专利名称：一种金属缸套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种缸体内衬套，特别是一种无切削加工的金属缸套。
汽车、摩托车等发动机缸套，由于特殊的工作环境，要求其必须具备一定的强度、硬度、耐磨性和抗蚀性。目前所用的缸套基本上可分为以下三类1、铸铁缸套由铸造毛坯、切削、磨削而制成，不足之处是铸造毛坯成品率低、生产周期长、机械加工量大、材料利用率低。
2、粉末冶金缸套由粉末冶金压制而成，不足之处是专用设备投资大，成本较高。
3、钢制缸套由无缝钢管经切削、热处理、磨削而制成，不足之处是无缝钢管厚度不均，选用时须留大加工余量，材料、工时消耗多，成本相应较高。
本实用新型的目的是针对以上缸套的不足之处，提供一种既省材料又省工时的低成本无切削金属缸套。
本实用新型的技术解决方案是缸套是由金属钢板焊接和经旋压定径而制成的缸套。
以下结合附图
进一步详细说明本实用新型附图为金属缸套的结构示意图。
其中1、缸套2、缸套内腔表面的镀铬层或喷涂陶瓷层本实用新型采用普通碳钢和合金钢板，通过焊接的方法，制造出一种新型的钢套。制造时，根据缸套的性能要求和尺寸要求，选用合适的钢板，经过下料、卷筒、焊接、整圆、齐头、旋压定径制成缸套。
本实用新型的焊接过程是在自动焊机上完成的，缸套精度的保证是通过旋压定径装置实现的，其最大的特点在于内、外圆无切削加工，材料利用率极高。为了进一步改善内腔的性能，缸套制成以后，还可以采用以下几种方法进行处理1、内腔镀铬缸套内腔表面有镀铬层可以改善防腐性能，提高硬度，提高表面粗糙度等级，从而延长它的使用寿命。
2、内腔喷涂陶瓷；缸套内腔表面有喷涂陶瓷层，能提高内腔硬度和表面粗糙度等级，增强防腐性能，同时还具备一定的隔热性能，降低能量损失，延长使用寿命。
3、对内腔进行激光热处理缸套内腔表面有激光强化层可以大大增加内腔硬度，从而提高它的使用寿命。
本实用新型与现有缸套相比，其优点和效果是1、焊接金属缸套，生产效率高，工艺简单，易于操作，其内腔硬度、表面粗糙度及抗蚀性能均符合缸体要求。
2、缸套除齐两头外，基本上不进行切削加工，大大提高了材料的利用率，既节约原材料，又节省工时，从而降低了制造和使用成本。
3、缸套内腔粗糙度等级高，能降低摩擦损耗，提高发动机使用寿命和增大发动机的功率输出。
权利要求1.一种金属缸套，其特征在于由金属钢板焊接和经旋压定径而制成的缸套内腔表面有镀铬层。
2.根据权利要求1所述的金属缸套，其特征在于缸套内腔表面有喷涂陶瓷层。
3.根据权利要求1所述的金属缸套，其特征在于缸套内腔表面有激光强化层。
专利摘要本实用新型提供了一种由金属钢板焊接和经旋压定径而制成的缸套。缸套内腔表面可以有镀铬层、喷涂陶瓷层或激光强化层。该缸套的最大特点在于内外圆无切削加工,材料利用率极高,可大大节约原材料、节省工时,降低制造和使用成本,其内腔硬度、表面粗糙度及抗蚀性能均符合缸体要求。该缸套适用于各种内燃机缸体。
文档编号F16J10/00GK2343420SQ9722371
公开日1999年10月13日 申请日期1997年5月29日 优先权日1997年5月29日
发明者王保东 申请人:王保东