本实用新型涉及气体存储技术领域，具体的是高压二氧化碳气体的存储装置。
背景技术：
长期以来，钢瓶的使用和运输都是以单个为单位的，在这样的情况下，容易导致钢瓶的任意摆放，而且每次的人工或者机械劳动只能搬运一个钢瓶，大大降低了工作效率；又受限于个体钢瓶存储的高压气体有限，尤其是对消耗量大的企业，不得不频繁更换钢瓶。并且在单瓶装卸的工程中，由于瓶体没有任何保护，不可避免的野蛮装卸还容易引发的气瓶安全事故。
公开号CN102464165A公开了一种直立式运输集装格，主要为架体，架体上设有挡杆和底板，其特征在于：所述架体顶部安装有一汇流排，所述汇流排包括接头、管道、压力表和截止阀。该发明的优点是：一是通过汇流排的设计，充装和供气时不需要每只气瓶单独安装充装或供气接头；二是通过吊环的设计和叉装口的设计，使结构紧凑，设计合理，重量轻，抗拉强度高，既便于叉车叉装，又可吊车吊装，便于车辆运输以及工作场地的随时移动。但由于二氧化碳有固定的充装系数，使用截止阀、汇流排极易造成单瓶过量充装，存在安全隐患。而且由于冬天环境温度低，二氧化碳汽化慢而引起的大量残留，一方面造成不必要的浪费，另一方面由于二氧化碳压力下降快，不能满足生产需要。
技术实现要素：
为解决上述问题，本实用新型提供了一种可以存储多个二氧化碳气体钢瓶的集装装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种二氧化碳钢瓶集装格，包括由方管焊接而成的架体9、4乘4个同样规格二氧化碳钢瓶2装在架体9内，架体1内二氧化碳钢瓶的上方设置汇流排5，汇流排5通过支架4与架体9固定，汇流排5包括总阀8，每个二氧化碳钢瓶的底部对应一根支撑梁11以支撑，每个二氧化碳钢瓶的顶部瓶口直接通过管道3直接与汇流排5连通，其特征在于：每个所述的二氧化碳钢瓶内均安装一个气管1，气管1上端与管道3连通，下端靠近二氧化碳钢瓶的瓶底。
进一步地，还包括一压力表7与所述的汇流排5相通。
进一步地，所述的架体9对应于二氧化碳钢瓶瓶底15-20cm处焊接有围绕架体一周的4根第一挡梁12；对应于二氧化碳钢瓶瓶口15-20cm处焊接有围绕架体一周的4根第二挡梁13。
进一步地，所述的架体9对应于支撑梁11处设置两根平行于支撑梁11、两根垂直于支撑梁11的第一底梁10。
进一步地，所述的架体9对应于支撑梁11下10-15cm处设置两根平行于支撑梁11、两根垂直于支撑梁11的第二底梁14。
进一步地，所述的架体9的顶部焊接两个吊耳6。
与现有技术相比，本实用新型节省运输成本，提高劳动效率；通过吊车或叉车搬运，每次可搬运16瓶，而单瓶通过人工每次只能搬运一瓶。由于省去了截止阀，解决了单瓶过量充装的问题，可实现多瓶同时充装。由于瓶内设有气管，瓶内液体可经气管直接进入二氧化碳汽化器及调压装置，可杜绝冬天环境温度低导致二氧化碳汽化慢而引起的大量残留，同时保证二氧化碳稳定供给。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型，现结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
一种二氧化碳钢瓶集装格，包括由方管焊接而成的架体9、4乘4个同样规格二氧化碳钢瓶2装在架体9内，架体1内、二氧化碳钢瓶的上方设置汇流排5，汇流排5通过支架4与架体9固定，汇流排5包括总阀8，每个二氧化碳钢瓶的底部对应一根支撑梁11以支撑，每个二氧化碳钢瓶的顶部瓶口直接通过管道3直接与汇流排5连通，其特征在于：每个所述的二氧化碳钢瓶内均安装一个气管1，气管1上端与管道3连通，下端靠近二氧化碳钢瓶的瓶底。还包括一压力表7与所述的汇流排5相通。所述的架体9对应于二氧化碳钢瓶瓶底15-20cm处焊接有围绕架体一周的4根第一挡梁12；对应于二氧化碳钢瓶瓶口15-20cm处焊接有围绕架体一周的4根第二挡梁13。所述的架体9对应于支撑梁11处设置两根平行于支撑梁11、两根垂直于支撑梁11的第一底梁10。所述的架体9对应于支撑梁11下10-15cm处设置两根平行于支撑梁11、两根垂直于支撑梁11的第二底梁14。所述的架体9的顶部焊接两个吊耳6。
上述实施方式仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。本实用新型有许多方面还可以在不违背总体思想的前提下进行改进，对于熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，可对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。