控制板的制作方法
【专利说明】te?制板
[0001] 本发明涉及一种控制板，例如用在气压或液压控制中。这种控制板例如为一种传 动控制板，用其可以液压方式控制自动传动。
[0002] 控制板通常包括金属层，该金属层包括液压流体，例如油，的通道开口。这个层通 常也被称为间隔层或载体层，典型地，具有约为1mm或以上的厚度。通过在该金属层附近设 置阀壳体以控制液压流体的流动。
[0003] 为了实现其控制目的，所述液压流体在传动装置的各部分的表面上的沟道里流 动，所述沟道被传动板覆盖。传动板包括多个通道孔，通过这些通道孔液压流体可以从一个 表面到相对表面，并且继续在另一个沟道中流动。取决于传动的操作状态，液压流体在不同 的沟道中以不同的速度和压力流动。并且，取决于操作状态，其在一些沟道中显示出没有活 动。因此，尽管所有的沟道中都存在着相同的液压流体，但是需要将这些沟道彼此密封。此 外，需要将所述金属层在其外部边缘处对外部密封。因此，考虑到液压油中的压力条件，需 要用密封线将油通道开口单独地或成组地，与通向各自油通道开口的沟道开口孤立地或连 续地环绕。另外，还需要密封该控制板的外部边缘。
[0004] 为此，根据现有技术，至少在该金属层围绕所述开口的各部分施加涂层，例如，使 用丝网印刷。该涂层显示出基本均匀的厚度。该涂层包含弹性体，在紧固螺丝的过程中，当 该层与其相邻部分被压缩时，弹性体在所述金属层和相邻部分之间被压缩，这个方法提供 了密封效果。
[0005] 然而，这种部分涂覆的层涉及这样的问题，即，在螺钉孔的地区局部引入旋紧力， 因此螺钉孔周围的地区存在高压缩力，而在螺钉孔之间的地区压缩力相当小。这导致该涂 层的密封效果不平衡。此外，也存在这样的情况，即，在所述金属层的整体延展上压缩一定 不一样，但在特定地区，可能需要特意增加或减少压缩。
[0006] 为了解决这个问题，在现有技术中，紧邻金属层设置附加的活性垫片层-间隔层。 这些垫片层包含附加的密封元件，例如：压纹珠，其特别地延伸于待密封的载油通道周围。 这种密封珠为待密封地区周围的区域提供额外的压缩力。专利号DE102007040101A1以类 似的方式提出在该间隔层内提供一个包围待密封地区的阶梯。这导致了该阶梯的地区压缩 增加，并增强了待密封区域，例如油通道，周围的密封性。
[0007] 这些解决方案的缺陷在于，它们或者需要附加层或者需要另外形成一个用于改善 其密封效果的间隔层。因此，本发明的目的在于，以在控制板的整个延展上提供增强的密封 效果的方式改进传统的控制板。这种改进的控制板在没有附加的生产步骤和没有附加的组 件时仍应保证可靠的密封。
[0008] 这个目的由根据权利要求1的控制板来实现。从属权利要求中给出了根据本发明 的控制板的有利的实施例。
[0009] 本发明不限于包含至少一个金属层的控制板。与现有技术中的情况相同，所述金 属层涂覆在所述控制板的至少一个表面上的多个部分。
[0010] 与具有聚合物基涂层的传统控制板相比，传统控制板除去边缘效应和由于生产效 果而产生的厚度变化之外，显示出均匀的厚度，而本发明的控制板的涂层显示出的涂层厚 度的形貌在连续涂覆区域的不同地区具有不同的厚度。如果没有其他提示，则所述涂层厚 度应被理解为所述控制板处于非压缩状态下的涂层厚度。
[0011] 有利地，本发明特别涉及连续涂覆区域的不同地区，这些地区显示出相同或基本 相同的宽度。相同或基本相同的宽度是指，所考虑的地区的宽度显示出的差异至多为较厚 区域的宽度的20%，优选至多为10%，以及最优选至多为5%。
[0012] 在所述控制板的生产过程中，特别是在涂覆过程中，在涂层宽度明显不同的情况 下，与较小地区相比，在较广地区的中心可能会实现较小的厚度。但本发明不应包含与公称 厚度的非有意的偏差。
[0013] 因此，本发明主要关注宽度相当的地区。特别地，它不涉及这样的涂层地区，即，涂 层在这些地区分支，并且因此在这些地区显示出较大的厚度，至少如果涂层显示出与最接 近的螺栓孔有足够的距离。这种较广的地区特别是其中所述密封线以T-型方式分支的地 区。只要这些分支的地区与最接近的螺栓孔有足够的距离，如果它们显示出较小的宽度，本 发明则不通过与同一连续涂层的其它地区相比对它们的厚度进行介绍。在本文中，与最接 近的螺栓孔有足够的距离是指所考虑的涂层的扩大地区的外轮廓与最接近的螺栓孔之间 的距离大于最接近的螺栓孔的直径的两倍。
[0014] 因此，本发明特别涉及所述涂层的多个地区，这些地区属于同一个线性延伸且具 有固定宽度的涂层部，但不特别涉及扩大的地区，例如与螺钉孔有很大距离的T-地区。但 是，如果在螺栓孔的附近有这种扩大的地区，根据本发明，它们可以包含在连续涂层的地区 形貌设计中，并且因此根据权利要求1进行设计。
[0015] 这使得即使在连续涂覆区域也可能使涂层更小，例如，在螺钉孔周围地区的涂层 比在进一步远离所述螺栓孔地区的涂层更小。如果所述涂层的厚度在后者的地区有所增 加，这个较厚的涂层会导致这些地区的压缩增加，并且，因此，整个控制板的压缩在其整个 涂覆地区变得更加平衡，或者可以在特定的地区刻意设计。最后，涂层形貌的设计允许在所 述金属层的部分或整个地区平衡地或刻意地分布旋紧力。
[0016] 由此，所述控制板的密封性可整体增强，并且所述控制板可以用于其表面上的不 同沟道的较高压力差。
[0017] 在旋紧力平衡分布在整个控制板上的情况下，通过将螺钉拧紧到待密封部分而引 入的这些部分的支撑可以达到平衡。考虑到在该控制板上施加平衡的压缩力并且因此在螺 钉孔周围压缩压力减小，螺钉孔周围地区的安装性能也得到了改善。
[0018] 特别有利的是，用裁制的丝网印刷丝网，涂层可以在一个单一步骤中以不同的层 厚度涂覆到各连续地区。因此，以各自有目的的刻意的压型涂覆涂层，无需附加的加工步 骤。
[0019] 根据本发明的控制板进一步使对预期压力以及它们在所述控制板上的分布的在 先评估成为可能。然后，所述控制板的各个地区中的涂层厚度可以相应调整。特别是，通道 开口周围，例如，螺钉孔、水孔、油孔等周围的涂层厚度可以单独调整。
[0020] 本发明特别适合应用于一层控制板。现有技术中已经描述了仅包含一个载体层而 没有更多的功能层的这样一种一层控制板。
[0021] 有利的是，对于一层和多层的控制板，所述金属层的涂覆表面至少在涂覆的地方 是完全平坦的，从而展现出相对于层表面的表面既不凹陷也不突起。完全平坦应以这样的 方式理解，即，不刻意形成凹陷或突起，但是由于切割孔或者外部边缘而导致的翘曲是有可 能的。通常的表面粗糙也是没有意义的。
[0022] 由于根据本发明的涂层的压型，不需要更多的用于改善密封效果包含例如珠的活 性层。以本发明的方式压制的涂层大体上足以作为独特的密封装置。
[0023] 然而，如果需要相当高的控制板总厚度，可能有必要结合两个金属层并且部分涂 覆每个金属层远离各自对方的表面。如果两个表面均以刻意调整的涂层高度涂覆，则这是 优选的。
[0024] 一层控制板的金属载体层，以及多层控制板的各金属层每层单独地或作为一组， 可以以碳钢或不锈钢作为主要组成部分，优选地，弹簧硬钢（spring-hard steel)，最优选 地，经表面处理的不锈钢，特别是经铬酸盐处理的，镀铝或镀锌的不锈钢，铝或铝合金，或上 述材料的刻意组合，或用更多未提及的材料或可以包含它们。
[0025] 作为涂层材料，聚合物基涂层包括一种或多种如下材料或以它们作为主要组成部 分是特别合适的：弹性体或热固塑料，特别是含氟聚合物，例如含氟弹性体（FPM)，如偏二 氟乙烯-六氟丙烯共聚物、硅橡胶、丙烯酸-丁二烯橡胶（NBR)、水合丙烯酸-丁二烯橡胶 (HNBR)、聚氨酯（PUR)、天然橡胶（NR)、全氟弹性体（FFKM)、苯乙烯-丁二烯橡胶（SBR)、聚 丁二稀（BR)、氟娃橡胶（FVMQ)、氯磺化聚乙稀（CSM)、乙稀丙稀橡胶（EPM)、乙稀丙稀二稀橡 胶（EPDM)、以及硅和/或环氧树脂或者前述材料它们自身或与未在此提及的其他材料的任 意混合。
[0026] 根据本发明的控制板在非安装状态有利地显示出每层厚度为多0. 175mm且 < 2. 0_，优选彡0. 4mm且< I. 2_，不包含涂层的厚度。
[0027] 有利地，涂层厚度在压缩减小的地区为30至60 y m，在过渡地区为20至50 y m，以 及，在高压地区，因而例如在螺钉地区，为10至35 ym，。
[0028] 有利的是，该涂层的厚度以连续方式变化。涂层厚度连续变化的连续涂覆区域的 不同地区之间的厚度差，在彡100mm，有利地彡80mm，特别有利地彡50mm的距离上，有利地 改变12 ym，优选彡15 ym。作为替代，在彡30mm，优选彡20mm的距离上，连续涂覆区域的两 个地区间的厚度变化有利地为彡10 um，优选彡12 ym。
[0029] 本发明涉及延伸于这种聚合物基涂层的边缘之间并且与该聚合物基涂层的边缘 有距离的聚合物基涂层的厚度变化，并且有利地示出了上述值。这意味着本发明不涉及涂 覆地区边缘厚度的变化，而仅涉及其中心地区。该中心地区应被理解为到该涂层的邻近边 缘的距离至少为聚合物基涂层的最小宽度的10%，优选至少20%，更优选至少30%的区 域。对于大涂层地区，必须符合距离该涂层的邻近边缘至少〇. 8mm。
[0030] 同样地，本发明不涉及测量公差或生产公差范围内的厚度变化。该公差典型地为 < 5 y m，优选< 4 y m，主要为生产公差。由此，本发