一种输气管道末站干线压降速率监测报警联锁装置的制作方法

本实用新型涉及管道系统技术领域，具体而言，涉及一种输气管道末站干线压降速率监测报警联锁装置及方法。

背景技术：

在管道运行过程中，由于管道腐蚀、第三方破坏、施工质量等原因，致使天然气管道破裂或断裂而造成天然气泄露，最终酝酿成油气管道安全事故，给社会和企业造成了很大的不利影响，更给管道周围人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。如果不及时掌握管道是否断裂或破裂等相关信息，及时进行处理，将导致事故后果不断加重，造成严重的环境污染和重大的人身及财产损失。

对于由于管道腐蚀、第三方破坏、施工质量等造成的输气管道泄露，由于天然气是可压缩流体，以往工程无法用输油管道的方法进行泄露监测，无法实现输送系统在出现异常情况下的紧急切断和场站进出站的紧急关断功能，导致只有当出现人眼可观察到的天然气泄漏、火灾或爆炸等重大事故时，才能发现相关问题。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种输气管道末站干线压降速率监测报警联锁装置，使爆管监测报警速度更及时、准确率更高，提高输气管道及周边人员和财产安全。

本实用新型提供了一种输气管道末站干线压降速率监测报警联锁装置，该装置包括：

进站紧急截断阀，其设于进站管线上；

引压管线，其一端与所述进站紧急截断阀连接，所述引压管线另一端与放空管线连接；

第一压力变速器，其一端与所述引压管线连接，所述第一压力变速器另一端与控制器连接；

第二压力变速器，其一端与所述引压管线连接，所述第二压力变速器另一端与控制器连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一压力变速器一端依次通过第一仪表阀和第一仪表根部阀与所述引压管线连接，所述第一压力变速器另一端通过接线箱与所述控制器连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二压力变速器一端依次通过第二仪表阀和第二仪表根部阀与所述引压管线连接，所述第二压力变速器另一端通过接线箱与所述控制器连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述进站管线通过第一三通阀与所述放空管线连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述进站管线通过第二三通阀与站内管线连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述进站管线通过第一阀门与收球阀连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述放空管线上依次设有第二阀门和第三阀门。

作为本实用新型的进一步改进，所述引压管线上依次设有第四阀门和第五阀门。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二压力变速器旁边设有就地压力表，所述就地压力表与所述第二压力变速器共用一个引压点。

作为本实用新型的进一步改进，所述进站紧急截断阀通过所述接线箱与所述控制器连接。

本实用新型的有益效果为：使输气管道分输站的干线管道爆管监测报警速度更及时、准确率更高，提高输气管道及周边人员和财产安全；同时能够预估爆管位置，提高管道完整性和运行安全；使输气管道爆管监测更趋于实用化，减少设备投资和施工费用。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的一种输气管道末站干线压降速率监测报警联锁装置结构示意图。

图中，

1、进站管线；2、第一三通阀；3、进站紧急截断阀；4、第二三通阀；5、第一阀门；6、站内主管线；7、放空管线；8、第二阀门；9、第三阀门；10、引压管线；11、第四阀门；12、第五阀门；13、第一仪表根部阀；14、第一仪表阀；15、第一压力变送器；16、第二仪表根部阀；17、第二仪表阀；18、第二压力变送器；19、接线箱；20、第一电缆；21、第二电缆；22、第三电缆；23、第四电缆。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

如图1所示，本实用新型实施例所述的是一种输气管道末站干线压降速率监测报警联锁装置，该装置包括：

进站紧急截断阀3，其设于进站管线1上；

引压管线10，其一端与进站紧急截断阀3连接，引压管线10另一端与放空管线7连接；

第一压力变速器15，其一端与引压管线10连接，第一压力变速器15另一端与控制器连接；

第二压力变速器18，其一端与引压管线10连接，第二压力变速器18另一端与控制器连接。

进一步的，第一压力变速器15一端依次通过第一仪表阀14和第一仪表根部阀13与引压管线10连接，第一压力变速器15另一端通过接线箱19与控制器连接。

进一步的，第二压力变速器18一端依次通过第二仪表阀17和第二仪表根部阀16与引压管线10连接，第二压力变速器18另一端通过接线箱19与控制器连接。

进一步的，进站管线1通过第一三通阀2与放空管线7连接。

进一步的，进站管线1通过第二三通阀4与站内管线6连接。

进一步的，进站管线1通过第一阀门5与收球阀连接。

进一步的，放空管线7上依次设有第二阀门8和第三阀门9。

进一步的，引压管线10上依次设有第四阀门11和第五阀门12。

进一步的，第二压力变速器18旁边设有就地压力表，就地压力表与第二压力变速器18共用一个引压点。

进一步的，进站紧急截断阀3通过接线箱19与控制器连接。

本实用新型所述输气管道末站干线压降速率监测报警联锁装置的设计原理为：当输气管道内充满高压天然气时，若某个地点发生断裂或破裂，此时，在该点上下游的管道内的气体将大量的从该点泄漏出去，导致上下游管道的压力迅速降低。利用该特征，即可判断出管道是否断裂或破裂，同时利用上下游的时间差可定位泄漏点的大概位置。

本实用新型所述输气管道末站干线压降速率监测报警联锁装置中，第一压力变送器15或第二压力变送器18用于采集引压管线10上的压力信号，之后将采集的压力信号分别通过第三电缆22或第二电缆22传输至接线箱19中，接线箱19再通过第四电缆23将压力信号传输至控制器中。控制器对所得到压力信号进行计算分析得出结论和对应的处理措施，通过第一电缆20反馈至进站紧急截断阀3中，根据现场实际工况控制进站紧急截断阀3闭合或断开。由于进站管线1、放空管线7和引压管线10三者通过多个阀门予以连通，因此通过第一压力变送器15或第二压力变送器18采集引压管线10上的压力信号，即可同步反映出进站管线1和放空管线7管道的断裂情况。若采集的压力信号连续多次出现压降的情况，则证明进站管线1、放空管线7和引压管线10中有一条或多条发生断裂情况，之后再根据上下游的时间差进一步定位泄漏点的大概位置，工作人员则采取相应处理措施，断开断裂位置上下游对应的阀门，将断裂管线予以隔离。若工作人员未在设定时间内采取相应处理措施，控制器则将信息反馈至进站管线1上的进站紧急截断阀3中，使进站紧急截断阀3处于断开状态，从而隔离事故管线与站场。

其中第一压力变送器15和第二压力变送器18采用并联设置，可以使第一压力变送器15和第二压力变送器18互为备用，即便是有其中一个压力变速器发生故障也不会影响整个输气管道分输站干线管道爆管监测报警联锁装置的监测工作，使输气管道的安全性得到了有效保障。第一压力变送器15配套设有第一仪表根部阀13和第一仪表阀14，第二压力变送器18配套设有第二仪表根部阀16和第二仪表阀17，这样可以便于对第一压力变送器15和第二压力变送器18予以保护，出现危险情况时可以将第一仪表根部阀13和第一仪表阀14以及第二仪表根部阀16和第二仪表阀17及时断开，避免第一压力变送器15和第二压力变送器18受到损害。同时在第一压力变送器15和第二压力变送器18出现故障时，可以将对应的仪表根部阀或仪表阀断开便于对第一压力变送器15和第二压力变送器18进行维修。第二压力变送器18旁边还设置有一个就地压力表且与第二压力变送器18共用一个引压点。就地压力表所测压力可以作为第二压力变送器18的对照值，可实现对第二压力变送器18的较准，同时也可作为在第二压力变送器18出现故障时的应急措施。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。