专利名称：三叶式小飞轮的制作方法
技术领域：
本实用新型三叶式小飞轮，涉及一种机械转动的儿童健身车的专用小飞轮。
目前，市面上出售的儿童用车，其车轮驱动轮的飞轮大多为带有“鱼”的普通飞轮，即飞轮轴的转动是通过飞轮轴上带有弹簧的“鱼”与飞轮内侧齿合而随飞轮转动，飞轮经常会因弹簧折断或“鱼”磨损而使这种转动失灵，且修理麻烦。
本实用新型的目的是提供一种能克服上述缺点，且无弹簧的小飞轮，所用的“鱼”是小圆柱体。
本实用新型的主要内容是三叶式小飞轮，由飞轮(1)、飞轮轴(2)、“鱼”(3)组成的，其特征在于飞轮(1)的内侧为圆柱孔(4)，圆柱孔(4)两端各开设有一直径大于圆柱孔(4)内径的圆环平槽(5)，飞轮轴(2)的两端沿轴心方向各开设有一个内螺纹孔(6)，靠近飞轮轴(2)中央两侧各开有一道卡环槽(7)，飞轮轴(2)的中央为相距均等的三叶式形体(8)，三叶式形体(8)的两侧分别与两边的卡环槽(7)之间留有限定圆环片(9)厚宽的轴径位置(10)，限定圆环片(9)的内径与飞轮轴(2)的轴径相吻合，限定圆环片(9)的外径及厚度分别与飞轮(1)的圆形平槽(5)的直径及深度相吻合，所用的“鱼”(3)为小圆柱体；飞轮轴(2)中央的三叶形体(8)套入飞轮(1)内侧的圆柱孔(4)内，在三叶形体(8)的三个开槽(11)处各置入一个小圆柱体“鱼”(3)，其长度与直径略小于三叶形体(8)的宽度及开槽(11)与飞轮(1)内侧圆柱孔(4)所形成空间的高度，然后从飞轮轴(2)两端先后各套入一个限定圆环片(9)及一个卡环(12)，卡环(12)卡入卡环槽(7)内，限定飞轮(1)在飞轮轴(2)的中央。
本实用新型与现有技术相比，有如下有益效果1、飞轮的内侧为圆柱孔，加工方便；2、“鱼”为小圆柱体，加工方便，且不用弹簧，使用更保险；3、使用限定圆环片及卡环，使整个飞轮维修更方便。
图1是本实用新型的主视图；图2是本实用新型不带卡环及限定圆环片的侧面图；图3是本实用新型飞轮轴的主视图；图4是本实用新型限定圆环片的主视图；图5是本实用新型卡环的主视图；图6是本实用新型的立体图。
附图展示了本实用新型的实施例，下面对照附图予以详细说明如图1、2、3、4、5、6所示，先将一圆柱体两端加工成直径小于圆柱体直径的飞轮轴(2)，并沿轴心方向各开设有一内螺纹孔(6)，圆柱体中段冲出三个相距均等的开槽(11)形成三叶式形体(8)，然后在靠近三叶形体(8)两侧的飞轮轴(2)上各开设一道卡环槽(7)，飞轮轴(2)中央的三叶形体(8)两侧分别与两边的卡环槽(7)之间留有限定圆环片(9)厚宽的轴径位置(10)；飞轮(2)内侧为圆柱孔(4)，且圆柱孔(4)两端各开设有一直径大于圆柱孔(4)内径的圆环平槽(5)，飞轮轴(2)中央的三叶形体(8)套入飞轮(1)内侧的圆柱孔(4)内，在三叶形体(8)的三个开槽(11)处各置入一个圆柱体“鱼”(3)，其长度与直径略小于三叶形体(8)的宽度及开槽(11)与飞轮(1)内侧圆柱孔(4)所形成空间的高度，然后从飞轮轴(2)两端先后各套入一个限定圆环片(9)及一个卡环(12)，限定圆环片(9)的内径与飞轮轴(2)的轴径相吻合，限定圆环片(9)的外径及厚度分别与飞轮(1)的圆形平槽(5)的直径及深度相吻合，卡环(12)的内径略小于飞轮轴(2)的轴径，卡环(12)卡入卡环槽(7)内，限定飞轮(1)在飞轮轴(2)的中央。
权利要求1.三叶式小飞轮，由飞轮(1)、飞轮轴(2)、“鱼”(3)组成的，其特征在于飞轮(1)的内侧为圆柱孔(4)，圆柱孔(4)两端各开设有一直径大于圆柱孔(4)内径的圆环平槽(5)，飞轮轴(2)的两端沿轴心方向各开设有一个内螺纹孔(6)，靠近飞轮轴(2)中央两侧各开有一道卡环槽(7)，飞轮轴(2)的中央为相距均等的三叶式形体(8)，三叶式形体(8)的两侧分别与两边的卡环槽(7)之间留有限定圆环片(9)厚宽的轴径位置(10)，限定圆环片(9)的内径与飞轮轴(2)的轴径相吻合，限定圆环片(9)的外径及厚度分别与飞轮(1)的圆形平槽(5)的直径及深度相吻合，所用的“鱼”(3)为小圆柱体；飞轮轴(2)中央的三叶形体(8)套入飞轮(1)内侧的圆柱孔(4)内，在三叶形体(8)的三个开槽(11)处各置入一个小圆柱体“鱼”(3)，其长度与直径略小于三叶形体(8)的宽度及开槽(11)与飞轮(1)内侧圆柱孔(4)所形成空间的高度，然后从飞轮轴(2)两端先后各套入一个限定圆环片(9)及一个卡环(12)、卡环(12)卡入卡环槽(7)内，限定飞轮(1)在飞轮轴(2)的中央。
专利摘要本实用新型三叶式小飞轮,涉及一种机械转动的儿童健身车的专用小飞轮,主要技术特征是飞轮轴通过中央相距均等的三叶式形体套合在飞轮内侧的圆柱孔内,小圆柱体“鱼”放置在飞轮内侧与飞轮轴的三叶形体开槽之间的空间内,飞轮轴的两端沿轴心方向各开设有一个内螺纹孔,通过两边的限定圆环片及卡环,将飞轮限定在飞轮轴的中央。它特别适用于儿童健身车的驱动轮。
文档编号F16D41/24GK2300760SQ9721973
公开日1998年12月16日 申请日期1997年6月28日 优先权日1997年6月28日
发明者陈铭生 申请人:陈铭生