环卫洒水车用高强度取力器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车用取力器，具体为一种环卫洒水车用高强度取力器。
【背景技术】
[0002]目前常用的取力器，设计之初只是单纯用于工程自卸车，取力器的作用仅为将货箱举升，以达到卸货的目的，其工作时间较短，对取力器的使用寿命要求不高，一般要求寿命为300小时。
[0003]然而针对市容市貌、及环保的高度要求，各城市对具有清扫及洒水功能的环卫洒水车的的需求越来越大，国内各大汽车公司也加大了对环卫洒水车的推广力度；环卫洒水车其清扫及洒水用动力均来自变速器所带的取力器，由于环卫洒水车连续工作时间较长，故对取力器的强度及使用寿命要求高，一般要求寿命为4500小时，传统的取力器已无法满足环卫洒水车的使用要求。
【发明内容】
[0004]本实用新型为了解决现有取力器使用时存在内部轴承、齿轮及花键易损坏影响车辆正常运行的问题，提供了一种环卫洒水车用高强度取力器。
[0005]本实用新型是采用如下技术方案实现的:环卫洒水车用高强度取力器，包括壳体，壳体内设置有左端伸出壳体的主轴，壳体左右两端的主轴上设置有圆锥轴承，且主轴的右端部柱面为花键结构，主轴右端套有法兰，法兰内表面为与主轴右端配合的花键结构。
[0006]通过将原有的圆柱轴承替换为圆锥轴承，并将输出法兰的半圆键连接改为花键连接，有效提高了取力器的强度，克服了现有取力器使用时存在内部轴承、齿轮及花键易损坏影响车辆正常运行的问题。
[0007]本实用新型结构设计合理可靠，取力器的设计寿命可达到71000小时，远远高于设计要求的4500小时，满足了环卫洒水的使用要求，保证了车辆的正常运行，同时对各大城市的环保工作提供了保障，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:1-壳体，2-主轴，3-圆锥轴承，4-法兰。
【具体实施方式】
[0010]环卫洒水车用高强度取力器，包括壳体1，壳体I内设置有左端伸出壳体I的主轴2，壳体I左右两端的主轴2上设置有圆锥轴承3，且主轴2的右端部柱面为花键结构，主轴2右端套有法兰4，法兰4内表面为与主轴2右端配合的花键结构。
【主权项】
1.一种环卫洒水车用高强度取力器，包括壳体(1)，壳体(I)内设置有左端伸出壳体(1)的主轴(2)，其特征在于:壳体(I)左右两端的主轴(2)上设置有圆锥轴承(3)，且主轴(2)的右端部柱面为花键结构，主轴(2)右端套有法兰(4)，法兰(4)内表面为与主轴(2)右端配合的花键结构。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车用取力器，具体为一种环卫洒水车用高强度取力器，解决了现有取力器使用时存在内部轴承、齿轮及花键易损坏影响车辆正常运行的问题。环卫洒水车用高强度取力器，包括壳体，壳体内设置有左端伸出壳体的主轴，壳体左右两端的主轴上设置有圆锥轴承，且主轴的右端部柱面为花键结构，主轴右端套有法兰，法兰内表面为与主轴右端配合的花键结构。本实用新型结构设计合理可靠，取力器的设计寿命可达到71000小时，远远高于设计要求的4500小时，满足了环卫洒水的使用要求，保证了车辆的正常运行，同时对各大城市的环保工作提供了保障。
【IPC分类】F16H57-021, F16H57-023
【公开号】CN204573038
【申请号】CN201520248859
【发明人】李振省, 李文俊, 郑雄飞
【申请人】中国重汽集团大同齿轮有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月23日