一种双密封压缩空气管接头的制作方法

文档序号:10091967阅读:328来源:国知局
一种双密封压缩空气管接头的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压缩空气管路接头技术领域,具体是一种双密封压缩空气管路接头。
【背景技术】
[0002]压缩空气管路接头是压缩空气管路系统的重要连接部件,主要用于压缩空气系统中管路与管路、管路与设备之间的连接。随着压缩空气系统工作压力的升高,管路接头的拧紧力矩随之大幅升高,从而会出现在某些狭小的空间中,压缩空气接头无法拆卸和安装的问题。另外,由于安装不到位或长期工作于交变应力工况下,可能导致密封垫片相对于平肩移动,而影响密封效果。现有管路接头无法解决上述问题。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种双密封压缩空气管接头,密封效果好,拆卸和安装简单。
[0004]为实现上述技术目的,本实用新型提供的方案是:一种双密封压缩空气管接头,包括端部相对设置的长平肩和短平肩,长平肩和短平肩的端部之间设置密封垫片,该密封垫片的两侧密封面上具有环状密封凸起,长平肩和短平肩的端部上具有与密封凸起相适应的环状凹槽,长平肩和短平肩由通过螺纹连接的旋入接头和外套螺母固定连接,旋入接头与长平肩之间设置平垫。
[0005]而且,所述平垫由铝青铜或黄铜等具有自润滑性能的金属材料制成。
[0006]本实用新型的有益效果在于:结构简单,构思巧妙;旋入接头与长平肩之间增加了由自润滑材料制成的平垫,可以减小接头的拧紧力矩;密封垫片上设置环状密封凸起,可以形成双密封结构,增加密封可靠性,同时环状密封凸起与长平肩凹槽及短平肩凹槽之间形成的配合,可方便接头安装,且可防止密封垫片在安装和工作过程中相对移动。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
[0008]其中,1、旋入接头,2、外套螺母,3、密封垫片,4、平垫,5、长平肩,6、短平肩,7、密封凸起,8、环状凹槽。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
[0010]本实施例提供一种双密封压缩空气管接头,如图1所示,包括端部相对设置的长平肩5和短平肩6,长平肩5和短平肩6的端部之间设置密封垫片3,该密封垫片3的两侧密封面上具有环状密封凸起7,长平肩5和短平肩6的端部上具有与密封凸起7相适应的环状凹槽8,密封垫片3的此结构使长平肩5与短平肩6之间形成双密封,而且可以防止密封垫片3在安装或使用过程中移动。长平肩5和短平肩6由通过螺纹连接的旋入接头1和外套螺母2固定连接,旋入接头1与长平肩5之间设置平垫4,该平垫4由铝青铜或黄铜等具有自润滑性能的金属材料制成。
[0011]装配时,接头采用带方形凸缘的密封垫片3,密封垫片3的密封面内径与两个平肩的内径相同,通过拧紧旋入接头1,旋入接头1与平垫4之间产生相对的轴向压紧力,并传递到长平肩5上,压紧密封垫片3,产生密封效果;旋入接头1与长平肩5之间加装铝青铜平垫4 ;密封垫片3上设置的环状密封凸起7,形成双密封结构,增加了密封可靠性;密封垫片3的凸缘的内径与长平肩5的环状凹槽8及短平肩6的环状凹槽8内径相同,可以防止密封垫片3在长平肩5和短平肩6之间移动。
[0012]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进或变形,这些改进或变形也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种双密封压缩空气管接头,其特征在于:包括端部相对设置的长平肩和短平肩,长平肩和短平肩的端部之间设置密封垫片,该密封垫片的两侧密封面上具有环状密封凸起,长平肩和短平肩的端部上具有与密封凸起相适应的环状凹槽,长平肩和短平肩由通过螺纹连接的旋入接头和外套螺母固定连接,旋入接头与长平肩之间设置平垫。2.根据权利要求1所述的一种双密封压缩空气管接头,其特征在于:所述平垫由铝青铜或黄铜制成。
【专利摘要】本实用新型具体是一种双密封压缩空气管路接头,包括端部相对设置的长平肩和短平肩,长平肩和短平肩的端部之间设置密封垫片,该密封垫片的两侧密封面上具有环状密封凸起,长平肩和短平肩的端部上具有与密封凸起相适应的环状凹槽,长平肩和短平肩由通过螺纹连接的旋入接头和外套螺母固定连接,旋入接头与长平肩之间设置平垫。本实用新型的有益效果在于:旋入接头与长平肩之间增加了由铝青铜或黄铜制成的平垫,可以减小接头的拧紧力矩;密封垫片上设置环状密封凸起,可以形成双密封结构,增加密封可靠性,同时环状密封凸起与长平肩凹槽及短平肩凹槽之间形成的配合,可方便接头安装,防止密封垫片在安装和工作过程中相对移动。
【IPC分类】F16L19/025
【公开号】CN205001693
【申请号】CN201520640646
【发明人】张德满, 谢江辉, 俞健, 尚进, 蔡标华, 李斌, 李伟, 白亚鹤, 秦子明, 陈国锋, 严智远, 唐昉, 石兆存
【申请人】中国船舶重工集团公司第七一九研究所
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年8月24日
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