一种液体补给特种车的制作方法

文档序号:26209阅读:206来源:国知局
专利名称:一种液体补给特种车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种液体补给特种车。所述液体补给特种车包括底盘;液体容器,其固定在底盘上;臂架,其安装在底盘上,包括至少两节相互连接的节臂,各节臂上设置有相互连通的输送管路,用于将来自液体容器的液体向臂架远端输送,其中,臂架能够在收起位置和展开位置之间运动;以及动力装置,其安装在底盘上,用于提供动力。本实用新型的液体补给特种车,在底盘上安装底盘、动力装置、液体容器和设置有输送管路的臂架,可实现远距离或在中间有障碍物的特殊环境下,方便快捷地给轮船或飞机等进行液体补给。
【专利说明】一种液体补给特种车

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及特种机械【技术领域】,特别是涉及一种液体补给特种车。

【背景技术】
[0002] 在发生火灾、地震、战争等情况使码头或机场损坏时,船舶、军舰无法靠岸,飞机不 能降落在机场,而是迫降在水面或其他特定位置处。在这些特殊环境下,要在远距离或中间 有障碍物的情况下对军舰、船舶或飞机等进行液体(燃油或淡水等)补给。
[0003] 在现有技术中,通常是将军舰、船舶或飞机停靠在其他较远的港区或区域进行补 给或调配其他船只对其进行补给。但这种方法不方便,速度慢且效率低。
[0004] 因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷中的至少一 个。 实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的在于提供一种液体补给特种车来克服或至少减轻现有技术的 上述缺陷中的至少一个。
[0006] 为实现上述目的,本实用新型提供一种液体补给特种车。所述液体补给特种车包 括:底盘;液体容器,其固定在所述底盘上;臂架,其安装在所述底盘上,包括至少两节相互 连接的节臂,各节臂上设置有相互连通的输送管路,用于将来自所述液体容器的液体向所 述臂架远端输送,其中,所述臂架能够在收起位置和展开位置之间运动;以及动力装置,其 用于提供动力。
[0007] 优选地,所述动力装置包括驱动装置和泵,所述驱动装置用于驱动所述臂架进行 展开或收起,所述泵用于将所述液体从所述液体容器向臂架远端泵送。
[0008] 优选地,所述液体容器在顶部处带有向下凹陷的凹槽,所述臂架在回收位置时至 少部分地收纳在所述凹槽内。
[0009] 优选地,所述凹槽相对于所述液体补给特种车的中心轴线左右对称。
[0010] 优选地,所述凹槽为U形槽。
[0011] 优选地,所述液体容器在下部处带有弧形凸起,所述弧形凸起的最底部低于所述 底盘的最高点,以利用底盘中部处的空间来容纳液体。
[0012] 优选地,所述输送管路的远端安装有加油接头装置。
[0013] 优选地,所述液体补给特种车进一步包括回转系统,回转系统设置在所述底盘上, 且与所述臂架连接,用于带动所述臂架旋转。
[0014] 优选地,在所述液体补给特种车前后方向上,所述回转系统设置在驾驶室和所述 液体容器之间。
[0015] 本实用新型的液体补给特种车,在底盘上安装底盘、动力装置、液体容器和设置有 输送管路的臂架,可实现在远距离或中间有障碍物的特殊环境下,方便快捷地给轮船或飞 机等进行液体补给。

【附图说明】

[0016] 图1是根据本实用新型一实施例的液体补给特种车的示意图。
[0017] 图2是图1所示的液体补给特种车中的液体容器的安装剖视图。
[0018] 图3是图1所示的液体补给特种车的工作状态的示意图。

【权利要求】
1. 一种液体补给特种车,其特征在于,包括: 底盘(1); 液体容器(2),其固定在所述底盘(1)上; 臂架(4),其安装在所述底盘(1)上,包括至少两节相互连接的节臂,各节臂上设置有 相互连通的输送管路,用于将来自所述液体容器(2)的液体向所述臂架(4)远端输送,其 中,所述臂架(4)能够在收起位置和展开位置之间运动;W及 动力装置(7),其安装在所述底盘(1)上,用于提供动力。2. 如权利要求1所述的液体补给特种车,其特征在于,所述动力装置包括驱动装置和 累,所述驱动装置用于驱动所述臂架(4)进行展开或收起,所述累用于将所述液体从所述 液体容器(2)向臂架(4)远端累送。3. 如权利要求1所述的液体补给特种车,其特征在于,所述液体容器(2)在顶部处带有 向下凹陷的凹槽,所述臂架(4)在回收位置时至少部分地收纳在所述凹槽内。4. 如权利要求3所述的液体补给特种车,其特征在于,所述凹槽相对于所述液体补给 特种车的中屯、轴线左右对称。5. 如权利要求3所述的液体补给特种车,其特征在于,所述凹槽为U形槽。6. 如权利要求1所述的液体补给特种车,其特征在于,所述液体容器(2)在下部处带有 弧形凸起,所述弧形凸起的最底部低于所述底盘(1)的最高点,W利用底盘(1)中部处的空 间来容纳液体。7. 如权利要求1所述的液体补给特种车,其特征在于,所述输送管路的远端安装有加 油接头装置巧)。8. 如权利要求1所述的液体补给特种车,其特征在于,进一步包括回转系统巧),回转 系统(5)设置在所述底盘(1)上,且与所述臂架(4)连接,用于带动所述臂架(4)旋转。9. 如权利要求8所述的液体补给特种车,其特征在于,在所述液体补给特种车前后方 向上,所述回转系统(5)设置在驾驶室(3)和所述液体容器(2)之间。
【文档编号】B67D7-04GK204281281SQ201420701966
【发明者】王兴国, 杨滨 [申请人]北汽福田汽车股份有限公司
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