一种双层汽车用液化天然气气瓶的组装设备的制作方法
【专利摘要】一种双层汽车用液化天然气气瓶的组装设备，包括基架以及瓶架，所述瓶架设置在所述基架上，所述瓶架包括上瓶架和下瓶架，所述下瓶架内设置有导轮，所述基架上设置有用于控制所述下瓶架的气缸，所述基架上设置有导轨。本实用新型具有结构设计合理，劳动强度低，安全性能高且装配效率高等优点。
【专利说明】 一种双层汽车用液化天然气气瓶的组装设备
【技术领域】:
[0001]本实用新型涉及贮运气体的汽车用液化天然气气瓶，尤其是一种双层汽车用液化天然气气瓶的组装设备。
【背景技术】:
[0002]汽车用液化天然气气瓶是一种用于贮运低温液态氧、液态氮、液态氩等气体的深冷压力容器。在运输过程中需要把汽车用液化天然气气瓶安装在瓶架上，常见的是使用双层瓶架，这样就需要将两个汽车用液化天然气气瓶安装在瓶架内。现有技术中的安装过程是首先将瓶架翻转，然后将汽车用液化天然气气瓶吊装进瓶架内，最后在将瓶架整体翻转成水平，即安装完成。这样的安装方式完全通过吊装实现，装配空间大，安全性差，装配效率低。因此，有必要予以改进。
【发明内容】
:
[0003]本实用新型的发明目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种结构设计合理，劳动强度低，安全性能高且装配效率高的双层汽车用液化天然气气瓶的组装设备。
[0004]本实用新型的发明目的是按下述技术方案实现的:
[0005]一种双层汽车用液化天然气气瓶的组装设备，包括基架以及瓶架，所述瓶架设置在所述基架上，所述瓶架包括上瓶架和下瓶架，所述下瓶架内设置有导轮，所述基架上设置有用于控制所述下瓶架的气缸，所述基架上设置有导轨。
[0006]所述下瓶架内对称设置有一对导轮。
[0007]所述基架上对称设置有一对气缸。
[0008]本实用新型相对于现有技术具有如下优点:
[0009]本实用新型直接改为水平装配，不仅大大提高了装配效率，而且也大大提高了安全性，缩小了装配空间，降低了劳动强度。
【专利附图】
【附图说明】:
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】:
[0011]参见图1，按照本实用新型提供的双层汽车用液化天然气气瓶的组装设备，包括基架I以及瓶架2，瓶架2设置在基架I上，瓶架2包括上瓶架3和下瓶架4，下瓶架4内设置有导轮5，基架I上设置有用于控制下瓶架4的气缸6，基架I上设置有导轨，下瓶架4内对称设置有一对导轮5，基架I上对称设置有一对气缸6。不仅大大提高了装配效率，而且也大大提高了安全性，缩小了装配空间，降低了劳动强度。
[0012]本实用新型的装配过程如下:上瓶架3内安装汽车用液化天然气气瓶直接水平，不需要翻转就能吊装完成，下瓶架4内安装汽车用液化天然气气瓶，通过设置在基架I上的导轨，将汽车用液化天然气气瓶移送到下瓶架4附近，通过对称设置在基架I上一对气缸6控制下瓶架4，再通过对称设置在下瓶架4内的一对导轮5，顺利将汽车用液化天然气气瓶送入下瓶架4内，即整个装配完成。
[0013]上述实施例仅供说明本实用新型之用，而并非对本实用新型的限制，有关【技术领域】的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由各权利要求限定。
【权利要求】
1.一种双层汽车用液化天然气气瓶的组装设备，包括基架(I)以及瓶架(2)，所述瓶架(2)设置在所述基架(I)上，所述瓶架(2)包括上瓶架(3)和下瓶架(4)，其特征在于:所述下瓶架(4)内设置有导轮(5)，所述基架(I)上设置有用于控制所述下瓶架(4)的气缸(6)，所述基架(I)上设置有导轨。
2.如权利要求1所述一种双层汽车用液化天然气气瓶的组装设备，其特征在于:所述下瓶架(4)内对称设置有一对导轮(5)。
3.如权利要求1所述一种双层汽车用液化天然气气瓶的组装设备，其特征在于:所述基架(I)上对称设置有一对气缸(6)。
【文档编号】F17C13/08GK203517311SQ201320640218
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月17日 优先权日:2013年10月17日
【发明者】王应强 申请人:浙江普阳深冷装备有限公司