嘴F加入油杯A内部的油向下经由加油嘴E注入轴承，以达到将润滑油注入机械轴承面的作用，但这种注油器由于加油嘴E的孔径无法作适当的调节，且注入新油时会直接流入轴承的油量过多，而产生机械在瞬间启动时，轴承阻力较大，易消费油量。另外，在油杯A内部顶面因以凸形体固定弹簧B，当弹簧B顶到上方时，则有防阻孔G被阻塞的可能，使新油在注入时产生较大的阻力。且因挤压活塞C无法压至杯底，致使油无法用尽，因而易产生残余油呈硬状现象。此外，由于其加油嘴E必须再套螺母式接头的转换，影响45°、90°、180°等选择性安装，且因注油嘴F从旁边注入影响挤压活塞C，推移的阻力大，活塞C易歪斜。由此可见，通常所使用的轴承用注油器因具有无法作适当调整、防阻孔易阻塞、杯底会有残余油以及加油嘴无法选择性安装等缺陷，由此影响了轴承效能的正常发挥。
本实用新型的目的在于提出一种主要由油杯、弹簧、挤压活塞、油杯底座、加油嘴和流量控调阀所组成的可调流量式注油器，它不但可依轴的大小而调节其用油量，而且可以有对加油嘴作选择性安装，从而解决了现有技术所存在的问题。
本实用新型所采用的技术方案在于，它主要由油杯、弹簧、挤压活塞、油杯底座、加油嘴及流量控制阀所组成。其中油杯底座下方衔接有一流量控调阀，加油嘴衔接于流量控调阀下方，流量控调阀内设有贯穿孔，可连通油杯底座及加油嘴，该连通控调阀可调节油流量及作补入新油时锁定，使注入油不被大量流入轴承；并将弹簧以凹面定位，将防阻孔设于园弧边缘，以使注油时挤压活塞能呈双边平衡向上顶；并在挤压活塞底端设凸面，油杯底座的相对处设凹槽，以使杯底的油可全部被挤压，以解决残留油呈硬化的现象。另外，可将注油嘴设计在油杯正下方处，油可由正下中央往上顶储使挤压活塞得到平衡上顶，不易歪斜，以减轻注油压力。
本实用新型的优点在于结构简单，它可依轴承的大小、用油量多寡进行调节，可以流量控调阀的设置以调节油流量及作补入新油时锁定，使注入的油不致于被大量流入轴承，并同时兼有防阻孔防阻效果好，杯底不留残余油和加油嘴具有选择性安装等性能，因此本实用新型具有很强的实用性。
图1为本实用新型的立体外观图。
图2为本实用新型的结构分解图。
图3至图5为本实用新型的使用状态示意图。
图6为已有技术的轴承用注油器平面示意图。
现在结合上述各附图来进一步说明本实用新型的一个较佳具体实施例。本实用新型主要由油杯(1)、弹簧(2)、挤压活塞(3)、油杯底座(4)、加油嘴(5)和流量控调阀(6)所组成。其中，油杯(1)是一中空的容器，它以透明材料制成，以利于随时可以目视杯内的剩余油量，底端呈一开放状，油杯(1)的外径下部具有衔接螺丝(11)，内部顶面处设有可供弹簧(2)顶端容置的定位凹面(12)，并在油杯(1)顶端园弧边缘钻设有两个呈斜度的防阻孔(13)。
弹簧(2)是一压缩弹簧，以特殊钢线制成，可容置于油杯(1)内部。
挤压活塞(3)为尼龙材料制成，其底端具有一凸面(31)，顶端设有一可供弹簧(2)底端容置的弹簧储槽(32)，且顶端也可作为油量用尽的检测面，挤压活塞(3)的外径内有二道可供防止溢油的护油环(33)、(34)配合的环槽(35)、(36)，藉此双层防溢装配作用效果好。
油杯底座(4)是由铝质材料制成，它是一上部较大不等径的园柱体，圆心垂直贯穿有一孔(41)、孔(41)的上部形成一较大内径的凹槽(42)，该凹槽(42)是与凸面(31)呈相对，凹槽(42)的上部形成一可与衔接螺丝(11)螺合的衔接螺母(43)，另在衔接螺母(43)底部可置入一护油圈(44)。在油杯底座(4)下部侧壁设有一注油嘴(46)，它是螺合于侧壁的衔接螺母(45)，并与孔(41)连通。油可由正下中央往上顶储使挤压活塞(3)得到平衡上顶，不易歪斜。油杯底座(4)的底端延伸出一衔接螺丝(47)。
流量控调阀(6)是一园形柱体，其顶端及底端内部分别设有衔接螺母(61)和(62)，两衔接螺母(61)、(62)间贯穿有一呈斜向设置的孔(63)。在流量控调阀(6)侧壁螺合有一流量调针(64)，该流量调针(64)内端是呈斜度针状形，外端具有一调柄(65)，藉由调柄(65)的转动可控制流量调针(64)前端在孔(63)中的位置，然后以锁紧螺母(66)锁固。
加油嘴(5)圆心具有贯穿孔(51)，其外径上、下部分别设有衔接螺丝(52)、(53)。该加油嘴(5)也可以依需要选择其它型式加油嘴，如直角型(7)或折角型(8)，以便于作45°、90°或180°等弹性选择安装。
上述各配件作组合时，如图3所示，是藉油杯(1)的衔接螺纹(11)与油杯底座(4)的衔接螺(43)相互螺合，使油杯(1)与油杯底座(4)螺接一体，呈一密封的容器，且在油杯(1)及油杯底座(4)接合前，需将弹簧(2)及挤压活塞(3)置于油杯(1)内部，弹簧(2)是位于挤压活塞(3)上方，弹簧(2)的顶端容置于油杯(1)的定位凹面(12)，底端则容置于挤压活塞(3)的弹簧储槽(32)，挤压活塞(3)因受弹簧(2)弹性作用会向下推移。油杯底座(4)的衔接螺丝(47)是与流量控调阀(6)的衔接螺母(61)相互螺合。以使流量控调阀(6)衔接固定于油杯底(4)下方，以承接由油杯(1)与油杯底座(4)内推送出的油。流量控调阀(6)的衔接螺母(62)则可弹性选择与加油嘴(5)，或加油嘴(7)或(8)的衔接螺丝(52)螺合，以使加油嘴(5)衔接固定于流量控调阀(6)下方，以承接由流量控调阀(6)送出的油。加油嘴(5)的衔接螺丝(53)则可衔接于机械轴承的注油嘴。
如图3所示，是本实用新型未注油或油用尽时的状态，未注油前或油用尽时，弹簧(2)呈现伸张状态，挤压活塞(3)的凸面(31)与油杯底座(4)的凹槽(42)在未注油时呈闭紧状态，油用尽时，会压至最底部，因此杯底的油可全部被用尽，以解决残留油呈硬化的问题。注油前将流量控调阀(6)锁上，可防止过多的油注入轴承。另外，挤压活塞(3)的顶端可作为油量用尽的监视面，当挤压活塞(3)顶端与油杯底座(4)顶端平行时，则表示油已用尽。
本实用新型注油一半时的状态，如图4所示，当油在注入时，弹簧(2)会被挤压活塞(3)逐渐往上推移，此时流量控调阀(6)仍维持锁住状态。
本实用新型注满油的状态，如图5所示，当油注满时，弹簧(2)会被挤压活塞(3)推入定位凹面(12)，以增加油容积。当油注满后，再开始调整流量控调阀(6)以调出作用所需的油量。
权利要求1.一种由油杯(1)、弹簧(2)、挤压活塞(3)、油杯底座(4)和加油嘴(5)所组成的可调流量式注油器，其特征在于它包含有流量控调阀(6)，其中流量控调阀(6)衔接在油杯底座(4)的下方，加油嘴(5)衔接于流量控调阀(6)下方，流量控调阀(6)内设有贯穿孔(63)，所说的油杯(1)是呈一中空的容器，以透明材料制成，底端呈一开放状，顶端钻设有防阻孔(13)，油杯底座(4)螺接于油杯(1)底端，其圆心贯穿有一孔(41)，在油杯底座(4)侧壁设有一注油嘴(46)并与孔(41)连通，弹簧(2)及挤压活塞(3)置于油杯(1)内部，挤压活塞外径设有可供防止溢油的护油环(33)、(34)。
2.按照权利要求1所说的可调流量式注油器，其特征在于所说的流量控调阀(6)，在其侧壁螺合有一流量调针(64)，其内端呈斜度针状形，外端有一调柄。
3.按照权利要求1所说的可调流量式注油器，其特征在于所说的流量控调阀(6)，在其内部贯穿孔(63)是呈斜向设置的。
4.按照权利要求1所说的可调流量式注油器，其特征在于所说的防阻孔(13)是钻设于油杯顶端园弧边缘呈斜度的。
5.按照权利要求1所说的可调流量式注油器，其特征在于所说的油杯(1)，其内部顶面设置有供弹簧(2)顶端容置的定位凹面(12)。
6.按照权利要求1所说的可调流量式注油器，其特征在于所说的挤压活塞(3)，其底端有一凸面(31)与油杯底座(4)所设置的凹槽(42)相对应。
7.按照权利要求1所说的可调流量式注油器，其特征在于所说的挤压活塞(3)，其外径设有二道护油环(33)、(34)。
8.按照权利要求1所说的可调流量式注油器，其特征在于所说的加油嘴(5)，它可依需要作45°、90°和180°弹性选择安装。
专利摘要本实用新型属于流量测量中的一种可调流量式的注油装置。它主要由油杯、弹簧、挤压活塞、油杯底座、加油嘴和流量控调阀所组成，挤压活塞受弹簧的作用可向下推移，以将油向下经流量控调阀，由加油嘴注入轴承，由于设置有流量控调阀、所以它可以调节油流量及作补入新油时锁定，并同时兼具有防阻孔使防阻效果好，杯底不留残油以及加油嘴具有选择性安装。因此本实用新型具有很强的实用性。
文档编号F16N23/00GK2203399SQ9422129
公开日1995年7月12日 申请日期1994年9月30日 优先权日1994年9月30日
发明者林祯育 申请人:林祯育