一种轻型车传动轴的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种轻型车传动轴，包括前半轴、前双联万向节、液压伸缩柱、加油嘴、减震弹簧、后双联万向节、后半轴、丰轴、花键轴，所述前半轴通过前双联万向节与液压伸缩柱连接，所述液压伸缩柱设有加油嘴，并且液压伸缩柱表面套有减震弹簧，与现有技术相比，本发明的有益效果是该新型一种轻型车传动轴，实现了更加高效的生产作业，同时减少了原有的配件，降低了传动轴的总重量，在装配过程中减少了程序，通过加入液压油来实现改变半轴的长度，自带减震弹簧，并且结构简单。
【专利说明】
一种轻型车传动轴
技术领域
[0001]本发明涉及汽车配件领域，具体为一种轻型车传动轴。
【背景技术】
[0002]传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
[0003]现如今的车辆传动轴大多数都是没有级别限制的，吨位不同的车辆可以安装一样的传动轴，这样机极大地浪费了资源，同时增加车辆使用费用。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种轻型车传动轴，能够加快生产效率，同时也减少了自身的重量。
[0005]为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:一种轻型车传动轴，包括前半轴、前双联万向节、液压伸缩柱、加油嘴、减震弹簧、后双联万向节、后半轴、丰轴、花键轴，所述前半轴通过前双联万向节与液压伸缩柱连接，所述液压伸缩柱设有加油嘴，并且液压伸缩柱表面套有减震弹簧，所述液压伸缩柱通过后双联万向节与后半轴连接，所述前半轴顶端设有丰轴，所述后半轴顶端设有花键轴。
[0006]进一步的，所述丰轴与变速箱输出轴连接。
[0007]进一步的，所述花键轴与汽车轮毂连接。
[0008]进一步的，所述液压伸缩柱内置空腔。
[0009]与现有技术相比，本发明的有益效果是该新型一种轻型车传动轴，实现了更加高效的生产作业，同时减少了原有的配件，降低了传动轴的总重量，在装配过程中减少了程序，通过加入液压油来实现改变半轴的长度，自带减震弹簧，并且结构简单。
【附图说明】
[0010]图1是本发明整体结构示意图；
图中:1、前半轴，2、前双联万向节，3、液压伸缩柱，4、加油嘴，5、减震弹簧，6、后双联万向节，7、后半轴，8、丰轴，9、花键轴。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0012]如图1所示，一种轻型车传动轴，包括前半轴1、前双联万向节2、液压伸缩柱3、加油嘴4、减震弹簧5、后双联万向节6、后半轴7、丰轴8、花键轴9，所述前半轴I通过前双联万向节2与液压伸缩柱3连接，构成可以弯曲的机构，所述液压伸缩柱3设有加油嘴4，通过加入液压油来增加长度，并且液压伸缩柱3表面套有减震弹簧5，减少震荡，所述液压伸缩柱3通过后双联万向节6与后半轴7连接，所述前半轴I顶端设有丰轴8，所述后半轴7顶端设有花键轴9;所述丰轴8与变速箱输出轴连接;所述花键轴9与汽车轮毂连接;所述液压伸缩柱3内置空腔，通过液压油进行伸长。
[0013]对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0014]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种轻型车传动轴，包括前半轴(I)、前双联万向节(2)、液压伸缩柱(3)、加油嘴(4)、减震弹簧(5)、后双联万向节(6)、后半轴(7)、丰轴(8)、花键轴(9)，其特征在于:所述前半轴(I)通过前双联万向节(2)与液压伸缩柱(3)连接，所述液压伸缩柱(3)设有加油嘴(4)，并且液压伸缩柱(3)表面套有减震弹簧(5)，所述液压伸缩柱(3)通过后双联万向节(6)与后半轴(7)连接，所述前半轴(I)顶端设有丰轴(8)，所述后半轴(7)顶端设有花键轴(9)。2.根据权利要求1所述的一种轻型车传动轴，其特征在于:所述丰轴(8)与变速箱输出轴连接。3.根据权利要求1所述的一种轻型车传动轴，其特征在于:所述花键轴(9)与汽车轮毂连接。4.根据权利要求1所述的一种轻型车传动轴，其特征在于:所述液压伸缩柱(3)内置空腔。
【文档编号】F16D3/26GK105909687SQ201610369331
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年5月30日
【发明人】徐俊锋
【申请人】徐俊锋