1.一种自动卸液控制流程，其特征在于包括以下步骤：
步骤一，将控制器参数及设备进行初始化；
步骤二，控制器采集设备参数及压力平衡，槽车入口分为液相口，增压口及气相口，分别连接于储罐顶部与槽车入口增压口、气相口之间的加气进气系统，所述加气进气系统包括增压平衡管路及储罐输入管路，所述增压平衡管路包括连接槽车入口增压口的增压支路，连接槽车入口气相口的输入支路及增压平衡环路，其中增压平衡环路包括彼此相连形成环路的两个平衡阀及设于两个平衡阀之间的卸车增压装置，所述卸车增压装置包括依次相连的卸车增压阀，卸车增压器及卸车气相阀，所述增压支路及输入支路连接与卸车增压装置两端，两个所述平衡阀之间连入储罐输入管路，所述输入支路及储罐输入管路之上设有压力传感器，所述压力传感器控制端与卸车增压器相连，所述储罐输入管路之上设有气相阀，将槽车的输入支路压力传感器与储罐输入管路压力传感器的数值进行比较，若槽车的输入支路压力值小于储罐输入管路压力值，则储罐气相阀打开，两平衡阀打开，卸车增压装置不工作，至槽车的输入支路压力值大于等于储罐输入管路压力值；
步骤三，控制器控制增压卸车顶部进液，卸车系统包括卸车支路连接于槽车入口液相口，连接于卸车支路与储罐顶部的顶部进液支路，连接于卸车支路与储罐底部的底部进液支路，所述卸车支路上设有卸车液相阀，所述顶部进液支路上设有顶部液相阀，所述底部进液支路设有底部液相阀。两平衡阀关闭，卸车增压阀、卸车气相阀、卸车液相阀、卸车增压装置工作，为槽车增压，顶部进液阀打开，开始顶部进液；
步骤四，控制器控制增压卸车底部进液，将槽车的输入支路压力传感器与储罐输入管路压力传感器的数值进行比较，当车的输入支路压力传感器比储罐输入管路压力传感器高0.1MPA时，打开底部进液阀进行底部进液；
步骤五，当槽车中液位为零时，控制器控制关闭卸车增压阀、卸车气相阀、卸车液相阀、顶部进液阀、储罐底部进液阀，完成卸车。