一种曲轴止推片及曲轴止推片安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机技术领域，尤其是涉及一种具有装配防错功能的曲轴止推片及曲轴止推片安装结构。
【背景技术】
[0002]发动机中曲轴止推片为曲轴轴向提供支撑，在保证曲轴转动的同时，阻止曲轴轴向窜动。主轴承座前、后侧各装配两片；每片止推片分正、反两面；其中，正面与曲轴贴合，其表面为合金层，发动机工作时，该面与曲轴存在相对转动，由于合金层硬度相对较低且疲劳寿命较高，在保证曲轴轴向定位的同时也有效保护曲轴。止推片的反面(称作钢背)与主轴承座贴合，其材质为钢，发动机工作时，与主轴承座无相对运动。
[0003]止推片装配时，若止推片装反，则曲轴与钢背发生相对转动，由于钢背硬度较高、且相对合金层表面粗糙度更差，很容易造成曲轴、钢背磨损，继而造成发动机失效。因此，在发动机生产过程中，需严格保证止推片正确装配；但工人装配，时常会有装反，影响产品质量，并且安装效率低。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有装配防错功能的曲轴止推片及曲轴止推片安装结构，以达到避免曲轴止推片安装错误的目的。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为:
[0006]一种曲轴止推片，包括结构相同的两半环片状结构，所述半环片状结构的两端均设有的定位舌，并在半环片状结构上设有定位销孔。
[0007]所述定位舌为台阶结构。
[0008]所述定位销孔位于半环片状结构一侧偏置位置。
[0009]所述台阶结构的各个拐角均为圆角。
[0010]所述两半环片状结构组成环形止推片，台阶结构外台阶面至环形止推片的水平中心线距离小于台阶结构内台阶面至环形止推片的水平中心线距离。
[0011]所述台阶结构上处于中间的圆角半径小于处于两侧的圆角半径。
[0012]一种曲轴止推片安装结构，包括主轴承座，还包括所述的曲轴止推片，所述主轴承座两侧均设有用于放置所述曲轴止推片的止推片安装槽，每侧的止推片安装槽内均设有一个止推片定位销。
[0013]所述主轴承座两侧的止推片定位销呈对角布置。
[0014]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:
[0015]该曲轴止推片结构简单，可有效防止曲轴止推片装配错误，提高发动机装机效率、降低止推片故障率，提高发动机可靠性；同时，也有效降低发动机生产、售后维修成本，提高产品竞争力。
【附图说明】
[0016]下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0017]图1为本实用新型止推片安装示意图。
[0018]图2为本实用新型止推片结构示意图。
[0019]图中:1.主轴承座、2.止推片定位销、3.止推片安装槽、4.曲轴止推片、5.定位销孔。
【具体实施方式】
[0020]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0021]如图1和图2所示，该曲轴止推片，包括结构相同的两半环片状结构，两个半环片状结构配合形成一个环形的曲轴止推片4。
[0022]曲轴止推片4安装在主轴承座I上，主轴承座I两侧均设有用于放置安装曲轴止推片的止推片安装槽3，止推片安装槽3为环形凹槽。两个半环片状结构配合形成的一个环形的曲轴止推片4安装在一个环形凹槽内。
[0023]每个半环片状结构的两端均设有的定位舌，其中，定位舌为台阶结构，台阶结构的各个拐角均为圆角，便于两个半环片状结构配合。
[0024]为保证两半环配对安装无干涉风险，两半环片状结构组成环形止推片，台阶结构外台阶面至环形止推片的水平中心线距离小于台阶结构内台阶面至环形止推片的水平中心线距离。台阶结构上处于中间的圆角半径小于处于两侧的圆角半径。
[0025]在半环片状结构上设有定位销孔5，其定位销孔5位于半环片状结构一侧偏置位置，不可置于止推片垂直中心线上。
[0026]主轴承座I每侧的止推片安装槽内均设有一个止推片定位销2，其止推片定位销与定位销孔相适配，主轴承座两侧的止推片定位销2呈对角布置。
[0027]曲轴止推片4安装时，若任一止推片装配错误，则成对装配的止推片无法装配，可有效防止曲轴止推片装配错误，提高发动机装机效率、降低止推片故障率，提高发动机可靠性。
[0028]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种曲轴止推片，包括结构相同的两半环片状结构，其特征在于:所述半环片状结构的两端均设有定位舌，并在半环片状结构上设有定位销孔。2.如权利要求1所述曲轴止推片，其特征在于:所述定位舌为台阶结构。3.如权利要求1所述曲轴止推片，其特征在于:所述定位销孔位于半环片状结构一侧偏置位置。4.如权利要求2所述曲轴止推片，其特征在于:所述台阶结构的各个拐角均为圆角。5.如权利要求2所述曲轴止推片，其特征在于:所述两半环片状结构组成环形止推片，台阶结构外台阶面至环形止推片的水平中心线距离小于台阶结构内台阶面至环形止推片的水平中心线距离。6.如权利要求4所述曲轴止推片，其特征在于:所述台阶结构上处于中间的圆角半径小于处于两侧的圆角半径。7.一种曲轴止推片安装结构，包括主轴承座，其特征在于:还包括如权利要求1至6任一项所述的曲轴止推片，所述主轴承座两侧均设有用于放置所述曲轴止推片的止推片安装槽，每侧的止推片安装槽内均设有一个止推片定位销。8.如权利要求7所述曲轴止推片安装结构，其特征在于:所述主轴承座两侧的止推片定位销呈对角布置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种曲轴止推片及曲轴止推片安装结构，曲轴止推片包括结构相同的两半环片状结构，所述半环片状结构的两端均设有的定位舌，并在半环片状结构上设有定位销孔。曲轴止推片安装结构，包括主轴承座，还包括所述的曲轴止推片，所述主轴承座两侧均设有用于放置所述曲轴止推片的止推片安装槽，每侧的止推片安装槽内均设有一个止推片定位销。结构简单，可有效防止曲轴止推片装配错误，提高发动机装机效率、降低止推片故障率，提高发动机可靠性；同时，也有效降低发动机生产、售后维修成本，提高产品竞争力。
【IPC分类】F16C9/02
【公开号】CN204628255
【申请号】CN201520317961
【发明人】钱立宏, 戴湘利, 杨群
【申请人】玉柴联合动力股份有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月15日