一种焊割用油箱的制作方法

本实用新型涉及一种焊割装置，具体是涉及一种产生焊割燃气的油箱。

背景技术：

在工业行业中，用于焊割的燃气装置是乙炔瓶。虽然其应用广泛，但乙炔生产成本高，乙炔的生产耗费大量电能，尾渣产生大面积环境污染。并且，在使用乙炔气时有“回火”，常产生“化枪”、气带爆燃等现象，操作时易发生烧伤等事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种低成本、不造成污染、安全、克服回火等缺陷的新型油箱。

本实用新型的目的是这样来完成的：

一种焊割用油箱，包括壳体、防爆泄压油盖、阻火加油口和出油口；阻火加油口和出油口均为固定在壳体上、并连通到壳体内部的通管；出油口的通管插入到接近壳体的底部；

阻火加油口上端盖有一个防爆泄压油盖，阻火加油口内置阻火网；出油口外的通管上设置止回阀；壳体内填充有防爆填充物。

防爆填充物为铝合金材料，把壳体内部隔离成若干小体积空间。

出油口为两路。

防爆泄压油盖与阻火加油口间以卡套连接。

壳体上带有一防静电把手。

本实用新型的积极效果是：

提供一种低成本，不造成污染，多路，克服乙炔易“回火”等缺陷，使用安全方便的新型油箱。

附图说明

图1为本实用新型实施例示意图，

图2为图1的侧视示意图。

图中：1壳体；2、防爆泄压油盖；3、阻火加油口；4、阻火网；5、出油口；6、防爆填充物；7、止回阀；8、防静电把手；9、卡套。

具体实施方式

以下结合图1、图2，通过实施例对本实用新型油箱做进一步说明。

一种焊割用油箱，包括壳体1、防爆泄压油盖2、阻火加油口3和出油口5。壳体1为钢制焊接，焊缝加强筋设计，美观、牢固。阻火加油口3和出油口5均为固定在壳体1上、并连通到壳体1内部的通管。出油口5的通管插入到接近壳体1的底部。阻火加油口3上端盖有一个防爆泄压油盖2，防爆泄压油盖2与阻火加油口3间以卡套9连接，防爆泄压加油盖2在正常使用时可呼吸平衡压力，油箱始终在常压下工作。当内部的瞬间高压超过0.05Mpa压力时，防爆泄压油盖2会自动脱落，达到泄压目的来保护油箱，安全实用。阻火加油口3内置阻火网4，即使加油口着火，会阻断油箱着火源，不会回火至油箱内。所述出油口5为两路，两路出油口5方便使用。出油口5外的通管上设置止回阀7。壳体1内填充有防爆填充物6，防爆填充物6为铝合金材料，把壳体1内部隔离成若干小体积空间，能快速吸热，确保油箱安全。壳体1上带有一防静电把手8，方便提取，不产生静电火花，保障油箱安全。