一种加气站橇装式测试装置的制作方法

本实用新型应用于加气站工程建设领域，涉及加气站投运前对设备及管道进行吹扫、试压、预冷等工程质量控制工序，具体是一种集吹扫、试压、预冷三个单元为一体的加气站橇装式测试装置。

背景技术：

近年来，为响应国家天然气利用政策，减少汽车尾气排放。加气站建设在全国范围内全面推广，然而，建设过程施工质量对后期加气站的安全运营至关重要，如何做好加气站工艺管道及设备安装过程中的管道吹扫、试压、预冷等关键工序质量控制显得尤为重要。目前，管道吹扫、试压、预冷需要采用不同的设备来完成，功能单一，操作不便，严重影响安装过程各关键工序质量的保障，为后续安全运营留下诸多隐患。

技术实现要素：

本实用新型提供一种加气站橇装式测试装置，目的在于解决现有加气站管道测试设备存在功能单一及操作不便的技术问题。

为了完成上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

一种加气站橇装式测试装置，其特殊之处在于：包括橇体、吹扫单元、试压单元和预冷单元，吹扫单元、试压单元和预冷单元均设置在橇体上；

吹扫单元包括高压空气压缩机、高压空气管、第一压力表和第一球阀，高压空气管与高压空气压缩机连接，第一压力表和第一球阀设在高压空气管上；

试压单元包括高压水压机、高压水管、第二压力表和第二球阀，高压水管与高压水压机连接，第二压力表和第二球阀设在高压水管上；

预冷单元包括两组杜瓦瓶、汽化器、控制柜、液相管路、气相管路、专用连接器和专用固定底座；

所述专用连接器包括固定底座和设在固定底座上的至少两路不同口径大小的连接管路；

杜瓦瓶可拆卸地设置在专用固定底座上，液相管路的入口与杜瓦瓶连接，液相管路的出口通过专用连接器的一条连接管路与待预冷设备的入口连接，液相管路靠近杜瓦瓶的一端设有第一手动截止阀，远离杜瓦瓶的一端设有第二手动截止阀；

待预冷设备的出口通过专用连接器的另一条连接管路与气相管路的入口连接，气相管路的出口与杜瓦瓶连接；气相管路靠近杜瓦瓶的一端设有第三手动截止阀，远离杜瓦瓶的一端设有第四手动截止阀；

所述杜瓦瓶上设有与外部连通的放散管路，放散管路靠近杜瓦瓶的一端设有第五手动截止阀。

进一步地，液相管路的出口与对应的专用连接器一条连接管路的入口通过低温金属软管连接，该条连接管路的另一端通过低温金属软管与待预冷设备入口连接；待预冷设备的出口通过金属软管与专用连接器的另一条连接管路入口连接，该条连接管路的出口与气相管路的入口通过金属软管连接，气相管路的出口与杜瓦瓶连通。

进一步地，液相管路上第一手动截止阀与第二手动截止阀之间设有第一电动阀；气相管路上第三手动截止阀与第四手动截止阀之间设有第二电动阀。

进一步地，所述液相管路、气相管路以及专用连接器的各个连接管路上均设有压力传感器和温度传感器。

进一步地，所述专用固定底座包括与杜瓦瓶相适配的弧形板，弧形板的底部设有底板，底板的底部带有四个万向轮，四个万向轮分别安装在专用固定底座的四角。

进一步地，所述专用固定底座外侧设有保护罩。

进一步地，橇体上设有四个吊环，分别位于橇体顶部四个角。

进一步地，橇体内安装有防爆照明灯。

进一步地，所述液相管路、气相管路、放散管路为C0Cr19Ni10材质的管道。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的加气站橇装式测试装置集吹扫单元、试压单元和预冷单元于一体，可以同时完成对加气站工艺管道的吹扫、试压和预冷，结构紧凑、功能全面而且操作方便。

2、本实用新型加气站橇装式测试装置，杜瓦瓶和专用固定底座可拆卸连接，且杜瓦瓶的数量为两个，当液氮量不足时，可直接将一个杜瓦瓶拆下后运输至液氮厂充装，无需停工，提高工作效率；专用固定支座的矩形框架的底部设有四个万向轮，方便杜瓦瓶的搬运。

3、本实用新型加气站橇装式测试装置，专用固定底座外侧设置有保护罩，可以防止外部物体碰触到专用固定底座上的杜瓦瓶，消除了安全隐患。

4、本实用新型加气站橇装式测试装置的橇体上设有吊环，方便作业场内的吊装和移动。

5、本实用新型液相管路、气相管路以及专用连接器的各个连接管路上均设有压力传感器和温度传感器，可以实时监测预冷过程中液相管路、气相管路、专用连接器以及待预冷设备组成的循环系统中的压力和温度。所述专用连接器由安装在固定底座上的不同口径大小的连接管路组成，可满足不同管道及设备的连接。

附图说明

图1为本实用新型实施例橇装式测试装置的立体结构图；

图2为本实用新型实施例橇装式测试装置的另一个立体结构图；

图3为本实用新型实施例橇装式测试装置去掉橇体顶盖后的立体结构图；

图4为图3的俯视图；

图5为本实用新型实施例中一种专用连接器的立体结构图；

图6为本实用新型实施例橇装式测试装置的工作原理示意图。

图中：1-橇体，2-高压空气压缩机，3-高压空气管，4-第一压力表，5-第一球阀，6-高压水压机，7-高压水管，8-第二压力表，9-第二球阀，10-杜瓦瓶，11-汽化器，12-液相管路，13-气相管路，14-放散管路，15-专用连接器，16-专用固定底座，17-第一手动截止阀，18-第二手动截止阀，19-第三手动截止阀，20-第四手动截止阀，21-第五手动截止阀，22-第一电动阀，23-第二电动阀，24-压力传感器，25-温度传感器，26-吊环，27-防爆照明灯，28-第一急停按钮，29-控制柜，30-第二急停按钮，31-万向轮，32-保护罩，151-固定底座，152-连接管路。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步的描述。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参见图1至图4，一种加气站橇装式测试装置，包括橇体1、吹扫单元、试压单元和预冷单元，吹扫单元、试压单元和预冷单元均设置在橇体1上，橇体1内安装有防爆照明灯27，橇体1上设有四个吊环26，分别位于橇体1顶部四个角。吹扫单元包括高压空气压缩机2、高压空气管3、第一压力表4和第一球阀5，高压空气管3与高压空气压缩机2连接，第一压力表4和第一球阀5设在高压空气管3上；试压单元包括高压水压机6、高压水管7、第二压力表8和第二球阀9，高压水管7与高压水压机6连接，第二压力表8和第二球阀9设在高压水管7上；预冷单元包括两组杜瓦瓶10、汽化器11、液相管路12、气相管路13、控制柜29、专用连接器15和专用固定底座16；杜瓦瓶10可拆卸地设置在专用固定底座16上，专用固定底座16为与杜瓦瓶10相适配的圆柱形，专用固定底座16的底部带有四个万向轮31，四个万向轮31分别安装在专用固定底座16的四角。杜瓦瓶10的数量为两个，当液氮量不足时，可直接将一个杜瓦瓶10拆下后运输至液氮厂充装，无需停工，提高工作效率。专用固定底座16外侧设有保护罩32，可以防止外部物体碰触到专用固定底座上的杜瓦瓶，消除了安全隐患。

图5为本实用新型所提供的一种专用连接器15，专用连接器15包括固定底座151和设在固定底座151上的至少两路不同口径大小的连接管路152；液相管路12的入口与杜瓦瓶10连接，液相管路12的出口通过专用连接器15的一条连接管路152与待预冷设备的入口连接，液相管路12靠近杜瓦瓶10的一端设有第一手动截止阀17，远离杜瓦瓶10的一端设有第二手动截止阀18，液相管路12上第一手动截止阀17与第二手动截止阀18之间设有第一电动阀22；气相管路13的入口通过专用连接器15的另一条连接管路152与待预冷设备的出口连接，气相管路13的出口与杜瓦瓶10直接连接；气相管路13靠近杜瓦瓶10的一端设有第三手动截止阀19，远离杜瓦瓶10的一端设有第四手动截止阀20，气相管路13上第三手动截止阀19与第四手动截止阀20设有第二电动阀23。所述杜瓦瓶10上设有与外部连通的放散管路14，放散管路14靠近杜瓦瓶10的一端设有第五手动截止阀21。为了方便管路泻压，也可在专用连接器15、液相管路12和气相管路13设置放散管路14。

液相管路12、气相管路13、放散管路14为C0Cr19Ni10材质的管道。所述液相管路12、气相管路13以及专用连接器15的各个连接管路152上均设有压力传感器24和温度传感器25，可以实时监测预冷过程中液相管路12、气相管路13、专用连接器15以及待预冷设备组成的循环系统中的压力和温度。橇体1外部安装有第一急停按钮28，控制柜29顶部安装有第二急停按钮30，紧急情况下按下急停按钮，便可切断液源，避免低温灼伤和超压事故的发生。

本实用新型的工作原理：参见图6，测试装置入场后，水平放置，橇装设备的出口与对应的专用连接器通过软管连接，专用连接器通过软管与被测件连接，根据现场要求，选择性的启动对应的设备，即吹扫单元、试压单元和预冷单元。

吹扫过程

将高压空气管路与待测试设备连接，二者可以直接连接，也可通过专用连接器的连接管路连接。启动高压空气压缩机，对待测试管道进行吹扫，利用高压气体将待测试管道内的灰尘、焊渣等杂质吹扫出去；

试压过程

试压分强度和气密试验两种，强度试验将高压水管路与待测试管道连接，二者可以直接连接，也可通过专用连接器的连接管路连接。启动高压水压机对待测试设备进行打压，达到设计强度试验压力后，保压规定时间后完成试压；气密试验利用高压空气压缩机进行打压，达到设计气密试验压力后，保压规定时间后完成试压；

预冷过程

通过预先在杜瓦瓶中储存液氮，测试设备到位后，将液相管路的出口与对应的专用连接器一条连接管路的入口通过低温金属软管连接，该条连接管路的另一端通过低温金属软管与待预冷设备入口连接；待预冷设备的出口通过金属软管与专用连接器的另一条连接管路入口连接，该条连接管路的出口与气相管路的入口通过金属软管连接，气相管路的出口与杜瓦瓶连通，液氮预冷装置与待预冷设备连接成一个通路，利用汽化器对杜瓦瓶增压将液氮输送至被冷却管道，逐渐向管道注入液氮，管道的温度逐渐降低，使其达到

-150℃～-162℃范围内，保冷1小时后预冷完成。

应当说明，以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。