一种用于天然气的供气系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于天然气的供气系统，其包括用于供气的城市管道，其中，所述城市管道上设置有第一调压计量器，所述第一调压计量器两端的所述城市管道上分别连通有第一汽化器、第二调压计量器，所述第一汽化器与天然气槽车相连通，所述天然气槽车的散气管路与所述第二调压计量器相连接；所述天然气槽车的出气管路与第二汽化器相连通，所述第二汽化器与一低温泵相连通，所述低温泵与多个加气机相连通；各个部件的连接处均采用静密封连接。通过天然气槽车直接将天然输送到企业中，提高了供气效率与安全性，并且通过第一调压计量器、第二调压计量器的配合使用，提高了供气系统运行的稳定性。
【专利说明】—种用于天然气的供气系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于天然气的供气系统。
【背景技术】
[0002]目前随着技术的飞速发展，许多工业企业使用气体作为生产过程的原料或能源，现有技术中一般采用槽车等技术方式来实现供气，但在更换槽车过程中容易发生气体泄漏，发生事故。并且工业企业天然气的用气量较大，在冬季气源紧张的情况下，会因停、限气情况影响到企业的正常生产，给工业企业造成较大损失。因此，现有技术有待于更进一步的改进和发展。
实用新型内容
[0003]鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于天然气的供气系统，以提高供气效率与安全性，提高供气系统运行的稳定性。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型方案包括:
[0005]一种用于天然气的供气系统，其包括用于供气的城市管道，其中，所述城市管道上设置有第一调压计量器，所述第一调压计量器两端的所述城市管道上分别连通有第一汽化器、第二调压计量器，所述第一汽化器与天然气槽车相连通，所述天然气槽车的散气管路与所述第二调压计量器相连接；所述天然气槽车的出气管路与第二汽化器相连通，所述第二汽化器与一低温泵相连通，所述低温泵与多个加气机相连通；各个部件的连接处均采用静密封连接。
[0006]所述的供气系统，其中，所述第二汽化器包括筒体与换热器，所述筒体的左右两端分别密封安装有左集气箱与右集气箱，所述左集气箱的左端与右集气箱的右端分别设置有气态天然气出口。
[0007]所述的供气系统，其中，所述供气系统还包括加臭装置，所述加臭装置包括加臭机构与电伴热带，所述加臭机构、所述电伴热带依次安装在所述第一调压计量器与所述第一汽化器之间。
[0008]本实用新型提供的一种用于天然气的供气系统，采用城市管道与天然气槽车相连接、天然气槽车的散气管路再与城市管路相连接的方式，通过天然气槽车直接将天然输送到企业中，提高了供气效率与安全性，并且通过第一调压计量器、第二调压计量器的配合使用，提高了供气系统运行的稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型中供气系统的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型中第二汽化器的结构示意图。
【具体实施方式】[0011]本实用新型提供了一种用于天然气的供气系统，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例子仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0012]本实用新型提供了一种用于天然气的供气系统，如图1所示的，其包括用于供气的城市管道1，并且所述城市管道I上设置有第一调压计量器2，所述第一调压计量器2两端的所述城市管道I上分别连通有第一汽化器3、第二调压计量器4，所述第一汽化器3与天然气槽车5相连通，所述天然气槽车5的散气管路6与所述第二调压计量器4相连接；所述天然气槽车5的出气管路7与第二汽化器8相连通，所述第二汽化器8与一低温泵9相连通，所述低温泵9与多个加气机10相连通；各个部件的连接处均采用静密封连接。
[0013]更进一步的，如图2所示的，所述第二汽化器8包括筒体11与换热器12，所述筒体11的左右两端分别密封安装有左集气箱13与右集气箱14，所述左集气箱13的左端与右集气箱14的右端分别设置有气态天然气出口 15。
[0014]并且如图1所示的，所述供气系统还包括加臭装置，所述加臭装置包括加臭机构16与电伴热带17，所述加臭机构16、所述电伴热带17依次安装在所述第一调压计量器2与所述第一汽化器3之间。
[0015]当然，以上说明仅仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型并不限于列举上述实施例，应当说明的是，任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的教导下，所做出的所有等同替代、明显变形形式，均落在本说明书的实质范围之内，理应受到本实用新型的保护。
【权利要求】
1.一种用于天然气的供气系统，其包括用于供气的城市管道，其特征在于，所述城市管道上设置有第一调压计量器，所述第一调压计量器两端的所述城市管道上分别连通有第一汽化器、第二调压计量器，所述第一汽化器与天然气槽车相连通，所述天然气槽车的散气管路与所述第二调压计量器相连接；所述天然气槽车的出气管路与第二汽化器相连通，所述第二汽化器与一低温泵相连通，所述低温泵与多个加气机相连通；各个部件的连接处均采用静密封连接。
2.根据权利要求1所述的供气系统，其特征在于，所述第二汽化器包括筒体与换热器，所述筒体的左右两端分别密封安装有左集气箱与右集气箱，所述左集气箱的左端与右集气箱的右端分别设置有气态天然气出口，所述左集气箱、所述右集气箱均与所述换热器相连接。
3.根据权利要求1所述的供气系统，其特征在于，所述供气系统还包括加臭装置，所述加臭装置包括加臭机构与电伴热带，所述加臭机构、所述电伴热带依次安装在所述第一调压计量器与所述第一汽化器之间。
【文档编号】F17D1/02GK203500842SQ201320634093
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年10月14日 优先权日:2013年10月14日
【发明者】唐晓东 申请人:青岛新奥燃气设施开发有限公司