一种液压锁用多功能三通的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车用零部件加工技术领域，具体是涉及一种液压锁用多功能三通。
【背景技术】
[0002]目前重卡驾驶室带有液压翻转机构，而驾驶室后悬置机构普遍采用液压锁单元控制驾驶室是否需要翻转，由于液压锁与高压油管之间需要一种三通结构连接才能实现液压控制，但是目前液压锁油缸与三通支架一般采用管螺纹连接，两者连接处密封性不强，极易造成连接处漏油。另外，驾驶室后悬置机构一般有左右两个液压锁单元，左液压锁单元与右液压锁单元采用高压油管串联实现同时控制，由于高压油管接入方式的不同，三通必须分左三通与右三通，三通的互换性不强。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、互换性强、安装方便、提高管路密封性的液压锁用多功能三通。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为:一种液压锁用多功能三通，包括汇流部以及分别与汇流部的三个侧面相连接并与其内部连通的L形管、两个直行端口，所述L形管的另一端设置有锥体卡合部，该锥体卡合部的底端设有限位台阶，L形管上设置有固定螺母，该固定螺母一端具有与限位台阶相配合的防脱台阶以实现固定螺母无法自L形管两端脱离。
[0005]该液压锁用多功能三通中，所述L形管的锥体卡合部上设置有密封圈。
[0006]该液压锁用多功能三通中，两个直行端口具有外螺纹，可与具有内螺纹的堵头螺纹连接以阻塞直行端口。
[0007]该液压锁用多功能三通中，两个直行端口的中轴线保持一致，L形管的轴向平面与直行端口的径向截面相平行。
[0008]本实用新型的液压锁用多功能三通，其有益效果表现在:
[0009]三通可绕锥体卡合部轴线360°旋转，便于调节两个直行端口位置，方便高压油管从各个方向接入。三通上堵头是可拆卸的，能够实现三种状态高压油管接入，提高了三通的通用性。三通的上锥体卡合部内设有密封圈结构，外端为固定螺母固定方式，提高了管路密封性。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型液压锁用多功能三通的主视图。
[0011]图2为本实用新型液压锁用多功能三通的俯视图。
[0012]图3为本实用新型液压锁用多功能三通与液压锁油缸之间的装配结构示意图。
[0013]图4为本实用新型液压锁用多功能三通与堵头之间的装配结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]为进一步描述本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。图1和2所示的一种液压锁用多功能三通，包括汇流部10以及分别与汇流部10的三个侧面相连接并与其内部连通的L形管2、两个直行端口 9。
[0015]两个直行端口 9用于高压油管接入或接出，其具有外螺纹，可与具有内螺纹的堵头8螺纹连接以阻塞直行端口 9。两个直行端口 9的中轴线保持一致，L形管2的轴向平面与直行端口 9的径向截面相平行。
[0016]L形管2的另一端设置有锥体卡合部6，L形管2的锥体卡合部6上设置有凹槽，该凹槽内压装有密封圈3。锥体卡合部6的底端设有限位台阶7，L形管2上设置有固定螺母1，该固定螺母I 一端具有与限位台阶7相配合的防脱台阶5以实现固定螺母I无法自L形管2两端脱离，即固定螺母I可绕L形管2转动及在L形管2上移动，但无法脱离L形管2。
[0017]请参阅图3，三通与液压锁油缸装配时，固定螺母I内部螺纹与液压锁油缸4外部螺纹配合，锥体卡合部6与液压锁油缸4内体配合，当固定螺母I旋转时带动锥体卡合部6向上运动，同时挤压密封圈3，使其变形填补两者之间缝隙，实现三通与液压锁油缸之间的密封连接。在固定螺母I未上紧前，三通可以绕锥体卡合部6的轴线旋转，实现三通下端两个直行端口 9的位置调节，并方便高压油管从各个方向接入。由于三通采用固定螺母与液压锁油管螺纹连接，因此维护就显得更加方便。
[0018]当多功能三通不与堵头装配时，三通的三个端口实现互通，当堵头8与一个端口装配时(请参阅图4)，就实现两个端口互通，因此，只要调节堵头8的位置就可实现高压油管不同接入方式，大大提高了三通的通用性。
[0019]以上内容仅仅是对本实用新型的构思所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种液压锁用多功能三通，其特征在于:该三通包括汇流部(10)以及分别与汇流部(10)的三个侧面相连接并与其内部连通的L形管(2)、两个直行端口(9)，所述L形管(2)的另一端设置有锥体卡合部￠)，该锥体卡合部(6)的底端设有限位台阶(7)，L形管(2)上设置有固定螺母(I)，该固定螺母(I) 一端具有与限位台阶(7)相配合的防脱台阶(5)以实现固定螺母(I)无法自L形管(2)两端脱离。
2.根据权利要求1所述的液压锁用多功能三通，其特征在于:所述L形管(2)的锥体卡合部(6)上设置有密封圈(3)。
3.根据权利要求1所述的液压锁用多功能三通，其特征在于:该三通的两个直行端口(9)具有外螺纹，可与具有内螺纹的堵头(8)螺纹连接以阻塞直行端口(9)。
4.根据权利要求1所述的液压锁用多功能三通，其特征在于:两个直行端口(9)的中轴线保持一致，L形管(2)的轴向平面与直行端口(9)的径向截面相平行。
【专利摘要】本实用新型涉及车用零部件加工技术领域，具体是涉及一种液压锁用多功能三通。包括汇流部以及分别与汇流部的三个侧面相连接并与其内部连通的L形管、两个直行端口，L形管的另一端设置有锥体卡合部，该锥体卡合部的底端设有限位台阶，L形管上设置有固定螺母，该固定螺母一端具有与限位台阶相配合的防脱台阶以实现固定螺母无法自L形管两端脱离。本实用新型的液压锁用多功能三通，可绕锥体卡合部轴线360°旋转，便于调节两个直行端口位置，方便高压油管从各个方向接入。三通上堵头是可拆卸的，能够实现三种状态高压油管接入，提高了三通的通用性。三通的上锥体卡合部内设有密封圈结构，外端为固定螺母固定方式，提高了管路密封性。
【IPC分类】F16L19-02, F16L41-02
【公开号】CN204512752
【申请号】CN201520165127
【发明人】陈金岳, 杨毅, 刘言言, 王昕 , 桂明艳
【申请人】安徽安凯金达机械制造有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月23日