止推片的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种止推片。
【背景技术】
[0002]当前柴油机上普遍采用曲轴止推片保护曲轴，止推片安装在机体和曲轴之间，保证发动机运行过程中曲轴的轴向窜动在合理的范围内，从而保证发动机正常运行。若止推片在运行过程中润滑不足，止推片易磨损、脱落，导致发动机不能正常运行，甚至更大的故障发生。
[0003]目前止推片的润滑大部分采用飞溅润滑。止推片通过飞溅润滑方式进行润滑，飞溅来的油量不足，使得止推片润滑不良，造成止推片磨损、脱落，发动机不能正常运行。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种止推片，以解决现有使用的止推片润滑效果差，导致止推片易损坏的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种止推片，包括半圆弧形的止推片本体，所述止推片本体的一个侧面上开设有一储油槽，且所述储油槽内具有一与所述止推片本体的相对侧贯通的通油孔。
[0006]作为进一步地改进，所述储油槽沿所述止推片本体的圆周方向延伸，所述储油槽为半圆弧形或二分之一半圆弧形。
[0007]作为进一步地改进，所述储油槽为形状不规则的波浪形。
[0008]作为进一步地改进，所述波浪形储油槽的延伸长度为止推片本体的半圆周长或止推片本体的二分之一半圆周长。
[0009]作为进一步地改进，所述储油槽设置一个或多个，且所述储油槽均从所述止推片本体的内圆周向所述止推片本体的外圆周方向延伸。
[0010]作为进一步地改进，还包括与所述止推片本体相对布置的另一半止推片本体，另一半所述止推片本体的外圆周固定设有一防止装反的定位舌。
[0011 ] 作为进一步地改进，所述定位舌为一凸起，且所述凸起远离另一半所述止
[0012]推片本体的端部固定设有一插接部，且所述插接部与所述凸起垂直布置。
[0013]作为进一步地改进，所述止推片本体的一个端部上设有第一连接凸起，另一端部上设有第一插接槽，且另一半所述止推片本体的一个端部上设有与所述第一插接槽适配的第二连接凸起，另一端部上设有与所述第一连接凸起适配的第二插接槽。
[0014]采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是:
[0015]由于在止推片本体上开设储油槽，且在储油槽内设置与机体上的油道连通的通油孔，将机体油道内的润滑油引到止推片表面对止推片进行强制润滑，加工工艺简单，大大提高了润滑效果，防止止推片的磨损。
[0016]由于将储油槽设置为半圆弧形和不规则的波浪形，可以起到对止推片表面的润滑油起到引流导向的作用，进一步地提高了润滑的效果。
[0017]由于在止推片的外圆周固定设有一定位舌，与机体上的配合凹槽对应，可起到防止装反的作用，同时在两止推片本体的对接端分别设有连接凸起和插接槽，也可防止两止推片装反，设计合理，结构简单，易于操作。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型实施例的结构示意图；
[0019]图2是图1中止推片本体装配在机体上的结构示意图；
[0020]图3是图1中储油槽设置为半圆弧形的结构示意图；
[0021]图4是图1中储油槽设置为波浪形的结构示意图；
[0022]图中:1、上止推片本体，10、第一连接凸起，11、储油槽，2、半圆弧形储油槽，3、波浪形储油槽，4、通油孔，5、下止推片本体，50、第二连接凸起，51、定位舌，6、竖直储油槽，7、机体，8、孔，9、油道。
【具体实施方式】
[0023]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0024]如图1中所示，一种止推片，包括半圆弧形的止推片本体，在止推片本体的一个侧面上开设有一储油槽11，且储油槽11内具有一与所述止推片本体的相对侧贯通的通油孔4。将机体7上加工孔8，与机体7上的油道9相通，将止推片本体安装在机体7上的凹槽内，且使得止推片本体上的通油孔4与机体7上加工出来的孔8对齐，如图2中所示，两个止推片本体上的通油孔4分别与机体7上的孔8对齐，通过机体7上的孔8与止推片本体上的通油孔4相通，将油引到止推片本体上设置的储油槽11内，然后通过储油槽11的引导作用对止推片进行强制润滑。
[0025]上述储油槽11可以设置为多种结构形式，具体可参开如下的几种结构形式:
[0026]将储油槽11沿止推片本体的圆周方向延伸，使得储油槽为半圆弧形或二分之一半圆弧形。具体如图3中所示的半圆弧形储油槽2。
[0027]或将储油槽11设置为形状不规则的波浪形，且波浪形储油槽3的延伸长度为止推片本体的半圆周长或止推片本体的二分之一半圆周长。具体如图4中所示。
[0028]也可以将储油槽11设置一个或多个竖直布置的结构，如图1中所示的竖直储油槽6，即储油槽均从止推片本体的内圆周向止推片本体的外圆周方向延伸。
[0029]在实际安装时，还包括与止推片本体相对布置的另一半止推片本体，即相对布置的上止推片本体I和下止推片本体5，如图1中所示:为了达到耐磨的目的，一般会将止推片本体的两个侧面加工为不同材料，为了防止安装时将止推片与曲轴的对应侧装反，在下止推片本体5的外圆周固定设有一定位舌51。
[0030]具体结构为:定位舌51为一凸起结构，且凸起远离下止推片本体5的端部固定设有一插接部，且插接部与凸起垂直布置。插接部与机体7上位置对应的槽插合连接，因此可以起到防装反的作用。
[0031]为防止上止推片与下止推片安装时装错，可采用如下的具体结构:
[0032]将上止推片本体I的一个端部上设有第一连接凸起10，另一端部上设有第一插接槽，且下止推片本体5的一个端部上设有与第一插接槽适配的第二连接凸起50，另一端部上设有与第一连接凸起10适配的第二插接槽。
[0033]本实用新型的止推片可以实现自身的强制润滑，大大提高了润滑效果，储油槽的结构形式多，可以根据具体的加工形式以及使用环境等因素选择使用。
[0034]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.止推片，包括半圆弧形的止推片本体，其特征在于，所述止推片本体的一个侧面上开设有一储油槽，且所述储油槽内具有一与所述止推片本体的相对侧贯通的通油孔。2.根据权利要求1所述的止推片，其特征在于，所述储油槽沿所述止推片本体的圆周方向延伸，所述储油槽为半圆弧形或二分之一半圆弧形。3.根据权利要求1所述的止推片，其特征在于，所述储油槽为形状不规则的波浪形储油槽。4.根据权利要求3所述的止推片，其特征在于，所述波浪形储油槽的延伸长度为止推片本体的半圆周长或止推片本体的二分之一半圆周长。5.根据权利要求1所述的止推片，其特征在于，所述储油槽设置一个或多个，且所述储油槽均从所述止推片本体的内圆周向所述止推片本体的外圆周方向延伸。6.根据权利要求1至5任一权利要求所述的止推片，其特征在于，还包括与所述止推片本体相对布置的另一半止推片本体，另一半所述止推片本体的外圆周固定设有一防止装反的定位舌。7.根据权利要求6所述的止推片，其特征在于，所述定位舌为一凸起，且所述凸起远离另一半所述止推片本体的端部固定设有一插接部，且所述插接部与所述凸起垂直布置。8.根据权利要求6所述的止推片，其特征在于，所述止推片本体的一个端部上设有第一连接凸起，另一端部上设有第一插接槽，且另一半所述止推片本体的一个端部上设有与所述第一插接槽适配的第二连接凸起，另一端部上设有与所述第一连接凸起适配的第二插接槽。
【专利摘要】本实用新型涉及一种止推片，包括半圆弧形止推片本体，所述止推片本体的一个侧面上开设有一储油槽，且所述储油槽内具有一与所述止推片本体的相对侧贯通的通油孔。本实用新型的有益效果：可实现对止推片本体的强制润滑，大大提高了润滑效果，防止止推片的磨损，结构简单，加工工艺简单。
【IPC分类】F16N1/00, F16C9/02
【公开号】CN204878287
【申请号】CN201520527671
【发明人】张华美, 吉学之, 姜波, 赵文彬, 任忠生
【申请人】潍柴动力股份有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月20日