一种气液罐组件的制作方法

文档序号:19143686发布日期:2019-11-15 22:44阅读:212来源:国知局

本实用新型属于shafer气液联动执行机构领域,尤其涉及一种应用于shafer气液联动执行单元的气液罐组件。



背景技术:

shafer气液联动执行机构广泛应用于输气管道进出站、紧急放空系统及阀室的主阀,主要用于出现应急情况时,自动进行截断,确保管线安全。目前在日常维护中,检查气液罐液压油油位,需松开储油罐顶部的卡套接头和注油堵头,用标尺检查储油罐中油位,如油位不足则需加入执行机构专用液压油到规定位置。未实现就地直接显示液位示数和倒油的功能,在实际操作中存在以下困难:

(1)读标尺示数时,人工读数受光线,人的视力和读数方法等人为主观因素影响大,误差大,且每次读数操作步骤繁琐。

(2)在加液压油的过程中无法监测液位的动态变化,所以难以把控、度量加入液压油量的多少,只能先加入一定量的液压油,然后再用标尺读数查看液位是否符合要求,进行多次尝试使液压油位至规定位置,存在很大的盲目性,操作步骤繁琐。

(3)多次的开关阀操作之后,两气液罐油位差大,两储油罐之间不能实现互相倒油的功能,简化添加液压油的工作。

综上目前shafer执行机构气液罐的液位显示和添加液压油的日常维护工作存在诸多困难。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便、维护简单且安全性高的气液组件。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种气液罐组件,包括分别一一对应设置的两个气液罐和两个三通,两个所述气液罐的上端和下端分别具有与其内部连通的接口,两个所述气液罐上端的接口处分别设有一个第一阀门,两个所述气液罐下端的接口处分别设有一个第二阀门,所述三通分别与对应的所述气液罐的第二阀门连通,所述三通分别与对应的所述气液罐的第一阀门通过一根透明管连通,两个所述三通余下的接口分别通过管路与一个双向泵相互连通,且两处管路上分别设有第三阀门。

上述技术方案的有益效果在于:其结构简单,操作人员能轻松的通过透明管来知晓对应气液罐内液位的高度,从而便于对两个气液罐内的油位进行精准的掌控以便于灵活的将两个气液罐内液压油互相倒油。

上述技术方案中两根所述透明管上分别标有用以显示对应所述气液罐内液位高度的液位刻度。

上述技术方案的有益效果在于:便于直接从透明管上读出对应气液罐内液位的高度。

上述技术方案中所述双向泵为双向手动泵。

上述技术方案的有益效果在于:便于两个气液罐内的液压油进行倒油。

上述技术方案中两个所述气液罐规格一致,且其水平高度相等。

上述技术方案的有益效果在于:使得两个透明管上的起始刻度位于同一水平面,便于比较两个气液罐内油位高度。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的气液罐组件的结构简图。

图中:1气液罐、2三通、3第一阀门、4第二阀门、5透明管、6双向泵、7第三阀门。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示,本实施例提供了一种气液罐组件,包括分别一一对应设置的两个气液罐1和两个三通2,两个所述气液罐1的上端和下端分别具有与其内部连通的接口,两个所述气液罐上端的接口处分别设有一个第一阀门3,两个所述气液罐1下端的接口处分别设有一个第二阀门4,所述三通2分别与对应的所述气液罐1的第二阀门4连通,所述三通2分别与对应的所述气液罐1的第一阀门3通过一根透明管5连通,两个所述三通2余下的接口分别通过管路与一个双向泵6相互连通,且两处管路上分别设有第三阀门7。其结构简单,操作人员能轻松的通过透明管来知晓对应气液罐内液位的高度,从而便于对两个气液罐内的油位进行精准的掌控以便于灵活的将两个气液罐内液压油互相倒油。

上述技术方案中两根所述透明管5上分别标有用以显示对应所述气液罐1内液位高度的液位刻度。便于直接从透明管上读出对应气液罐内液位的高度。

上述技术方案中所述双向泵6为双向手动泵。便于两个气液罐内的液压油进行倒油。

上述技术方案中两个所述气液罐1规格一致,且其水平高度相等。使得两个透明管上的起始刻度位于同一水平面,便于比较两个气液罐内油位高度。

本实施例中的气液罐组件解决了现有shafer气液联动执行机构中气液罐通过油标尺人工读数的误差大、操作步骤繁琐等问题,同时其还解决了添加液压油的过程中无法监测液位动态变化、难以把控加入液压油量多少、多次尝试的不确定性问题,增加两气液罐之间互相倒油的功能,实现液压油位的智能调节,减少添加液压油的工作,大大简化了shafer执行机构气液罐油位的日常维护工作,减少作业风险。

其原理是通过阀门控制管路的通断,透明管可以就地直接显示对应气液罐液位,添加液压油时可时刻监测油位,控制添加量,手动泵为两气液罐之间倒油提供动力且控制倒油量的多少。

如每个气液罐对应的第一阀门3和第二阀门4打开即可通过透明管精准的显示对应油罐内的液位,两个气液罐的第一阀门3、第二阀门4以及第三阀门7均打开,则可通过双向泵将气液罐内的液压油进行相互倒油。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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