促动器及具有该促动器的电子设备的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供促动器及具有该促动器的电子设备，上述促动器包括：外壳；驱动部，设置于上述外壳，并具有进行旋转的轴；轴承部，设置于上述外壳，用于在不同位置支承上述轴使其旋转，且至少一个上述轴承部固定于上述外壳；以及齿轮部，收容于上述外壳，从上述轴接收旋转力，并以互不相同的轴为旋转中心进行旋转。
【专利说明】
促动器及具有该促动器的电子设备
技术领域
[0001] 本实用新型涉及促动器及具有该促动器的电子设备，涉及可减少头灯的工作角误 差的促动器及具有该促动器的电子设备。
【背景技术】
[0002] 通常，在汽车、货车等多种车辆中，在前方具有前照灯，从而可在夜间或因天气不 佳而使视野变差的情况下，打开灯来进行安全驾驶。
[0003] 以往，这种前照灯单独具有上下调平促动器及旋转促动器，上述上下调平促动器 单独具有远光灯和近光灯，并在平时打开近光灯行驶，而在特别看不清的情况下可打开远 光灯，上述旋转促动器用于左右调节头灯。
[0004] 在使用旋转促动器的过程中，可设定车辆用头灯的左右旋转位置，并驱动额外的 促动器来控制旋转位置。
[0005] 并且，灯组件设置于促动器，并与所旋转的轴相连接，与轴的旋转操作相连动地决 定旋转位置。
[0006] 在此，上述轴的旋转力向相互进行齿轮连接的多个齿轮传递。
[0007] 作为这种马达的旋转轴的轴具有如下问题:随着借助多个轴承来得到3轴支承，轴 负荷增加，导致输出扭矩降低。
[0008] 并且，在因轴旋转而产生弯曲或后端从旋转中心脱离的情况下，向多个齿轮传递 的旋转力变得不稳定，最终成为产生相对应操作机构的工作角误差的原因。
[0009] 与本实用新型相关的现有文献有韩国公开特许第10-2014-0098004号（【公开日】期： 2014年8月7日）。 【实用新型内容】
[0010] 本实用新型所要解决的技术问题
[0011] 本实用新型的目的在于，提供促动器及具有该促动器的电子设备，上述促动器及 具有该促动器的电子设备可以使与设置于驱动部来引导轴的旋转的套筒式轴承之间的摩 擦最小化，从而去除负荷，并在与蜗轮相结合的轴的前端及后端通过轴承进行旋转支承，从 而防止轴的弯曲，并减少与轴的旋转相连动的多个齿轮之间的间隙，提高头灯的工作角的 准确度。
[0012] 并且，本实用新型的另一目的在于，提供促动器及具有该促动器的电子设备，上述 促动器及具有该促动器的电子设备可使用外壳的一部分来收容及固定用于对轴进行支承 使其旋转的轴承，从而可有效地防止当轴进行旋转时的移动。
[0013] 技术方案
[0014] 在优选的实施方式中，本实用新型提供促动器，包括:外壳;驱动部，设置于上述外 壳，并具有进行旋转的轴;轴承部，设置于上述外壳，用于在不同位置支承上述轴使其旋转， 且至少一个上述轴承部固定于上述外壳；以及齿轮部，收容于上述外壳，从上述轴接收旋转 力，并以互不相同的轴为旋转中心进行旋转。
[0015] 优选地，上述驱动部中设置有由上述轴的端部贯通的套筒式轴承。
[0016] 优选地，上述套筒式轴承的内径大于上述轴的外径。
[0017] 优选地，上述轴承部包括:第一滚珠轴承，用于以支承上述轴的前端的方式使上述 轴旋转；以及第二滚珠轴承，用于支承上述轴的后端使其旋转。
[0018] 优选地，在上述外壳形成有轴承收容部，上述轴承收容部用于收容上述第二滚珠 轴承。
[0019] 优选地，在上述轴承收容部设置有轴承盖，上述轴承盖用于遮盖上述第二滚珠轴 承的上部。
[0020] 优选地，上述轴承盖通过紧固部件固定于上述轴承收容部。
[0021] 优选地，上述轴承盖呈与上述第二滚珠轴承的上端的形状相对应的形状，并紧贴 于上述轴承的上端。
[0022] 优选地，上述齿轮部包括:第一齿轮，以与上述轴相连接的第一轴为旋转中心进行 旋转;第二齿轮，与上述第一齿轮进行齿轮连接，并以与上述第一轴正交的第二轴为旋转中 心进行旋转；以及第三齿轮，与上述第二齿轮相连动地进行旋转。
[0023] 在此，优选地，上述第一滚珠轴承用于支承上述第一齿轮的前端使其旋转，上述第 二滚珠轴承用于支承上述第一齿轮的后端使其旋转。优选地，上述第二齿轮为以具有高度 差的方式形成的多级齿轮。
[0024]优选地，在上述第三齿轮设置有磁铁，上述磁铁用于向检测传感器传递上述第三 齿轮的旋转位置。
[0025] 在另一实施方式中，本实用新型提供包括上述促动器的电子设备。
[0026] 有益效果
[0027] 本实用新型具有如下效果:可以使与设置于驱动部来引导轴的旋转的套筒式轴承 之间的摩擦最小化，从而去除负荷，并在与蜗轮相结合的轴的前端及后端通过轴承进行旋 转支承，从而防止轴的弯曲，并减少与轴的旋转相连动的多个齿轮之间的间隙，提高头灯的 工作角的准确度。
[0028] 并且，本实用新型还具有如下效果:可使用外壳的一部分来收容及固定用于支承 轴使其旋转的轴承，从而可有效地防止当轴进行旋转时的移动。
【附图说明】
[0029] 图1为示出本实用新型的促动器的分解立体图。
[0030] 图2为示出本实用新型的促动器的结合立体图。
[0031 ]图3为示出本实用新型的促动器的剖视图。
[0032] 图4为示出本实用新型的具有套筒式轴承的驱动部的分解立体图。
[0033] 图5为示出本实用新型的在轴承收容部设置有轴承盖的立体图。
[0034] 图6为示出轴承盖通过紧固部件固定于轴承收容部的状态的立体图。
[0035] 图7为示出本实用新型的轴承盖的另一例的图。
[0036]附图标记的说明
[0037] 100:外壳 110:上部外壳
[0038] 120:下部外壳 200:轴承收容部
[0039] 210:固定槽 220:紧固部
[0040] 300:轴承盖 310:固定片
[0041 ] 320:盖片 400:驱动部
[0042] 410:壳体 411:壳体盖
[0043] 430:轴 440:套筒式轴承
[0044] 441:引导孔 500:轴承部
[0045] 510:第一滚珠轴承 520:第二滚珠轴承
[0046] 600:齿轮部 610:第一齿轮
[0047] 620:第二齿轮 630:第三齿轮
[0048] 700:防脱离部 710:接点部
[0049] 720:放置端 730:固定部件
[0050] 800:防晃动部 810:卡止部件
[0051] 820:卡定部
【具体实施方式】
[0052]以下，参照附图对本实用新型的促动器及具有该促动器的电子设备进行说明。 [0053]图1为示出本实用新型的促动器的分解立体图，图2为示出本实用新型的促动器的 结合立体图，图3为示出本实用新型的促动器的剖视图，图4为示出本实用新型的具有套筒 式轴承的驱动部的分解立体图。
[0054]参照图1至图3,本实用新型的电子设备包括用于使头灯旋转的促动器。
[0055] 上述促动器大致包括外壳100、驱动部400、轴承部500及齿轮部600。
[0056] 上述外壳100包括相结合的上部外壳110、下部外壳120。
[0057] 在上述下部外壳120形成有放置部130,上述驱动部400放置于上述放置部130。 [0058] 上述驱动部400具有:壳体410;以及壳体盖411，与上述外壳410的一侧相结合。 [0059] 上述驱动部400具有马达420,上述马达420具有以能够旋转的方式与上述马达420 的中间相连接的轴430。
[0060] 参照图4,上述轴430通过壳体盖411的一侧中间沿着第一轴突出配置。
[0061]在上述马达420的下端部设置有套筒式轴承440,上述套筒式轴承440用于支承上 述轴430的端部使其旋转。
[0062]上述轴430的端部贯通套筒式轴承440的引导孔441。
[0063]在此，上述套筒式轴承440的引导孔441的内径大于轴430的外径。
[0064]因此，轴430的端部的外侧周围与套筒式轴承440的引导孔441的内侧周围保持规 定的间隔。即，轴430的端部可与引导孔441的内侧周围不发生物理性的接触。
[0065]由此，可减少在轴430的端部因与套筒式轴承440之间的摩擦而引起的负荷。
[0066]另一方面，参照图3，向上述壳体盖411的一侧突出的轴430借助轴承部500旋转。 [0067]上述轴承部500在下部外壳120形成多个，用于支承轴430的多个位置使其旋转。 [0068] 优选地，上述轴承部500可包括第一滚珠轴承510及第二滚珠轴承520。
[0069]上述第一滚珠轴承510设置于下部外壳120,用于支承第一齿轮610的前端侧的轴 430使其旋转。
[0070] 即，在突出有轴430的壳体盖411的一侧设置衬套(BUSH)，并向上述衬套压入设置 上述第一滚珠轴承510。
[0071] 因此，上述第一滚珠轴承510用于支承作为蜗轮的第一齿轮610的前端侧轴430使 其旋转。
[0072]上述第二滚珠轴承520设置于下部外壳120,用于支承第一齿轮610的后端侧的轴 430使其旋转。
[0073] 即，上述第二滚珠轴承520设置于轴承收容部200,上述轴承收容部200以支承作为 蜗轮的第一齿轮610的后端侧轴430使其旋转的方式形成于下部外壳120。
[0074]在本实用新型中，在使用第一滚珠轴承510、第二滚珠轴承520支承与作为蜗轮的 第一齿轮610相结合的轴430的前端和后端使其旋转，来使轴430进行旋转驱动的情况下，可 防止产生弯曲。
[0075]并且，在本实用新型的下部外壳120形成有轴承收容部200。
[0076]上述轴承收容部200呈用于收容第二滚珠轴承520的槽形状，上述第二滚珠轴承 520支承与第一齿轮610相结合的轴430的后端使其旋转。
[0077]在此，使收容于上述轴承收容部200的第二滚珠轴承520紧贴于底面和侧面呈槽形 状的轴承收容部200的内壁及底面为佳。
[0078]因此，收容于轴承收容部200的第二滚珠轴承520可以不会因轴430的旋转引起的 振动而使位置错开。
[0079] 图5为示出本实用新型的在轴承收容部设置有轴承盖的立体图，图6为示出轴承盖 通过紧固部件固定于轴承收容部的状态的立体图。
[0080] 参照图5及图6,可在本实用新型的轴承收容部200的上端设置有轴承盖300。
[0081]上述轴承盖300由金属片形成，并在其中间形成有第二紧固孔H2。
[0082]上述轴承收容部200包括：收容槽210，用于收容第二滚珠轴承520 ;以及紧固部 220,形成于上述收容槽210的附近，第一紧固孔H1沿着垂直方向形成。
[0083] 并且，上述轴承盖300包括:盖片310，用于遮盖上述收容槽210;固定片320，与上述 盖片310相连接，并配置于上述紧固部220的上端，在上述固定片320中间形成有第二紧固孔 H2〇
[0084]因此，实质上，用于遮盖第二滚珠轴承520的上端的部件为上述盖片310。
[0085]并且，紧固部件B与第一紧固孔H1、第二紧固孔H2进行螺栓紧固，从而可使轴承盖 300固定于轴承收容部200的上端。
[0086]基于上述结构，第二滚珠轴承520以收容于轴承收容部200的状态被固定，且上述 第二滚珠轴承520的上端被轴承盖300遮盖，从而可防止与作为蜗轮的第一齿轮610相结合 的轴430的后端错开，或者防止在沿着第一轴的位置向外侧脱离的现象。
[0087]因此，在本实用新型中，重要的是轴承盖300以物理性的方式遮盖第二滚珠轴承 520〇
[0088] 虽然未在附图中示出，但如上所述，本实用新型的盖片可呈平板形状，也能够以紧 贴于第二滚珠轴承520的上端的方式以突出形状的曲率形成。
[0089] 因此，形成曲率的第二滚珠轴承520的上端可被形成曲率的盖片固定，第二滚珠轴 承520不发生向左右及上下的移动。
[0090] 并且，可在本实用新型的轴承收容部200的紧固部220形成有多个紧固槽（未图 示)。
[0091] 在这种情况下，在本实用新型的固定片320的下端还形成有可插入于上述紧固槽 来被固定的多个固定凸起(未图示)为佳。
[0092]因此，在使轴承盖300固定于轴承收容部200的上端的情况下，形成于固定片320的 下端的多个固定凸起可插入于形成在紧固部220的多个紧固槽来第一次被固定。
[0093]接着，紧固部件B与第一紧固孔H1、第二紧固孔H2进行螺栓紧固，从而使固定片320 第二次被固定，由此盖片310还可有效地紧贴于第二滚珠轴承520的上端来进行固定。
[0094]因此，在本实用新型中防止用于支承与作为蜗轮的第一齿轮610相结合的轴430的 后端使其旋转的第二滚珠轴承520的移动，从而不仅可以防止轴430的弯曲，而且可以防止 当轴430进行旋转时从第一轴的脱离，最终可以有效地减少通过齿轮部600使头灯(未图示） 进行旋转的工作角产生误差。
[0095]参照图1至图3,本实用新型的齿轮部600接收从旋转的轴430传递的旋转力并以连 动方式旋转，由此使头灯旋转。
[0096] 上述齿轮部600包括第一齿轮610、第二齿轮620及第三齿轮630。
[0097]上述第一齿轮610作为蜗轮，与轴430直接连接。因此，上述第一齿轮610以第一轴 为旋转中心进行旋转。
[0098]上述第二齿轮620以可旋转的方式设置于下部外壳120,使得第一齿轮610进行齿 轮连接。
[0099] 上述第二齿轮620沿着垂直方向配置于下部外壳120,即，以与第一轴形成正交的 第二轴为旋转中心进行旋转。
[0100]在此，上述第二齿轮620由具有高度差的多级齿轮构成。
[0101] 并且，上述第三齿轮630与第二齿轮620的上端进行齿轮连接，并以第二轴为旋转 中心进行旋转。
[0102] 并且，在上述第三齿轮630还可设置磁铁（未图示），上述磁铁用于向检测传感器 (未图示)传递上述第三齿轮的旋转位置。
[0103] 通过如上所述的结构及作用，本实用新型的实施例以使在驱动部侧支承轴的端部 使其旋转的套筒式轴承的引导孔的内径大于轴的外径的方式制造，从而可去除在马达发生 负荷。
[0104]由此，可对沿着第一轴的轴进行轴校正，并防止通过齿轮部输出的扭矩的降低，从 而可减少工作角误差。
[0105] 并且，本实用新型的实施例通过各个滚珠轴承支承在第一轴中与蜗轮相连接的轴 的前端和后端使其旋转，从而防止因轴的长时间旋转而引起的弯曲，并减少在多个齿轮之 间产生的间隙，由此可提高工作角的准确性。
[0106] 并且，本实用新型的实施例在单独设置于下部外壳的轴承收容部收容并固定用于 支承与蜗轮相连接的轴的后端使其旋转的第二滚珠轴承，并通过轴承盖进行物理性的遮 盖，从而可防止发生与蜗轮相连接的轴的后端错开等物理性的轴脱离现象。
[0107] 并且，根据本实用新型的实施例可实现如下功能：以使第一齿轮与第二齿轮的中 心轴线具有互不相同的轴线的方式排列成两列，并在未施加电源的状态下，若向作为输出 侧的第三齿轮侧施加旋转力，则排列成两列的第一齿轮、第二齿轮和及配置于与第二齿轮 相同轴上的第三齿轮进行齿轮连接，来增加摩擦力，从而防止发生逆旋转，并体现自我锁定 功能。
[0108] 即，本实用新型可解决在从输出侧施加旋转力的情况下，多个齿轮之间发生松动 现象而使输出侧位置错位的问题。
[0109] 另一方面，参照图2,本实用新型的促动器还可具有防脱离部700及防晃动部800。 [0110] 上述防脱离部700包括接点部710、放置端720及固定部件730。 在形成有放置部130的隔壁131的上端形成有上述放置端720。
[0112] 在上述放置端720的上端形成有结合轴721，在结合轴721形成有第二结合孔721a。
[0113] 上述接点部710在驱动部400的壳体盖411的一面部以一体方式弯折或弯曲而成， 并形成第一结合孔711。
[0114] 上述第一结合孔711可插入于上述结合轴721。
[0115] 接着，可在结合轴721插入形成于电路基板(未图示)的边角部的接点孔(未图示）。
[0116] 并且，固定部件730紧固于第二结合孔721a，并在放置端720固定接点部710及电路 基板。
[0117] 由此，驱动部400能够以放置于放置部130的状态被固定。
[0118] 并且，使电路基板的接点孔与接点部710相接触，从而使接点部710起到电路基板 的抓地功能。
[0119] 另一方面，上述防晃动部800包括卡止部件810及卡定部820。
[0120]上述卡止部件810同样以从驱动部400的壳体盖411的一侧突出的方式弯折而成， 并呈"PI"形状。
[0121] 并且，卡定部820形成于形成放置部130的隔壁131的上端，并以卡住如上所述的卡 止部件810的方式形成。
[0122] 由此，由于卡止部件810卡在卡定部820,从而可防止驱动部400在水平方向上的晃 动。
[0123] 通过上述结构，本实用新型的实施例在下部外壳固定以一体方式形成于驱动部的 接点部及卡止部件，从而可解决驱动部因驱动或因外部冲击而从放置部脱离或晃动的问 题。
[0124] 以上，对本实用新型的促动器及具有该促动器的电子设备的具体实施例进行了说 明，但在不脱离本实用新型的范围的范围内可进行各种实施变形，这是显而易见的。
[0125] 因此，本实用新型的范围不应局限于所说明的实施例来传播，而是应通过实用新 型要求保护范围及与上述实用新型要求保护范围等同的技术方案来决定。
[0126] 即，应当理解的是，上述的实施例在所有方面均为示例性的，而不是局限性的，本 实用新型的范围通过实用新型要求保护范围来表示，而并非为详细说明，从上述实用新型 要求保护范围的意义、范围及等同概念中导出的所有变更或变形的形状均属于本实用新型 的范围。
【主权项】
1. 一种促动器，其特征在于，包括： 外壳； 驱动部，设置于上述外壳，并具有进行旋转的轴； 轴承部，设置于上述外壳，用于在不同位置支承上述轴使其旋转，至少一个上述轴承部 固定于上述外壳；以及 齿轮部，收容于上述外壳，从上述轴接收旋转力，并以互不相同的轴为旋转中心进行旋 转。2. 根据权利要求1所述的促动器，其特征在于，在上述驱动部设置有由上述轴的端部贯 通的套筒式轴承，上述套筒式轴承的内径大于上述轴的外径。3. 根据权利要求1所述的促动器，其特征在于， 上述轴承部具有第一滚珠轴承、第二滚珠轴承，上述第一滚珠轴承、第二滚珠轴承用于 以支承上述轴的不同位置的方式使其旋转， 在上述外壳形成有轴承收容部，上述轴承收容部用于收容上述第二滚珠轴承。4. 根据权利要求3所述的促动器，其特征在于，在上述轴承收容部设置有轴承盖，上述 轴承盖用于遮盖上述第二滚珠轴承的上部。5. 根据权利要求4所述的促动器，其特征在于，上述轴承盖通过紧固部件固定于上述轴 承收容部。6. 根据权利要求4所述的促动器，其特征在于，上述轴承盖呈与上述第二滚珠轴承的上 端的形状相对应的形状，并紧贴于上述轴承的上端。7. 根据权利要求3所述的促动器，其特征在于， 上述齿轮部包括： 第一齿轮，以与上述轴相连接的第一轴为旋转中心进行旋转； 第二齿轮，与上述第一齿轮进行齿轮连接，并以与上述第一轴正交的第二轴为旋转中 心进行旋转；以及 第三齿轮，与上述第二齿轮相连动地进行旋转， 上述第一滚珠轴承用于支承上述第一齿轮的前端侧轴使其旋转， 上述第二滚珠轴承用于支承上述第一齿轮的后端侧轴使其旋转。8. 根据权利要求7所述的促动器，其特征在于，上述第二齿轮为以具有高度差的方式形 成的多级齿轮。9. 根据权利要求7所述的促动器，其特征在于，在上述第三齿轮设置有磁铁，上述磁铁 用于向检测传感器传递上述第三齿轮的旋转位置。10. -种电子设备，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的促动器。
【文档编号】F16H57/039GK205479284SQ201620119836
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年2月14日
【发明人】朴仁用, 崔润 , 朴盛起
【申请人】株式会社模雅特