顶置胶管悬吊器及加油机的制作方法

本实用新型涉及油站加油机技术领域，具体涉及一种顶置胶管悬吊器及加油机。

背景技术：

加油站为避免加油机加油胶管拖地造成车辆碾压、污损等问题，采用了一种胶管悬吊装置，该装置在加油机侧面安装，可供单枪、双枪、四枪加油机使用，避免胶管与地面摩擦，降低员工劳动强度。如授权公告号CN206288954U的实用新型专利(与本案是相同申请人)公开的一种加油机胶管悬吊器，其包括防护罩、平衡器安装支架、胶管平衡器、胶管固定夹，一对胶管平衡器通过螺栓倾斜25度对称地安装在平衡器安装支架上。通过胶管平衡器的连接线与胶管固定夹的连接，将胶管悬吊起来，达到胶管不拖地的目的。通过胶管平衡器的拉绳使胶管悬吊器不影响加油机胶管的正常工作，达到胶管能拉直。

该胶管悬吊器在实际使用过程中，存在以下不足：

(1)、如果遇到加油机安装位置与加油站罩棚立柱距离近的情况，会导致加油机侧壁与罩棚立柱之间空间太小而无法安装该胶管悬吊器。

(2)、无法满足六枪加油机使用，最多满足四枪加油机使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种顶置胶管悬吊器，以解决空间有限无法完成安装的技术问题。本实用新型还提供一种使用该顶置胶管悬吊器的加油机。

为实现上述目的，本实用新型顶置胶管悬吊器采用如下技术方案：顶置胶管悬吊器，包括两个悬吊单元，两悬吊单元在前后方向上相背设置，每个悬吊单元均包括安装支架、防护罩、至少一个胶管平衡器，安装支架具有用于与加油机顶部连接的连接结构以实现悬吊单元的顶置，胶管平衡器设置在安装支架上，防护罩与安装支架连接以罩设胶管平衡器；防护罩设有通孔，以供胶管平衡器的拉线通过。

进一步的，两个悬吊单元的安装支架通过连接板或连接杆固定在一起。

进一步的，每个悬吊单元包含有两个或三个胶管平衡器，且沿左右方向间隔布置，与出油口对应。

进一步的，所述胶管平衡器的出线口的倾斜角度为20～30°，且出线方向位于前后方向的竖向平面内，与出油口对应。

进一步的，所述通孔内设有导向套，导向套具有用于对拉线导向的光滑的导向孔。

本实用新型加油机的技术方案：加油机，包括加油机机体及胶管悬吊器，胶管悬吊器为顶置式，胶管悬吊器包括至少一个悬吊单元，悬吊单元包括安装支架、防护罩、至少一个胶管平衡器，安装支架具有用于与加油机顶部连接的连接结构，胶管平衡器设置在安装支架上，防护罩与安装支架连接以罩设胶管平衡器；防护罩设有通孔，以供胶管平衡器的拉线通过。

进一步的，所述悬吊单元有两个，且两悬吊单元在前后方向上相背设置。

进一步的，每个悬吊单元包含有两个或三个胶管平衡器，且沿左右方向间隔布置，与出油口对应。

进一步的，所述胶管平衡器的出线口的倾斜角度为20～30°，且出线方向位于前后方向的竖向平面内，与出油口对应。

进一步的，所述连接结构包括固定板，固定板上开设有螺栓孔。

本实用新型的有益效果：

(1)胶管悬吊器安装固定在加油机机体的顶部，胶管平衡器经导向套引出拉线后连接固定加油机胶管，使加油机胶管悬吊在加油机前方。

(2)对加油机安装位置与加油站罩棚立柱距离无要求，方便用户安装使用，适用范围广。

(3)可改变胶管平衡器的数量及安装支架的长度尺寸，满足双枪、四枪或六枪加油机的使用需求。

附图说明

图1是本实用新型加油机实施例1的侧视图(示出部分结构)；

图2是本实用新型加油机实施例1的立体图(部分部件爆炸示意图)。

图中各标记对应的名称：1、机体，2、连接杆，3、第一悬吊单元，4、第二悬吊单元，5、安装支架，6、防护罩，61、通孔，62、导向套，621、螺套，622、螺母，7、胶管固定夹，8、胶管平衡器，11、顶箱，12、出油口，13、固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型加油机的实施例1：如图1-图2所示，本实施中，因本实用新型的改进之处在于悬吊器部分的结构及安装位置，因此图中只是示出了加油机的悬吊器的结构及机体1的部分结构，其余部分为现有技术。

加油机，包括加油机机体及胶管悬吊器，胶管悬吊器为顶置式，具体地，胶管悬吊器包括两个悬吊单元，两悬吊单元在前后方向上相背设置。两悬吊单元分为记为第一悬吊单元3、第二悬吊单元4，第一悬吊单元3、第二悬吊单元4结构相同，为避免重复叙述，以下以第一悬吊单元3为例。

第一悬吊单元3包括安装支架5、防护罩6、三个胶管平衡器8，安装支架5具有用于与加油机顶部连接的连接结构。连接结构包括固定板51，固定板51上开设有螺栓孔。安装支架5通过螺栓固定在加油机机体的侧壁上，安装支架5位于顶箱11上侧的位置。

胶管平衡器8设置在安装支架5上，防护罩6与安装支架5连接以罩设胶管平衡器8。具体地，胶管平衡器8通过安装板固定在安装支架5上，同一悬吊单元的三个胶管平衡器沿左右方向间隔布置，各胶管平衡器与相应的出油口位置对应，一一对应关系。防护罩6通过螺栓与安装支架5连接。胶管平衡器8的出线口的倾斜角度为25°，倾斜向下，且出线方向位于前后方向的竖向平面内，具体地是与加油机机体之间的夹角。其他实施例中，出线口的倾斜角度可采用20～30°。

防护罩6为折弯板，防护罩6上的下侧的一个倾斜板面上设有通孔61，以供胶管平衡器8的拉线通过。通孔数量与胶管平衡器数量相同，且通孔位置与胶管平衡器出线口位置对应。通孔内设有导向套62，导向套62由螺套621和螺母622组成。螺套621和螺母622均选用耐磨和抗高低温材料。螺套621具有用于对拉线导向的光滑的导向孔，两端面倒圆角。螺套621一端设有与螺母配合的螺纹，另一端为外六方挡边。螺套621由防护罩外装入通孔后，通过螺母622固定在防护罩上。胶管平衡器经过导向套62引出拉线后，通过其上的胶管固定夹7来固定加油机的胶管

两个悬吊单元的安装支架5通过数个连接杆2固定在一起，其他实施例中连接杆也可由连接板代替，起到加强支撑作用。

本实施例1，与现有技术相比，具有以下优点：

(1)胶管悬吊器安装固定在加油机机体的顶部，胶管平衡器经导向套引出拉线后连接固定加油机胶管，使加油机胶管悬吊在加油机前方。

(2)对加油机安装位置与加油站罩棚立柱距离无要求，方便用户安装使用，适用范围广。

(3)加油机共设置有六个胶管平衡器，形成六枪加油机，满足多枪的使用需求。

本实用新型加油机的实施例2：

本实施例与实施例1的区别仅在于，胶管平衡器的数量，本实施中，每个悬吊单元设置有两个胶管平衡器，形成四枪加油机。

本实用新型加油机的实施例3：

本实施例与实施例1的区别仅在于，胶管平衡器的数量，本实施中，每个悬吊单元设置有1个胶管平衡器，形成双枪加油机。

其他实施例中，也可只设置其中的一个悬吊单元，能够形成单侧使用的双枪加油机、三枪加油机等。

本实用新型顶置胶管悬吊器的实施例；

顶置胶管悬吊器的结构与上述加油机实施例1至实施例3中的胶管悬吊器结构相同，顶置胶管悬吊器在使用的时候，安装在加油机机体的顶部。顶置胶管悬吊器包括有两个悬吊单元，具体实施方式不再赘述，可参考图1和图2。