一种具有可调节夹持装置的油桶搬运车的制作方法

文档序号:9986125阅读:433来源:国知局
一种具有可调节夹持装置的油桶搬运车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种搬运工具技术领域,尤其涉及一种具有可调节夹持装置的油桶搬运车。
【背景技术】
[0002]盛装油料或液态化学物的铁皮桶或塑料桶,均为圆筒形,上表面具有一圈环状凸出上缘,直经和高度也不相同,其容量大,盛装多为易燃易爆物或有毒有害物,叉车、吊车作业危险性大,一般采用人工搬运。
[0003]现有技术的油桶搬运车种类繁多,结构繁杂,只适用单一种类油桶,对不同直径和高度的油桶不能普遍适用,特别是油桶的固定组件,往往结构复杂,操作繁肩,稳固性差。本实用新型采用在油桶搬运车的拉杆上设置滑行夹持模块、鹰嘴夹钳和叉形托板的技术,使油桶搬运车可普遍适用于各种型号、不同直径、不同高度的油桶搬运,结构简单,操作方便,稳固性好,克服了现有技术的不足。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种具有可调节夹持装置的油桶搬运车,合理地解决了现有技术的油桶搬运车结构繁杂,只适用单一种类油桶,对不同直径和高度的油桶不能普遍适用的问题。
[0005]本实用新型采用如下技术方案:
[0006]—种具有可调节夹持装置的油桶搬运车,包括车轮、车轴、叉形托板、三角梁、辅助轮纵梁、辅助轮横梁、万向辅助轮、拉杆、拉杆滑槽、滑行夹持模块、鹰嘴夹钳、手柄、滑行夹持模块底板、滑行夹持模块外壳、夹钳上臂、夹钳下臂、夹钳下臂连杆、弹簧、螺丝钉、弹簧自锁螺母、铆钉,其特征在于:
[0007]所述拉杆上设有手柄和所述拉杆滑槽,所述拉杆滑槽上设有滑行夹持模块,所述滑行夹持模块上设有鹰嘴夹钳和弹簧自锁螺母,所述弹簧自锁螺母在所述拉杆滑槽内滑行调节所述滑行夹持模块和所述鹰嘴夹钳的高度,所述鹰嘴夹钳的夹钳上臂呈鹰嘴钩状,钩咬油桶的上边缘内侧,所述鹰嘴夹钳的夹钳下臂较短,撑抵油桶的上边缘外侧下方,利用所述弹簧的张力和油桶重力咬合所述鹰嘴夹钳,卡死固定油桶;
[0008]所述拉杆设置在所述车轴的中点上,所述车轴两端设有车轮,所述车轴一侧设有叉形托板,另一侧设有三角梁,所述三角梁的一条边与车轴焊接一体,所述拉杆的两侧的车轴和三角梁上设有辅助轮纵梁,所述辅助轮纵梁的顶端垂直设有辅助轮横梁,所述辅助轮横梁两端下面设有万向辅助轮,构成所述一种具有可调节夹持装置的油桶搬运车。
[0009]所述滑行夹持模块由滑行夹持模块底板、滑行夹持模块外壳、鹰嘴夹钳、夹钳上臂、夹钳下臂、夹钳下臂连杆、弹簧、螺丝钉、弹簧自锁螺母、铆钉构成;所述夹钳上臂呈直臂顶端钩状,所述夹钳下臂呈弯拐状,所述夹钳上臂中间部位设有铆钉与所述夹钳下臂的一端和所述滑行夹持模块外壳连接在一起,所述铆钉作为所述夹钳上臂和所述夹钳下臂的活动轴,所述夹钳下臂的弯拐部位设有铆钉作为活动轴与夹钳下臂连杆连接,所述夹钳下臂连杆的另一端设有铆钉作为活动轴将所述夹钳下臂连杆固定在所述滑行夹持模块外壳内,所述夹钳上臂末端设有所述弹簧与所述滑行夹持模块外壳相连,所述滑行夹持模块外壳设有螺丝钉与所述滑行夹持模块底板固定在一起;所述滑行夹持模块底板的两端超出所述滑行夹持模块外壳处设有弹簧自锁螺母,所述弹簧自锁螺母是所述滑行夹持模块在所述拉杆滑槽内滑动和锁紧的装置,调节所述鹰嘴夹钳的高度。
[0010]进一步地,所述拉杆为40 X 40mm招合金方形滑轨槽金属材料。
[0011]本实用新型的有益技术效果是:
[0012]本实用新型公开了一种具有可调节夹持装置的油桶搬运车,合理地解决了现有技术的油桶搬运车结构繁杂,只适用单一种类油桶,对不同直径和高度的油桶不能普遍适用的问题。本实用新型采用在油桶搬运车的拉杆上设置滑行夹持模块、鹰嘴夹钳和叉形托板的技术,使油桶搬运车结构简单、操作方便、可普遍适用于各种型号、不同直径、不同高度的油桶搬运,结构简单,操作方便,稳固性好,对现有技术有很大的改进。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的整体结构示意图。
[0014]图2是本实用新型的滑行夹持模块的结构示意图。
[0015]图中所示:1—车轮,2—车轴,3—叉形托板,4—三角梁,5—辅助轮纵梁,6—辅助轮横梁,7—万向辅助轮,8—拉杆,9一拉杆滑槽,10-滑行夹持模块,11-鹰嘴夹钳、12—手柄、13—滑行夹持模块底板、14—滑行夹持模块外壳、15—夹钳上臂、16—夹钳下臂、17—夹钳下臂连杆、18—弹簧、19—螺丝钉、20—弹簧自锁螺母、21—铆钉
【具体实施方式】
[0016]通过下面对实施例的描述,将更加有助于公众理解本实用新型,但不能也不应当将申请人所给出的具体的实施例视为对本实用新型技术方案的限制,任何对部件或技术特征的定义进行改变和/或对整体结构作形式的而非实质的变换都应视为本实用新型的技术方案所限定的保护范围。
[0017]如图1-图2所示的一种具有可调节夹持装置的油桶搬运车,包括车轮1、车轴2、叉形托板3、三角梁4、辅助轮纵梁5、辅助轮横梁6、万向辅助轮7、拉杆8、拉杆滑槽9、滑行夹持模块10、鹰嘴夹钳11、手柄12、滑行夹持模块底板13、滑行夹持模块外壳14、夹钳上臂15、夹钳下臂16、夹钳下臂连杆17、弹簧18、螺丝钉19、弹簧自锁螺母20、铆钉21。
[0018]首先设置滑行夹持模块10,在所述滑行夹持模块10上设置鹰嘴夹钳11 ;在所述滑行夹持模块底板13上设置滑行夹持模块外壳14和弹簧自锁螺母20,在所述滑行夹持模块外壳14上设置所述夹钳上臂15、夹钳下臂16、夹钳下臂连杆17、弹簧18、铆钉21,用所述螺丝钉19把所述滑行夹持模块外壳14固定在所述滑行夹持模块底板13上,完成所述滑行夹持模块10的实施。
[0019]然后设置车轴2,在所述车轴2两端设置车轮I ;在所述车轴2上设置叉形托板3、三角梁4、辅助轮纵梁5和拉杆8,在所述辅助轮纵梁5上设置辅助轮横梁6,在所述辅助轮横梁6两端下方设置万向辅助轮7。
[0020]最后在所述拉杆8上设置拉杆滑槽9、滑行夹持模块10和手柄12,完成所述一种具有可调节夹持装置的油桶搬运车的实施。
[0021]当然,本实用新型还可以有其他多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员可以根据本实用新型做出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种具有可调节夹持装置的油桶搬运车,包括车轮、车轴、叉形托板、三角梁、辅助轮纵梁、辅助轮横梁、万向辅助轮、拉杆、拉杆滑槽、滑行夹持模块、鹰嘴夹钳、手柄、滑行夹持模块底板、滑行夹持模块外壳、夹钳上臂、夹钳下臂、夹钳下臂连杆、弹簧、螺丝钉、弹簧自锁螺母、铆钉,其特征在于: 所述拉杆上设有手柄和所述拉杆滑槽,所述拉杆滑槽上设有滑行夹持模块,所述滑行夹持模块上设有鹰嘴夹钳和弹簧自锁螺母,所述弹簧自锁螺母在所述拉杆滑槽内滑行调节所述滑行夹持模块和所述鹰嘴夹钳的高度,所述鹰嘴夹钳的夹钳上臂呈鹰嘴钩状,钩咬油桶的上边缘内侧,所述鹰嘴夹钳的夹钳下臂较短,撑抵油桶的上边缘外侧下方,利用所述弹簧的张力和油桶重力咬合所述鹰嘴夹钳,卡死固定油桶; 所述拉杆设置在所述车轴的中点上,所述车轴两端设有车轮,所述车轴一侧设有叉形托板,另一侧设有三角梁,所述三角梁的一条边与车轴焊接一体,所述拉杆的两侧的车轴和三角梁上设有辅助轮纵梁,所述辅助轮纵梁的顶端垂直设有辅助轮横梁,所述辅助轮横梁两端下面设有万向辅助轮,构成所述一种具有可调节夹持装置的油桶搬运车。2.根据权利要求1所述一种具有可调节夹持装置的油桶搬运车,其特征在于:所述滑行夹持模块由滑行夹持模块底板、滑行夹持模块外壳、鹰嘴夹钳、夹钳上臂、夹钳下臂、夹钳下臂连杆、弹簧、螺丝钉、弹簧自锁螺母、铆钉构成;所述夹钳上臂呈直臂顶端钩状,所述夹钳下臂呈弯拐状,所述夹钳上臂中间部位设有铆钉与所述夹钳下臂的一端和所述滑行夹持模块外壳连接在一起,所述铆钉作为所述夹钳上臂和所述夹钳下臂的活动轴,所述夹钳下臂的弯拐部位设有铆钉作为活动轴与夹钳下臂连杆连接,所述夹钳下臂连杆的另一端设有铆钉作为活动轴将所述夹钳下臂连杆固定在所述滑行夹持模块外壳内,所述夹钳上臂末端设有所述弹簧与所述滑行夹持模块外壳相连,所述滑行夹持模块外壳设有螺丝钉与所述滑行夹持模块底板固定在一起;所述滑行夹持模块底板的两端超出所述滑行夹持模块外壳处设有弹簧自锁螺母,所述弹簧自锁螺母是所述滑行夹持模块在所述拉杆滑槽内滑动和锁紧的装置,调节所述鹰嘴夹钳的高度。3.根据权利要求1所述一种具有可调节夹持装置的油桶搬运车,其特征在于:所述拉杆为40 X 40mm招合金方形滑轨槽金属材料。
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有可调节夹持装置的油桶搬运车,包括车轮、车轴、叉形托板、三角梁、辅助轮纵梁、辅助轮横梁、万向辅助轮、拉杆、拉杆滑槽、滑行夹持模块、鹰嘴夹钳、手柄、滑行夹持模块底板、滑行夹持模块外壳、夹钳上臂、夹钳下臂、夹钳下臂连杆、弹簧、螺丝钉、弹簧自锁螺母、铆钉,其特征在于:本实用新型采用在油桶搬运车的拉杆上设置滑行夹持模块、鹰嘴夹钳和叉形托板的技术,使油桶搬运车结构简单、操作方便、可普遍适用于各种型号、不同直径、不同高度的油桶搬运,结构简单,操作方便,稳固性好,对现有技术有很大的改进。
【IPC分类】B62B3/04
【公开号】CN204895520
【申请号】CN201520594813
【发明人】许秋祥
【申请人】许秋祥
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年8月10日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1