一种油桶搬运小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及了一种油桶搬运小车。
【背景技术】
[0002]目前，对于油桶的搬运方式大多都是采用人力或相关设备，人力的缺点显而易见，十分费力，而且效率很低。现有的设备大多都是大型的，成本十分昂贵，加工起来也十分复杂，一旦损坏，维修起来相当麻烦。
【实用新型内容】
[0003]为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种油桶搬运小车，其特征在于:包括车架，所述车架呈“〈”型，所述车架折角处垂直焊接有液压立柱和导向套，所述液压立柱内部设有液压杆，所述导向套内部设有导向杆，所述液压杆顶端固定连接有连接板，所述连接板上固定连接有夹嘴组件，所述夹嘴组件又与所述导向杆固定连接。
[0004]所述车架折角端下部焊接有万向轮，所述车架的两个开口边顶端下部各焊接有定向轮，所述车架两个开口边的中间内侧各焊接有导向轮。
[0005]所述液压立柱和导向套之间焊接有固定套。
[0006]所述固定套上端固定有手扶架，所述手扶架为2个，所述固定套的侧边焊接有稳定支架，所述稳定支架为弧形，且为2个，所述稳定支架的另一端焊接在车架开口边的顶端。
[0007]所述夹嘴组件呈鹰嘴型。
[0008]本实用新型的油桶搬运小车可以保证防止“脱钩”并且“少做功”，相对于大多市场上的设备有加工简单，成本低廉，可满足需求，不易损坏，维修方便等优点。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是图1的俯视图；
[0011]附图标记:1、车架；2、液压立柱；3、导向套；4、液压杆；5、导向杆；6、连接板；7、夹嘴组件；8、万向轮；9、定向轮；10、导向轮；11、固定套；12、手扶架；13、稳定支架。
【具体实施方式】
[0012]以下是通过附图详细说明本实用新型的技术方案。
[0013]如图1和2所示，本实用新型所述的一种油桶搬运小车，包括呈“〈”型的车架1，所述车架I折角处垂直焊接有液压立柱2和导向套3，所述液压立柱2内部设有液压杆4，所述导向套3内部设有导向杆5，保证鹰嘴机构垂直上下移动，所述液压杆4顶端固定连接有连接板6，所述连接板6上固定连接有鹰嘴型夹嘴组件7，所述夹嘴组件7又与所述导向杆5固定连接。所述车架I折角端下部焊接有万向轮8，所述车架I的两个开口边顶端下部各焊接有定向轮9，所述车架I两个开口边的中间内侧各焊接有导向轮10，以此改滑动摩擦为滚动摩擦，减小了摩擦力，避免了摩擦力对小车的不利影响，而且还能起到导向上升的作用。所述液压立柱2和导向套3之间焊接有固定套11，所述固定套11上端固定有2个手扶架12，所述固定套11的侧边焊接有2个弧形稳定支架13，所述稳定支架13的另一端焊接在车架开口边的顶端。
【主权项】
1.一种油桶搬运小车，其特征在于:包括车架，所述车架呈“〈”型，所述车架折角处垂直焊接有液压立柱和导向套，所述液压立柱内部设有液压杆，所述导向套内部设有导向杆，所述液压杆顶端固定连接有连接板，所述连接板上固定连接有夹嘴组件，所述夹嘴组件又与所述导向杆固定连接。2.根据权利要求1所述的一种油桶搬运小车，其特征在于:所述车架折角端下部焊接有万向轮，所述车架的两个开口边顶端下部各焊接有定向轮，所述车架两个开口边的中间内侧各焊接有导向轮。3.根据权利要求1所述的一种油桶搬运小车，其特征在于:所述液压立柱和导向套之间焊接有固定套。4.根据权利要求3所述的一种油桶搬运小车，其特征在于:所述固定套上端固定有手扶架，所述手扶架为2个，所述固定套的侧边焊接有稳定支架，所述稳定支架为弧形，且为2个，所述稳定支架的另一端焊接在车架开口边的顶端。5.根据权利要求1所述的一种油桶搬运小车，其特征在于:所述夹嘴组件呈鹰嘴型。
【专利摘要】本实用新型提供了一种油桶搬运小车，其特征在于：包括车架，所述车架呈“<”型，所述车架折角处垂直焊接有液压立柱和导向套，所述液压立柱内部设有液压杆，所述导向套内部设有导向杆，所述液压杆顶端固定连接有连接板，所述连接板上固定连接有夹嘴组件，所述夹嘴组件又与所述导向杆固定连接。本实用新型的油桶搬运小车可以保证防止“脱钩”并且“少做功”，相对于大多市场上的设备有加工简单，成本低廉，可满足需求，不易损坏，维修方便等优点。
【IPC分类】B62B3/04, B62B3/02
【公开号】CN204713145
【申请号】CN201520398052
【发明人】张端恒, 肖红升, 陈广健, 王磊
【申请人】南通职业大学
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月11日