汽车换档力测试设备的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种汽车换档力测试设备，其由换挡手柄、三向力传感器、伸缩轴、卡箍组成，卡箍位于设备底部，用于测试时与换挡杆对接处连接；卡箍与三向力传感器之间采用伸缩轴连接；三向力传感器上端连接换档手柄。进行换挡力测试时，用本汽车换档力测试设备替代原换档杆，用本设备底部卡箍与原换挡杆对接处连接；根据原换挡杆长度，本设备用伸缩轴进行长度调节；换档力测试过程中，三向力传感器即可输出换档过程中不同方向的受力信号。
【专利说明】
汽车换档力测试设备
技术领域
[0001 ]本实用新型可应用于汽车领域的换挡杆受力及其他类手柄受力测试。
【背景技术】
[0002]汽车人机工程中，为了优化设计，提高用户舒适度体验，经常需要测量换档杆的受力情况。目前的测试手段，要么设备结构复杂，购买费用高;要么用贴应变片的方法，可靠性低，精度差。本实用新型解决了目前存在的问题，设备成本低，精度及可靠性又有保障，而且可以适应不同长度的换档杆手里测试。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种汽车换档力测试设备，其由换挡手柄1、三向力传感器2、伸缩轴3、卡箍4组成，如图1所示。进行换挡力测试时，用本汽车换档力测试设备替代原换档杆，用本设备底部卡箍与原换挡杆对接处连接;根据原换挡杆长度，本设备用伸缩轴进行长度调节;换档力测试过程中，三向力传感器即可输出换档过程中不同方向的受力信号。
[0004]本实用新型的技术方案为:
[0005]—种汽车换档力测试设备，包括换挡手柄(1)、三向力传感器(2)、伸缩轴(3)、卡箍
(4);卡箍位于设备底部，用于测试时与换挡杆对接处连接;卡箍与三向力传感器之间采用伸缩轴连接;三向力传感器上端连接换档手柄。
[0006]进一步地，本测试设备替代汽车换档杆使用。
[0007]进一步地，卡箍位于设备底部，用于测试时与测试手柄的对接处连接。
[0008]进一步地，伸缩轴的最大可调节长度长于汽车换档杆的高度。
【附图说明】
[0009]图1本实用新型的汽车换档力测试设备的一个实施例的示意图。
[0010]图中:I——换挡手柄，2——三向力传感器，3——伸缩轴，4——卡箍。
【具体实施方式】
[0011 ]现结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步地说明。
[0012]汽车换档力测试设备包括换挡手柄(1)、三向力传感器(2)、伸缩轴(3)、卡箍(4);卡箍位于设备底部，用于测试时与换挡杆对接处连接;卡箍与三向力传感器之间采用伸缩轴连接;三向力传感器上端连接换档手柄。本测试设备替代汽车换档杆使用。
[0013]在另外的实施例中，卡箍位于设备底部，用于测试时与测试手柄的对接处连接，用于对其他测试手柄进行测试。
[0014]在优选的实施例中，为获得最优的测试效果，伸缩轴的最大可调节长度长于汽车换档杆的高度。
[0015]本实用新型的【具体实施方式】为:
[0016]1、用本汽车换档力测试设备替代原换档杆，用本设备底部卡箍与原换挡杆对接处连接。
[0017]2、根据原换挡杆长度，本设备用伸缩轴进行长度调节。
[0018]3、换档力测试过程中，三向力传感器即可输出换档过程中不同方向的受力情况。
[0019]最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本案的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本案进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本案的【具体实施方式】进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本案技术方案的精神，其均应涵盖在本案请求保护的技术方案范围当中。
【主权项】
1.一种汽车换档力测试设备，其特征在于: 包括换挡手柄(1)、三向力传感器(2)、伸缩轴(3)、卡箍(4); 卡箍位于设备底部，用于测试时与换挡杆对接处连接； 卡箍与三向力传感器之间采用伸缩轴连接； 三向力传感器上端连接换档手柄。2.根据权利要求1所述的一种汽车换档力测试设备，其特征在于:本测试设备替代汽车换档杆使用。3.根据权利要求1所述的一种汽车换档力测试设备，其特征在于:卡箍位于设备底部，用于测试时与测试手柄的对接处连接。4.根据权利要求1或2所述的一种汽车换档力测试设备，其特征在于:伸缩轴的最大可调节长度长于汽车换档杆的高度。
【文档编号】G01M13/02GK205663863SQ201620545946
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月7日
【发明人】郝少锋, 王明东, 张宁
【申请人】陕西重型汽车有限公司