一种牙嵌式换挡机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种变速器换挡机构，尤其是一种牙嵌式换挡机构。
【背景技术】
[0002]目前，机械换挡装置主要有同步器和齿轮滑动换挡机构，同步器各方面性能好，但结构复杂，成本高，齿轮滑动换挡机构成本低，但这种机构存在很多不足，如操作不便、齿轮相互碰撞声音大、磨损快、安装所需空间大。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型旨在提供一种牙嵌式换挡机构。
[0004]为实现该技术目的，本实用新型的方案是:一种牙嵌式换挡机构，包括齿轮花键轴、第一齿轮组、第二齿轮组、牙嵌式拨叉槽滑套和卡簧；其特征在于:所述第一齿轮组包括第一齿轮、第一内牙圈套和键A，第一齿轮与第一内牙圈套通过键A连接，第一内牙圈套的一侧为齿圈A，其内孔为光孔；所述第二齿轮组包括第二齿轮、第二内牙圈套和键B，第二齿轮与第二内牙圈套通过键B连接，第二内牙圈套的一侧为齿圈B，其内孔为光孔；所述牙嵌式拨叉槽滑套的两侧分别为齿圈C与齿圈D，中间为拨叉槽，内孔为内花键，该内花键与齿轮花键轴上的外花键相匹配；所述第一齿轮组、第二齿轮组、牙嵌式拨叉槽滑套均安装在齿轮花键轴上，且牙嵌式拨叉槽滑套位于第一齿轮组与第二齿轮组之间。
[0005]作为本实用新型的进一步技术方案:所述齿圈A、齿圈B、齿圈C和齿圈D上的齿形、尺寸大小均相等，齿形为直角三角形，其一条直角边与齿圈的轴线平行。
[0006]进一步，所述第一齿轮组通过第一内牙圈套的内孔滑套在齿轮花键轴上，可绕齿轮花键轴转动，其一侧的齿轮花键轴上设置有第一卡簧，限制其轴向移动。
[0007]进一步，所述第二齿轮组通过第二内牙圈套的内孔滑套在齿轮花键轴上，可绕齿轮花键轴转动，其左右两侧的齿轮花键轴上设置有第二卡簧和第三卡簧，限制其轴向移动。
[0008]进一步，所述牙嵌式拨叉槽滑套通过其内花键与齿轮花键轴上的外花键相配合，套在齿轮花键轴上，使其只能轴向移动，不能绕轴转动，牙嵌式拨叉槽滑套与齿轮花键轴实现固连。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该牙嵌式换挡机构结构简单，成本低，操作顺畅，使用方便可靠，换挡撞击声音小，所需安装空间小。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的整体结构剖视图。
[0011]图2为第一齿轮组剖视图。
[0012]图3为第一齿轮组右视图。
[0013]图4为第二齿轮组剖视图。
[0014]图5为第二齿轮组左视图。
[0015]图6为牙嵌式拨叉槽滑套剖视图。
[0016]图7为牙嵌式拨叉槽滑套左视图。
[0017]图8为第一齿轮输出动力时整体结构示意图。
[0018]图9为第二齿轮输出动力时整体结构示意图。
[0019]其中:1、第一齿轮组，2、第二齿轮组，3、牙嵌式拨叉槽滑套，4、齿轮花键轴，5、第一卡簧，6、第二卡簧，7、第三卡簧，8、第一齿轮，9、第一内牙圈套，10、键A，11、齿圈A，12、第二齿轮，13、第二内牙圈套，14、键B，15、齿圈B，16、齿圈C，17、齿圈D，18、拨叉槽，19、内花键，20、固定齿轮。
【具体实施方式】
[0020]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]请参阅图1?9，本实用新型实施例中，一种牙嵌式换挡机构，包括齿轮花键轴、第一齿轮组、第二齿轮组、牙嵌式拨叉槽滑套和卡簧；其特征在于:所述第一齿轮组I包括第一齿轮8、第一内牙圈套9和键A10，第一齿轮8与第一内牙圈套9通过键AlO连接，第一内牙圈套9的一侧为齿圈All，其内孔为光孔；所述第二齿轮组2包括第二齿轮12、第二内牙圈套13和键B14，第二齿轮12与第二内牙圈套13通过键B14连接，第二内牙圈套13的一侧为齿圈B15，其内孔为光孔；所述牙嵌式拨叉槽滑套3的两侧分别为齿圈C16与齿圈D17，中间为拨叉槽18，内孔为内花键19，该内花键19与齿轮花键轴上的外花键相匹配；所述第一齿轮组1、第二齿轮组2、牙嵌式拨叉槽滑套3均安装在齿轮花键轴4上，且牙嵌式拨叉槽滑套3位于第一齿轮组I与第二齿轮组2之间。
[0022]作为本实用新型的进一步技术方案:所述齿圈All、齿圈B15、齿圈C16和齿圈D17上的齿形、尺寸大小均相等，齿形为直角三角形，其一条直角边与齿圈的轴线平行。
[0023]进一步，所述第一齿轮组I通过第一内牙圈套9的内孔滑套在齿轮花键轴4上，其一侧的齿轮花键轴4上设置有第一卡簧5。
[0024]进一步，所述第二齿轮组2通过第二内牙圈套13的内孔滑套在齿轮花键轴4上，其左右两侧的齿轮花键轴4上设置有第二卡簧6和第三卡簧7。
[0025]进一步，所述牙嵌式拨叉槽滑套3通过其内花键19与齿轮花键轴4上的外花键相配合，套在齿轮花键轴4上。
[0026]工作时，动力通过固定齿轮20传给齿轮花键轴4，齿轮花键轴4带动轴上的牙嵌式拨叉槽滑套3 —起转动；当牙嵌式拨叉槽滑套3位于第一齿轮组I和第二齿轮组2正中间，与第一齿轮组I和第二齿轮组2上的齿圈无接触，第一齿轮组I合第二齿轮组2无动力输出，为空挡状态；当牙嵌式拨叉槽滑套3滑向第一齿轮组I 一侧，牙嵌式拨叉槽滑套3上的齿圈C16与第一齿轮组I上的齿圈All啮合，将动力传给第一齿轮组I，从第一齿轮8输出；当牙嵌式拨叉槽滑套3滑向第二齿轮组2 —侧，牙嵌式拨叉槽滑套3上的齿圈D17与第二齿轮组2上的齿圈B15啮合，将动力传给第二齿轮组2，从第二齿轮12输出。
[0027]本实用新型结构简单紧凑，成本低，操作顺畅，使用方便可靠，换挡撞击声音小，所需安装空间小。
[0028]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0029]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种牙嵌式换挡机构，包括齿轮花键轴、第一齿轮组、第二齿轮组、牙嵌式拨叉槽滑套和卡簧，其特征在于:所述第一齿轮组⑴包括第一齿轮(8)、第一内牙圈套(9)和键A (10)，第一齿轮⑶与第一内牙圈套(9)通过键A (10)连接，第一内牙圈套(9)的一侧为齿圈A(Il)，其内孔为光孔；所述第二齿轮组(2)包括第二齿轮(12)、第二内牙圈套(13)和键B(14)，第二齿轮(12)与第二内牙圈套(13)通过键B(14)连接，第二内牙圈套(13)的一侧为齿圈B(15)，其内孔为光孔；所述牙嵌式拨叉槽滑套(3)的两侧分别为齿圈C(16)和齿圈D (17)，中间为拨叉槽(18)，内孔为内花键(19)，该内花键(19)与齿轮花键轴(4)的外花键相匹配，使牙嵌式拨叉槽滑套(3)套在齿轮花键轴(4)上后，可沿轴线滑动；所述第一齿轮组(I)、第二齿轮组(2)、牙嵌式拨叉槽滑套(3)均安装在齿轮花键轴(4)上，且牙嵌式拨叉槽滑套(3)位于第一齿轮组(I)与第二齿轮组(2)之间。
2.根据权利要求1所述的一种牙嵌式换挡机构，其特征在于:所述齿圈A(Il)、齿圈B(15)、齿圈C(16)和齿圈D(17)上的齿形、尺寸大小均相等，齿形为直角三角形，其一条直角边与齿圈的轴线平行。
3.根据权利要求1所述的一种牙嵌式换挡机构，其特征在于:所述第一齿轮组(I)通过第一内牙圈套(9)的内孔滑套在齿轮花键轴(4)上，其一侧的齿轮花键轴(4)上设置有第 ^簧(5)。
4.根据权利要求1所述的一种牙嵌式换挡机构，其特征在于:所述第二齿轮组(2)通过第二内牙圈套(13)的内孔滑套在齿轮花键轴(4)上，其左右两侧的齿轮花键轴(4)上设置有第二卡簧(6)和第三卡簧(7)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种牙嵌式换挡机构，包括齿轮花键轴、第一齿轮组、第二齿轮组和牙嵌式拨叉槽滑套；第一齿轮组包括第一齿轮、第一内牙圈套和键A，第一齿轮与第一内牙圈套通过键A连接，第一内牙圈套一侧有齿圈A；第二齿轮组包括第二齿轮、第二内牙圈套和键B，第二齿轮与第二内牙圈套通过键B连接，第二内牙圈套一侧有齿圈B；牙嵌式拨叉槽滑套的两侧分别为齿圈C与齿圈D；第一齿轮组、第二齿轮组、牙嵌式拨叉槽滑套均安装在齿轮花键轴上，牙嵌式拨叉槽滑套位于第一齿轮组与第二齿轮组之间；牙嵌式拨叉槽滑套左右滑动，与不同的齿圈结合，可实现动力在不同齿轮上的输出；该实用新型结构简单，成本低，换挡撞击声音小，所需安装空间小。
【IPC分类】F16H63-30
【公开号】CN204592274
【申请号】CN201520257287
【发明人】张敏, 贺帅, 寇杰, 蒋猛, 王林凤, 李济霖, 邓莹, 任姣
【申请人】西南大学
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月24日