一种热塑性弹性体动力传送带的制作方法

文档序号:9086438阅读:162来源:国知局
一种热塑性弹性体动力传送带的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工业设备传动带技术领域,具体来说,是涉及一种热塑性弹性体动力传送带。
【背景技术】
[0002]热塑性弹性体动力传送带由热塑性弹性体材料制成的底胶、顶胶和带芯结构构成。带芯结构一般设在底胶的上表面,顶胶固定在底胶和带芯结构的上部。现有技术中常见的带芯结构都是由单根带芯呈螺旋状沿底胶走向绕在底胶表面,这种结构传送带的使用过程中,容易存在受力不均、易松弛等问题,从而影响热塑性弹性体传送带的性能,降低传送带的使用寿命。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服上述不足之处,提供一种不易松弛且耐用的热塑性弹性体动力传送带。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]—种热塑性弹性体动力传送带,由底胶和顶胶形成环形带体,所述底胶的上表面设有带芯结构,所述顶胶固定在所述底胶和带芯结构上,所述带芯结构是由两根带芯从底胶的上表面的中间沿所述环形带体对称地向外侧连续环绕形成的两组多圈结构,所述每组多圈结构的每一圈都由单圈圈体段和连接至相邻单圈的接口段构成,所述各单圈圈体段的排布走向与环形带体走向一致,且各单圈圈体段之间相互平行,每一单圈圈体段的首端和尾端对齐,单根所述带芯在所述各接口段向外侧偏移,且各接口段之间相互平行。
[0006]其中,所述各单圈圈体段之间的间距相同。
[0007]较优地,单根所述带芯在所述各接口段向外侧偏移的角度Θ <10° ;所述各单圈圈体段之间的间距M < Imm ;所述各接口段的长度为L < 200_。
[0008]其中,单根所述带芯的直径为1-2.5mm ;单根所述带芯为实心绳或由多根实心纤维绳捻绕而成。
[0009]本实用新型由于采用了上述技术方案,与现有技术相比具有以下有益效果:本实用新型所提供的热塑性弹性体动力传送带,通过两根带芯在接口段处对称地向外侧偏移使得各单圈圈体段之间始终保持相互平行,形成了通过带芯沿环形带体连续环绕的多圈结构,有效提高了传送带的受力均匀性,最大程度上避免了带芯发生跑长等问题,提高了传送带的使用寿命。
【附图说明】
[0010]通过以下本实用新型的实施例并结合附图的描述,示出本实用新型的其它优点和特征,该实施例以实例的形式给出,但并不限于此,其中:
[0011]图1为热塑性弹性体动力传送带的立体图。
[0012]图2为本实用新型热塑性弹性体动力传送带的一个较优实施例的断面结构示意图。
[0013]图3为图1中所示实施例中带芯的排布结构示意图。
[0014]图4为图1中所示实施例中各单圈的圈体段和接口段的细部详图。
【具体实施方式】
[0015]一种热塑性弹性体动力传送带,由底胶10和顶胶30形成环形带体I (如图1所示),图2所示为该环形带体I的一小部分的截面图,其中,底胶10的上表面设有带芯结构20,带芯结构20通过粘合剂固定在底胶10的上表面,顶胶30通过粘合剂固定在底胶10和带芯结构20上。
[0016]带芯结构20是由两根带芯21从底胶10的上表面的中间沿环形带体对称地向外侧连续环绕形成的两组多圈结构。如图3、图4所示,为该多圈结构的局部示意图,显示了各单圈210的部分圈体段211和接口段212。如图所示,多圈结构的每一单圈210都由单圈圈体段211和连接至相邻单圈的接口段212构成,各单圈210的圈体段211的排布走向与环形带体走向一致,且各单圈210的各圈体段211之间相互平行,且相邻两圈体段211之间的间距M相同,每一单圈圈体段211的首端和尾端对齐,每根带芯21在各接口段212向外侧以一定角度Θ偏移,优选Θ <10°,同根带芯21的各接口段212之间互相平行。较优的是:间距M彡Imm;偏移角度Θ彡10° ;接口段212的长度为L彡200mm。
[0017]其中,带芯21的直径为1-2.5mm,可以是单根实心绳,也可以是由多根实心纤维绳捻绕而成。
[0018]虽然本实用新型已依据较佳实施例在上文中加以说明,但这并不表示本实用新型的范围只局限于上述的结构,只要本技术领域的技术人员在阅读上述的说明后可很容易地发展出的等效替代结构,在不脱离本实用新型之精神与范围下所作之均等变化与修饰,皆应涵盖于本实用新型专利范围之内。
【主权项】
1.一种热塑性弹性体动力传送带,由底胶和顶胶形成环形带体,所述底胶的上表面设有带芯结构,所述顶胶固定在所述底胶和带芯结构上,其特征在于:所述带芯结构是由两根带芯从底胶的上表面的中间沿所述环形带体对称地向外侧连续环绕形成的两组多圈结构,所述每组多圈结构的每一圈都由单圈圈体段和连接至相邻单圈的接口段构成,所述各单圈圈体段的排布走向与环形带体走向一致,且各单圈圈体段之间相互平行,每一单圈圈体段的首端和尾端对齐,单根所述带芯在所述各接口段向外侧偏移,且各接口段之间相互平行。2.如权利要求1所述的热塑性弹性体动力传送带,其特征在于:所述各单圈圈体段之间的间距相同。3.如权利要求1所述的热塑性弹性体动力传送带,其特征在于:单根所述带芯在所述各接口段向外侧偏移的角度Θ < 10°。4.如权利要求1或3所述的热塑性弹性体动力传送带,其特征在于:所述各单圈圈体段之间的间距M彡Imm05.如权利要求1所述的热塑性弹性体动力传送带,其特征在于:所述各接口段的长度为 L < 200mm。6.如权利要求1所述的热塑性弹性体动力传送带,其特征在于:单根所述带芯的直径为 1-2.Smnin7.如权利要求1所述的热塑性弹性体动力传送带,其特征在于:单根所述带芯为实心绳或由多根实心纤维绳捻绕而成。
【专利摘要】本实用新型涉及一种热塑性弹性体动力传送带。其目的是提供一种不易松弛且耐用的热塑性弹性体动力传送带。一种热塑性弹性体动力传送带,由底胶和顶胶形成环形带体,所述底胶的上表面设有带芯结构,所述顶胶固定在所述底胶和带芯结构上,所述带芯结构是由两根带芯从底胶的上表面的中间沿所述环形带体对称地向外侧连续环绕形成的两组多圈结构,所述每组多圈结构的每一圈都由单圈圈体段和连接至相邻单圈的接口段构成,所述各单圈圈体段的排布走向与环形带体走向一致,且各单圈圈体段之间相互平行,每一单圈圈体段的首端和尾端对齐,单根所述带芯在所述各接口段向外侧偏移,且各接口段之间相互平行。
【IPC分类】F16G1/06, B65G15/30, F16G1/21
【公开号】CN204739155
【申请号】CN201520185089
【发明人】徐国杰
【申请人】上海宏达工业皮带有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年3月30日
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