一种简易定位的同动双轴铰链的制作方法

文档序号:8750086阅读:289来源:国知局
一种简易定位的同动双轴铰链的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种双轴铰链技术领域,尤其是涉及一种仅在一个轴上设置定位结构而达成双轴铰链定位的简易定位的同动双轴铰链。
【背景技术】
[0002]一般掀盖式电子装置如笔记型计算机以及行动电话等,会在显示器及本体之间设置铰链以连接显示器及本体,使显示器能相对本体进行开阖的动作,同时提供扭力以支撑开启后的显示器固定于一特定角度。早期的铰链多以单一转轴为轴心的单轴式铰链,虽可达到使显示器相对本体掀开的目的,但开启至一定角度时显示器与本体就会互相干涉而无法再继续开启,因此大为限制了电子装置的使用角度。此外,面对现今风行具有键盘及触控荧幕的触控式电子装置,使用者除了平时使用键盘输入之外,也希望能够将荧幕与设置键盘的本体反向叠合以方便使用触控输入功能。由此可知,传统的单轴式铰链已无法满足现今市场的需求,业界遂开发出双轴式铰链。
[0003]如申请号:201320462739.5的双轴式枢纽总成,其主要包含有两个枢轴,设置于枢轴之间的齿轮组以及定位组件。其中,定位组件主要包含有第一环体以及第二环体,第一环体包含有凸起结构,而第二环体包含有凹陷结构。据此,当枢轴旋转时,会带动第一环体相对于第二环体旋转,凸起结构会于随着旋转而进入或脱离凹陷结构;而当凸起结构进入凹陷结构时,枢轴则会产生定位效果。
[0004]上述之双轴式枢纽总成揭露一种在双轴上设置凸起结构与凹陷结构而达成定位功能的铰链。然而,当两个枢轴均设置凸起结构与凹陷结构时,凸起结构与凹陷结构的位置设置则变得相当地重要。具体而言,由于两个枢轴中的每一个枢轴均具有凸起结构与凹陷结构,两个枢轴中的每一个枢轴会在其上的凸起结构与凹陷结构相互卡合后而各自停止转动。然而,当齿轮组与定位组件于制程中产生过大的公差问题时,其组装后的每一个枢轴上的凸起结构与凹陷结构可能会在不同的时间点相互卡合。换言之,当一个枢轴已锁定而停止转动时,另一个枢轴则还处于未锁定且可转动的状态。因此,如何设计一个避免公差问题而较佳地提升双轴铰链定位的定位结构显然已成为一待解决的问题。

【发明内容】

[0005]本实用新型的目的是提供一种简易定位的同动双轴铰链,它具有传动部之间同步转动、卡合锁定的手感明确的特点。
[0006]本实用新型所采用的技术方案是:一种简易定位的同动双轴铰链,包含有:
[0007]—支撑架,包含有一第一枢接孔,一与该第一枢接孔分隔设置的第二枢接孔,一设置于该第一枢接孔与该第二枢接孔之间的接设部,以及至少一对应该第一枢接孔设置的第--^合部;
[0008]一第一传动部以及一与该第一传动部平行的第二传动部,装设于该支撑架,该第一传动部包含有一枢设于该第一枢接孔的第一传动轴,以及一以该第一传动轴为轴心绕设于该第一传动轴的第一螺旋齿轮,该第二传动部包含有一枢设于该第二枢接孔的第二传动轴,以及一以该第二传动轴为轴心绕设于该第二传动轴的第二螺旋齿轮;
[0009]一连动部,装设于该支撑架,包含有一枢设于该接设部的枢接轴,以及一以该枢接轴为轴心绕设于该枢接轴并抵接该第一螺旋齿轮与该第二螺旋齿轮令该第一传动部与该第二传动部相互传动的连动螺旋齿轮;以及一定位件,组设于该第一传动部并受该第一传动部带动,包含有一供该第一传动轴穿设的枢设孔,以及至少一面对该第一卡合部设置的第二卡合部,该第二卡合部具有一卡合该第一卡合部令该第一传动部与该第二传动部相对定位的第一位置以及一受该第一传动部带动离开该第一卡合部令该第一传动部与该第二传动部相互转动的第二位置;
[0010]所述支撑架包含有一设置该接设部的第一架体,以及一设置该第一卡合部并与该第一架体分隔设置的第二架体,该第一架体具有一第一开孔,以及一与该第一开孔分隔设置的第二开孔,第二架体具有一与该第一开孔形成该第一枢接孔的第一穿孔,以及一与该第一穿孔分隔设置并与该第二开孔形成该第二枢接孔的第二穿孔;
[0011]所述第一传动轴包含有一与一第一基座锁固的第一接合部,该第二传动轴包含有一与一第二基座锁固的第二接合部;其包含有至少一与该第一传动部以及该第二传动部组装令该第一传动轴以及该第二传动轴保持平行的支撑件,每一该支撑件包含有一供该第一传动轴枢设的第一套设孔,以及一供该第二传动轴枢设的第二套设孔。
[0012]所述连动螺旋齿轮沿该枢接轴轴向双向朝远离该枢接轴延伸。
[0013]所述第一螺旋齿轮、第二螺旋齿轮以及该连动螺旋齿轮分别具有复数相同螺旋方向的螺旋凸纹。
[0014]所述第一螺旋齿轮、该第二螺旋齿轮以及该连动螺旋齿轮分别具有复数相同螺旋方向的螺旋凸纹。
[0015]所述第一卡合部包含有一凹槽,以及二连接该凹槽分隔设置并与该凹槽形成一第一轨道供该第二卡合部滑移的第一坡道,该第二卡合部包含有一凸块,以及二连接该凸块分隔设置并与该凸块形成一第二轨道供该第一卡合部滑移的第二坡道。
[0016]所述第一传动轴包含有一第一卡接部,一第一螺纹部,以及一提供一第一弹性压掣力给该定位件令该定位件抵顶该支撑架的第一弹性压掣部,该第一弹性压掣部包含有至少一卡合于该第一卡接部的第一垫圈,至少一穿设于该第一传动轴的第一弹性垫圈,以及一锁固于该第一螺纹部令该第一弹性垫圈受力变形以提供该第一弹性压掣力的第一锁固螺帽。
[0017]所述第二传动轴包含有一第二卡接部,一第二螺纹部,以及一第二弹性压掣部,该第二弹性压掣部包含有至少一卡合于该第二卡接部的第二垫圈,至少一穿设于该第二传动轴的第二弹性垫圈,以及一锁固于该第二螺纹部令该第二弹性垫圈受力变形以提供一第二弹性压掣力给该第二传动部的第二锁固螺帽。
[0018]所述第二传动轴包含有一第二卡接部,一第二螺纹部,以及一第二弹性压掣部,该第二弹性压掣部包含有至少一卡合于该第二卡接部的第二垫圈,至少一穿设于该第二传动轴的第二弹性垫圈,以及一锁固于该第二螺纹部令该第二弹性垫圈受力变形以提供一第二弹性压掣力给该第二传动部的第二锁固螺帽。
[0019]本实用新型所具有的优点是:传动部之间同步转动、卡合锁定的手感明确。本实用新型的一种简易定位的同动双轴铰链,由该第一螺旋齿轮、该第二螺旋齿轮以及该连动部而达成该第一传动部与该第二传动部之间的同步转动;本实用新型该简易定位的同动双轴铰链透仅在该第一传动部设置该定位件,因此该第一卡合部与该第二卡合部之间的卡合与脱离位置较为明确,进而解决习用双轴铰链在两个枢轴上设置凸起结构与凹陷结构而导致定位不同步的问题。
[0020]进一步地讲,使用者在转动该第一传动部与该第二传动部即可感受到卡合锁定的手感较明确,进而避免习用双轴铰链在两个枢轴上各自不同步地卡合而导致卡合锁定的手感不明确之问题。
【附图说明】
[0021]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
[0022]图1是本实用新型实施例简易定位的同动双轴铰链之结构分解示意图;
[0023]图2是本实用新型实施例简易定位的同动双轴铰链之另一视角结构分解示意图;
[0024]图3是本实用新型实施例简易定位的同动双轴铰链之结构组合示意图;
[0025]图4是本实用新型实施例简易定位的同动双轴铰链之结构剖面示意图;
[0026]图5-1是本实用新型实施例简易定位的同动双轴铰链之作动示意图(一);
[0027]图5-2是本实用新型实施例简易定位的同动双轴铰链之作动示意图(二);
[0028]图6-1是本实用新型实施例连动部的第二实施例之结构示意图(一);
[0029]图6-2是本实用新型实施例连动部的第二实施例之结构示意图(二)。
[0030]图中:
[0031]1、支撑架,11、第一架体,111、第一开孔,112、第二开孔,113、接设部,12、第二架体,121、第一穿孔,122、第二穿孔,123、第一卡合部,124、凹槽,125、第一坡道,13、第一枢接孔,14、第二枢接孔;
[0032]2、第一传动部,21、第一传动轴,211、第一卡接部,212、第一螺纹部,213、第一接合部,214、第一弹性压掣部,215、第一垫圈,216、第一弹性垫圈,217、第一锁固螺帽,
[0033]22、第一螺旋齿轮;
[0034]3、第二传动部,31、第二传动轴,311、第二卡接部,312、第二螺纹部,313、第二接合部,3
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1