合叶装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及使得旋转的轴和支撑轴的轴承之间产生摩擦力的合叶装置。
【背景技术】
[0002] 使得旋转的轴和支撑轴的轴承之间产生摩擦力的合叶装置业已被知晓。由于轴被 压入轴承、轴承对轴施压，所以轴与轴承之间有摩擦力作用。摩擦力大小同轴承施压于轴的 压力成正比。使轴旋转时，有起因于摩擦力的扭矩作用于轴。这种合叶装置，由于能通过摩 擦力将旋转体的张开角度维持一定，所以被用于将譬如笔记本电脑显示器装置的张开角度 维持一定，或将翻转式门扇的张开角度维持一定。
[0003] 作为典型的合叶装置，在专利文献1揭示了一种合叶装置，如图39所示，其具备轴 101、可使之旋转地对轴101加以保持的保持件102、在使保持件102间隙缩小的方向附加力 的弹簧103。保持件102具备缠绕于轴101而构成的筒部102a、和在筒部102a的圆周方向的两 端部一体形成的一对凸缘部l〇2b。当弹簧103使得一对凸缘部102b的间隙缩小时，筒部102a 箍紧轴101，于是在轴101与筒部102a之间产生摩擦力。
[0004] 作为其它典型的合叶装置，在专利文献2也揭示了一种合叶装置，如图40所示，其 具备轴105、有轴105被插入的多片环形轴承106、和限制轴承106旋转的壳体107。轴105被压 入轴承106,有摩擦力作用于轴105与轴承106的内周面之间。 已有技术文献 专利文献
[0005] 专利文献1:日本实用新型专利第2568286号 专利文献2:日本实用新型专利第3071600号
【发明内容】
技术问题
[0006] 专利文献1所记载的合叶装置，是通过使弹簧强度变化来使得保持件紧固轴的压 力变化，使得作用于保持件与轴之间的摩擦力变化。专利文献2所记载的合叶装置，通过增 减叠层的轴承的片数来使得作用于轴与轴承之间的摩擦力变化。不论哪种，都是基于使摩 擦力变化的原理，存在着无法使得摩擦力有大变化这一问题。
[0007] 对此，本发明目的就在于提供一种新的合叶装置，其使摩擦力变化的原理与已有 合叶装置不同，能使得摩擦力有大变化。 技术手段
[0008] 为解决上述问题，本发明的一方案是一种合叶装置，其中，具备轴、无端环形轴承、 壳体和施力部;上述轴承让上述轴插入，在圆周方向交替地具有同上述轴接触的接触部和 与上述轴之间有间隙的非接触部；上述壳体限制上述轴承旋转，以使得上述轴对上述轴承 作相对旋转;上述施力部对上述轴承施加力，以使得上述轴承形变。 发明的效果
[0009] 本发明利用在圆周方向交替地具有接触部和非接部的无端环形轴承的形变，使轴 与轴承接触部之间的摩擦力产生变化。故能使轴承接触部的摩擦力有大变化。
【附图说明】
[0010] 图1是本发明第一实施方式的扭矩调整式合叶装置的立体外观图。 图2是图1的合叶装置的立体分解图。 图3是图1的合叶装置的与轴中心线正交的剖视图。 图4是轴承的主视图。 图5是轴承形变示意图（其中图5(a)表示调整螺钉拧松状态，图5(b)表示调整螺钉紧固 状态）。 图6是本发明第一实施方式的扭矩调整式合叶装置的其它例示意图（其中图6(a)表示 调整螺钉拧松状态，图6(b)表示调整螺钉紧固状态）。 图7是本发明第一实施方式的扭矩调整式合叶装置的另一例示意图（其中图7(a)表示 调整螺钉拧松状态，图7(b)表示调整螺钉紧固状态）。 图8是本发明第一实施方式的扭矩调整式合叶装置的又一例示意图（其中图8(a)表示 调整螺钉拧松状态，图8(b)表示调整螺钉紧固状态）。 图9是本发明第二实施方式的单向式扭矩合叶装置的立体分解图。 图10是本发明第二实施方式的单向式扭矩合叶装置的工作图。 图11是图10的X部放大图。 图12是显示轴的角度与产生于轴的扭矩之关系的曲线图。 图13是本发明第二实施方式的单向式扭矩合叶装置的其它例的立体分解图。 图14是图13的单向式合叶装置的主视图。 图15是本发明第二实施方式的单向式扭矩合叶装置的另一例的立体分解图。 图16是图15的单向式扭矩合叶装置的工作图。 图17是显示图15的单向式扭矩合叶装置中轴的角度与产生于轴的扭矩之关系的曲线 图。 图18是本发明第二实施方式的单向式扭矩合叶装置的又一例的立体分解图。 图19是图18的单向式扭矩合叶装置的工作图。 图20是图19的XIX部放大图。 图21是本发明第二实施方式的单向式扭矩合叶装置的又一例的工作图。 图22是显示图21的单向式扭矩合叶装置中轴的角度与产生于轴的扭矩之关系的曲线 图。 图23是本发明第二实施方式的单向式扭矩合叶装置的又一例的工作图。 图24是本发明第三实施方式的静扭矩^动扭矩式合叶装置的立体分解图。 图25是图24的静扭矩^动扭矩式合叶装置的工作图。 图26是图25的XXV部放大图。 图27是显示图24的静扭矩^动扭矩式合叶装置中轴的角度与产生于轴的扭矩之关系 的曲线图。 图28是图24所示静扭矩^动扭矩式合叶装置附加了作为环形件的环形板之例的示意 图。 图29是本发明第三实施方式的静扭矩^动扭矩式合叶装置的又一例的立体分解图。 图30是图29的静扭矩^动扭矩式合叶装置的剖视图。 图31是图30的XXX部放大图。 图32是本发明的本发明第三实施方式的静扭矩^动扭矩式合叶装置的又一例的立体 分解图。 图33是图32的静扭矩^动扭矩式合叶装置的工作图。 图34是图33的XXXIII部放大图。 图35是显示本实施方式的合叶装置组装于电视机台座之例的立体图。 图36是显示本实施方式的合叶装置组装于前开翻转式门扇的撑杆之例的立体图。 图37是显示本实施方式的合叶装置组装于上开翻转式门扇的撑杆之例的立体图。 图38是显示本实施方式的合叶装置组装于推门合叶之例的立体图。 图39是已有合叶装置的剖视图。 图40是已有合叶装置的立体图。 附图标记 [0081]卜·轴 2…壳体 4…轴承 4a…接触部 4b…非接触部 5…调整螺钉(施力部） 6…柱杆(施力部） 7…保持板(保持件） 7b…槽 14…轴承 14a…接触部 14b…非接触部 14bl···收容部 16…柱杆 18…环形板(环形件） 17…倾斜面 21…扭矩调整螺钉(扭矩调整机构） 22…销(扭矩调整机构） 23…保持板(扭矩调整机构） 25…第二扭矩调整螺钉(扭矩调整机构） 30···避让槽（凹部） 31…埋头孔(凹部） 32…壳体 34…轴承 34a…接触部 34b…非接触部 34bl···收容部 36…柱杆 37…中央部 38…第一倾斜面 39…第二倾斜面 41…环形板(环形件） 42…壳体 44···轴承 44a…接触部 44a l···收容部 44b…非接触部 46…柱杆 47…中央部 48…第一倾斜面 49…第二倾斜面 50…环形板(环形件） 52…壳体 52a…收容部 54···轴承 54a…接触部 54b…非接触部 56…柱杆 57…中央部 58…第一倾斜面 59…第二倾斜面
【具体实施方式】
[0011] 以下根据附图描述本发明实施方式的合叶装置。如上所述，本发明利用无端环形 轴承的形变使摩擦力产生变化。利用该原理能实现以下合叶装置:能加大扭矩调整范围的 扭矩合叶装置（以下称扭矩调整式合叶装置）、能使得轴一方向（顺时针方向）旋转时的扭矩 大于另一方向（逆时针方向）旋转时的扭矩的合叶装置（以下称单向式扭矩合叶装置）、能使 得轴停止时的保持扭矩大于轴旋转时的扭矩的合叶装置（以称静扭矩^动扭矩式合叶装 置）。以下依次描述本发明实施方式的扭矩调整式合叶装置、单向式扭矩合叶装置、静扭矩 ^动扭矩式合叶装置。
[0012] 图1给出本发明第一实施方式的扭矩调整式合叶装置的立体外观图。该合叶装置 具备轴1、和可使之旋转地支撑轴1的壳体2。轴1对于壳体2可绕其中心线Ia作相对旋转。另 外，轴1对壳体2的旋转是相对的，有时是轴1旋转，有时是壳体2旋转，也有时是轴1和壳体2 均旋转。以下为便于描述，假设轴1旋转、壳体2固定来进行说明。
[0013] 图2给出图1的合叶装置的立体分解图。壳体2形成如扳手，具备截面为四边形的基 部2a、和基部2a顶端的环形壳体主体2b。轴1贯通壳体主体2b。在壳体主体2b的内周面形成 沿中心线Ia方向延伸的多个突起2bl。该突起2bl限制轴承4对壳体主体2b作相对旋转。在壳 体主体2b沿半径方向加工有内螺纹2b2。在内螺纹2b2螺接作为位置调节部的调整螺钉5。调 整螺钉5的半径方向的位置可调。
[0014] 在壳体主体2b的内侧有多片轴承4以叠层状态被收容。轴承4详细形状后述。轴1压 入轴承4。轴1截面为圆形。轴1既可为实芯也可为中空。当把轴1往轴承4压入时，轴1与轴承4 之间有压力作用，与该压力成正比地，在轴1与轴承4之间有摩擦力作用。另外，轴承4的片数 本无特别限制，根据必要的扭矩来适当确定。轴承4的片数为一片也可。
[0015] 在壳体主体2b与轴承4之间，在圆周方向离开180度的位置设置置一对柱杆6,当作 施力部。柱杆6是口径小于轴1的圆柱体。柱杆6平行于轴1，与多个轴承4接触。在壳体主体2b 的中心线Ia方向的两端面安装有一对圆环形保持板7,当作保持件。通过将保持板7的突出 片7c插入壳体主体2b的条缝2b3,保持板7就被安装于壳体2。在保持板7开设置供轴1贯通的 孔7a。在保持板7的壳体侧的面形成沿半径方向延伸的槽7b。槽7b与保持板7中央的孔7a相 连。柱杆6的端部插入保持板7的槽7b。柱杆6朝轴承4的移动被保持板7的槽7b所引导。
[0016] 图3是图1的合叶装置的与中心线Ia正交的剖视图。轴承4在圆周方向交替地具有 同轴1接触的接触部4a和与轴1之间有间隙的非接触部4b。在本实施方式中，接触部4a和非 接触部4b各形成有两个。接触部4a沿圆周方向配置在离开180度的位置，相互面对。非接触 部4b也沿圆周方向配置在离开180度的位置，相互面对。轴1被相面对的一对接触部4a所把