一种LNG储罐BOG冷能的高效利用装置的制作方法

一种lng储罐bog冷能的高效利用装置
技术领域
1.本实用新型涉及一种lng存储技术领域，具体是一种lng储罐bog冷能的高效利用装置。


背景技术：

2.lng即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要由甲烷构成。lng是通过在常压下气态的天然气冷却至
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162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间，而且具有热值大、性能高等特点；lng是一种清洁、高效的能源。由于进口lng有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全，而出口lng有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展，因而lng贸易正成为全球能源市场的新热点。
3.lng储罐在运输过程中会会因为漏热等情况蒸发形成bog气体，为了维持lng储罐内部的稳定通常将bog气体放出通过发动机转换为汽车行进的动能，而bog气体在排出时本身的温度较低，直接输送到发动机中会造成能量的损耗。因此，本实用新型提供一种lng储罐bog冷能的高效利用装置，以解决上述提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种lng储罐bog冷能的高效利用装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种lng储罐bog冷能的高效利用装置，包括lng储罐本体、保鲜箱，lng储罐本体上侧设有进液口，lng储罐本体内贯穿有排气管，排气管中部安装有单向阀一，排气管贯穿保鲜箱内壁且与保鲜箱固定连接，保鲜箱内设有保鲜门，保鲜门内设有观察槽，保鲜门外侧设有封堵板，封堵板通过铰链与保鲜门转动连接，封堵板与观察槽配合，保鲜箱外侧贯穿有输气管，输气管一侧安装有单向阀二；
7.保鲜箱包括外壳、保温层一、保温层二，所述外壳内部设有保温层一，保温层一内侧设有保温层二，保鲜箱内设有换能箱，换能箱内设有导热介质，换能箱内设有换能管，换能管一侧与排气管固定连接，换能管另一侧与输气管固定连接，保鲜箱内设有导热板，导热板上侧设有若干个存储箱，导热板上侧设有若干个隔板，存储箱上侧设有压板。
8.作为本实用新型进一步的方案，所述保鲜门内侧设有密封垫，保鲜门外侧设有把手，把手外侧套设有保温棉管。
9.作为本实用新型进一步的方案，所述封堵板内侧设有保温板，保温板内侧设有摩擦垫，所述导热板外侧喷涂有导热涂料。
10.作为本实用新型进一步的方案，所述保鲜箱内设有若干个风扇，保鲜箱内设有照明灯，所述压板上端设有螺杆，螺杆下侧设有旋转接头。
11.作为本实用新型进一步的方案，所述旋转接头卡入压板内且与压板转动连接，隔
板上侧设有固定板，螺杆与固定板通过螺纹连接。
12.作为本实用新型进一步的方案，所述螺杆顶端设有限位块，限位块采用软质橡胶材料，所述换能管蛇形分布。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、通过排气管、保鲜箱等部件的相互配合，可通过换能箱内的导热介质将lng储罐本体内排出的bog气体进行换能，对保鲜箱内侧的空气进行冷却，bog气体吸收保鲜箱内侧的热量后可进入发动机中为车辆提供动力，提高了能量的使用效率，方便工作人员存储物品，提高物品的保存寿命，风扇可促进保鲜箱内的空气流通，使保鲜箱内各部位温度相同，照明灯方便工作人员储存或拿取物品；
15.2、通过观察槽、封堵板等部件的相互配合，方便工作人员查看保鲜箱的内部情况；通过压板、螺杆等部件的相互配合，可将存储箱压紧，防止存储箱在车辆行进过程中晃动。
附图说明
16.图1为一种lng储罐bog冷能的高效利用装置的结构示意图。
17.图2为一种lng储罐bog冷能的高效利用装置中保鲜箱的结构示意图。
18.图3为一种lng储罐bog冷能的高效利用装置中图2中a处的结构示意图。
19.图中：1、lng储罐本体；2、进液口；3、排气管；4、单向阀一；5、保鲜箱；6、保鲜门；7、把手；8、观察槽；9、封堵板；10、输气管；11、单向阀二；12、外壳；13、保温层一；14、保温层二；15、换能箱；16、换能管；17、风扇；18、照明灯；19、存储箱；20、压板；21、螺杆；22、旋转接头；23、隔板；24、固定板；25、限位块；26、导热板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种lng储罐bog冷能的高效利用装置，包括lng储罐本体1、保鲜箱5，lng储罐本体1上侧设有进液口2，lng储罐本体1内贯穿有排气管3，排气管3中部安装有单向阀一4，排气管3贯穿保鲜箱5内壁且与保鲜箱5固定连接，保鲜箱5内设有保鲜门6，保鲜门6内侧设有密封垫，保鲜门6外侧设有把手7，把手7外侧套设有保温棉管，保鲜门6内设有观察槽8，保鲜门6外侧设有封堵板9，封堵板9通过铰链与保鲜门6转动连接，封堵板9与观察槽8配合，封堵板9内侧设有保温板，保温板内侧设有摩擦垫，保鲜箱5外侧贯穿有输气管10，输气管10一侧安装有单向阀二11；
22.保鲜箱5包括外壳12、保温层一13、保温层二14，所述外壳12内部设有保温层一13，保温层一13内侧设有保温层二14，保鲜箱5内设有换能箱15，换能箱15内设有导热介质，换能箱15内设有换能管16，换能管16蛇形分布，换能管16一侧与排气管3固定连接，换能管16另一侧与输气管10固定连接，保鲜箱5内设有若干个风扇17，保鲜箱5内设有照明灯18，保鲜箱5内设有导热板26，导热板26外侧喷涂有导热涂料，导热板26上侧设有若干个存储箱19，导热板26上侧设有若干个隔板23，存储箱19上侧设有压板20，压板20上端设有螺杆21，螺杆
21下侧设有旋转接头22，旋转接头22卡入压板20内且与压板20转动连接，隔板23上侧设有固定板24，螺杆21与固定板24通过螺纹连接，螺杆21顶端设有限位块25，限位块25采用软质橡胶材料。
23.本实用新型的工作原理是：
24.本实用新型使用时，通过排气管3、保鲜箱5等部件的相互配合，可通过换能箱15内的导热介质将lng储罐本体1内排出的bog气体进行换能，对保鲜箱5内侧的空气进行冷却，bog气体吸收保鲜箱5内侧的热量后进入发动机中为车辆提供动力，提高了能量的使用效率，方便工作人员存储物品，提高物品的保存寿命，风扇17可促进保鲜箱5内的空气流通，使保鲜箱5内各部位温度相同，照明灯18方便工作人员储存或拿取物品；通过观察槽8、封堵板9等部件的相互配合，方便工作人员查看保鲜箱5的内部情况；通过压板20、螺杆21等部件的相互配合，可将存储箱19压紧，防止存储箱19在车辆行进过程中晃动。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。