专利名称：液压升降双通阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种小四轮拖拉机的液压机构，确切的说是一种液压升降转换控制阀。
目前，小型农用自卸挂车的问世，无疑给小四轮提供了运输作业的便利及配套。但是用于自卸挂车与机耕作业的液压机构连接管就要根据需要及时拆卸更换，管路接头拆装时，还要反复排除油路中的空气气泡，排气时不仅费工、费时，还浪费了大量的液压油，增加了麻烦和负担。
本实用新型的目的是克服上述缺点，提供一种双通转换阀，既可用于农田耕作机械的使用，又可与自卸挂车配套使用，免去了拆装油管接头的漏油之苦。
本实用新型的方案是在小四轮的液压油路管道中再设置一个转换阀，在转换阀的后侧安装一个快速接头。转换阀是由阀体、手柄、阀杆、球体、密封座、密封垫及压紧螺母等组成。其结构特点是在阀体内设有球窝，球体安装于球窝内，球体内设有通道，球体的上端装有阀杆，阀杆的上端装有手柄，手柄用螺母紧固在阀杆上，球体的左右两侧设有密封座，阀杆的上下两端装有密封垫。转换阀的后侧设有快速接头，快速接头主要用于自卸挂车与主车液压油管的对接和关闭。
本实用新型的优点是，结构简单，安装使用方便。
以下结合附图作进一步说明
图1是转换阀结构示意图；图2是快速接头结构示意图；
图1中球体5安装于阀体8的球窝中，球体的上端设有阀杆7，阀杆的上端设有手柄1，手柄由螺母2紧固在阀杆上，球体的两侧装有密封座6，阀杆的上端装有上密封垫3、下密封垫4，转换阀的后侧装有快速接头9。
图2中快速接头由插头14、插座10组成，插头内制有出油嘴16，插座内装有进油阀12，出油嘴安装在进油阀的前端。进油阀的前侧装有密封垫17，后侧设有导向板18，进油阀杆安装在导向板的中心圆孔内，阀杆上装有弹簧11。在插头与插座的前端相应位置处分别设有锁紧球13、锁球窝15，安装时锁球紧扣在锁窝内。
快速接头插座安装连接在挂车的液压管道上，当小四轮用于运输时，可将插头插接在插座上，开启转换手柄即可使用。
权利要求1.一种液压升降双通阀，是在小四轮的液压油路管道中再设置一个转换阀，在转换阀的后侧安装一个快速接头，转换阀由阀体、手柄、阀杆、球体、密封座、密封垫及压紧螺母组成，其特征在于转换阀体内设有球窝，球体(5)安装在球窝内，球体的上端设有阀杆(7)，阀杆的上端设有手柄(1)，手柄由螺母(2)紧固在阀杆上，球体的两侧装有密封座(6)，阀杆的上端装有上密封垫(3)、下密封垫(4)。
2.根据权利要求1所述的液压升降双通阀，其特征在于快速接头由插头(14)、插座(10)组成，插头内设有出油嘴(16)，插座内装有进油阀(12)，出油嘴安装在进油阀的前端，进油阀的前侧装有密封垫(17)，后侧设有导向板(18)，进油阀杆安装在导向板的中心圆孔内，阀杆上装有弹簧(11)，在插头与插座的前端相应位置处分别设有锁紧球(13)、锁球窝(15)。
专利摘要本实用新型公开了一种用于农田机耕作业与自卸挂车的液压升降开关转换装置,它是在小四轮的液压油路管道中增设一个转换开关,在开关的后侧安装一个快速接头。当小四轮用于运输时,将快速接头迅速插接,开启转换开关,即可接通自卸挂车与主车的液压管道,用于农田作业时则只需拔掉快速接头关闭开关即可。本实用新型结构简单,操作使用方便,有效的杜绝了因长期反复拆装油管接头的繁琐和泄漏液压润滑油的困扰。
文档编号F16L37/28GK2387334SQ9924300
公开日2000年7月12日 申请日期1999年9月12日 优先权日1999年9月12日
发明者郭传钦 申请人:郭传钦