便捷式卸油器的制作方法

本实用新型涉及加油站设施，尤其涉及一种便捷式卸油器。

背景技术：
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目前由于地理环境的因素，在油液转运过程中普遍采用罐车拉运方式运输原油，其中卸油箱是罐车卸油作业中必不可少的一个设备，由于卸油作业是间断性作业，员工工作量大，操作人员要爬到车顶将油倒入罐车内，登高倒油作业风险，卸油箱溶液损坏，且易造成油气挥发与泄露，造成安全隐患，此外，在卸油过程或登高倒油过程中，一些固体颗粒容易进入卸油箱，造成原油污染，同时需要频繁清理卸油箱，增加了工人的劳动强度，也造成了油气资源的浪费。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种便捷式卸油器，其避免了员工登高倒油的作业风险，减轻了员工的工作量，减少了油品污染的风险。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型采用如下技术方案：一种便捷式卸油器，包括桶体，桶体的下端连接一出油管，出油管上安装有排液阀，桶体的下端桶壁上位于出油管的周侧安装有支脚，桶体的上端内侧壁上对称设置两个半圆形挡板，半圆形挡板的外弧端面固定安装在桶体的内侧壁上并向下倾斜设置，其中一半圆形挡板的水平端面上开设有矩形槽口，矩形槽口的内侧铰接一向另一半圆形挡板延伸的橡胶挡片，桶体的下端内侧壁上固定一挂耳，挂耳上铰接一连接杆，连接杆的另一端固定安装一浮球，桶体侧壁与桶底之间采用锥形结构过渡，桶底的中部开设出油孔，该出油孔外安装有所述出油管，出油管上安装抽油泵。

优选地，所述桶体的上端设有桶盖，桶盖上设有进油口和排气口。

优选地，桶体的内侧壁上设有挂环，半圆形挡板的外弧面的下侧固定设置有插接柱，所述插接柱适配插设于所述挂环中。

优选地，桶体的上端内侧壁上设置两层半圆形挡板，下层半圆形挡板与上层半圆形挡板中带有矩形槽口的半圆形挡板上下交错设置。

向所述桶体内卸油时，油液在重力作用下，下压半圆形挡板上的橡胶挡片，并经矩形槽口下落至桶体，避免了油气挥发与泄露，减少了安全隐患；等桶体装满或卸油任务完成时，通过本实用新型向罐车转接油液，将所述出油管接入卸油管线，通过抽油泵将油液直接卸入大罐内；桶壁上通过连接杆铰接浮球，浮球的设置可以减小在晃动过程中油液出现较大波动，本实用新型避免了员工登高倒油的作业风险，减轻了员工的工作量，减少了油品污染的风险，提高劳动效率。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中桶体的俯视结构示意图。

图中：1.桶盖，2.桶体，3.插接柱，4.挂环，5.挂耳，6.连接杆，7.浮球，8.支脚，9.出油管，10.进油口，11.矩形槽口，12.半圆形挡板，13.橡胶挡片，14.排液阀，15.抽油泵。

具体实施方式：

参照图1-2，一种便捷式卸油器，包括桶体2，桶体2的下端连接一出油管9，出油管9上安装有排液阀14，桶体2的下端桶壁上位于出油管9的周侧安装有支脚8，桶体2的上端内侧壁上对称设置两个半圆形挡板12，半圆形挡板12的外弧端面固定安装在桶体2的内侧壁上并向下倾斜设置，其中一半圆形挡板的水平端面上开设有矩形槽口11，矩形槽口11的内侧铰接一向另一半圆形挡板延伸的橡胶挡片13，倒油时，油液在重力作用下，下压半圆形挡板12上的橡胶挡片13，并经矩形槽口11下落至桶体2，避免了油气挥发与泄露，减少了安全隐患；桶体2的下端内侧壁上固定一挂耳5，挂耳上铰接一连接杆6，连接杆6的另一端固定安装一浮球7，所述浮球7可以减小在晃动过程中油液出现较大波动，大大降低本实用新型在转移过程中所产生的噪音及油液浪费；桶体2侧壁与桶底之间采用锥形结构过渡，桶底的中部开设由出油孔，该出油孔外安装有所述出油管9，出油管上安装抽油泵15。

所述桶体2的上端设有桶盖1，桶盖1上设有进油口10和排气口；桶体2的内侧壁上设有挂环，半圆形挡板12的外弧面的下侧固定设置有插接柱3，所述插接柱适配插设于所述挂环4中；桶体2的上端内侧壁上设置两层半圆形挡板12，下层半圆形挡板与上层半圆形挡板中带有矩形槽口11的半圆形挡板上下交错设置。

工作时，每车控油直接倒入所述桶体2内，等桶体2装满或卸油任务完成时，将所述出油管9接入卸油管线，通过抽油泵15将油液直接卸入大罐内；本实用新型避免了员工登高倒油的作业风险，减轻了员工的工作量，减少了油品污染的风险，提高劳动效率。