一种智能集中加油系统的制作方法

文档序号:28500487发布日期:2022-01-15 04:48阅读:85来源:国知局
一种智能集中加油系统的制作方法

1.本技术涉及油品加注领域,具体而言,涉及一种智能集中加油系统。


背景技术:

2.钢铁轧钢生产线液压润滑系统多,分布区域广,散乱不集中,加油作业频繁,工作量大,比较常见的加油方式是人工推动加油小车从油桶向油站加油;也有通过建立一个集中储油站,通过管道连接系统油站、阀门控制开关实现集中加油。
3.现有的集中加油技术只实现了集中加油功能,加油作业仍然需要人工操作,不具备自动加油功能;不能对加油进行统计分析,不能对运行油站系统用油异常进行预警,智能化程度不足。
4.因此,有必要开发能够集中自动加油、且能对加油信息进行统计分析、动态监控、报警干预的多功能智能集中加油系统。


技术实现要素:

5.本技术实施例的目的在于提供一种智能集中加油系统,通过提供集中储油泵站和多个运行泵站油箱来实现集中加油;且在多个运行泵站油箱上均设置有液位检测装置,并设置高低液位数值,自动加油控制系统能够通过程序指令控制集中储油泵站加油泵启停和集中输油管道上的电动截止阀启闭实现自动加油。另外,自动加油控制系统还可以对每个运行泵站油箱的加油信息进行数据储存和分析,通过数据自动分析对运行泵站油箱系统的用油稳定性进行动态监控,并对异常油损自动进行报警干预,实现多功能集中自动加油。
6.第一方面,本技术实施例提供了一种智能集中加油系统,包括集中储油泵站油箱,所述集中储油泵站油箱用于储存所需油液;
7.集中储油泵站加油泵,所述集中储油泵站加油泵通过集中加油管道向运行泵站油箱供油,所述集中加油管道上设有电动截止阀;
8.多个运行泵站油箱,所述运行泵站油箱用于向所需场景供油;
9.自动加油控制系统,所述自动加油控制系统通过程序指令控制集中储油泵站加油泵启停和电动截止阀启闭实现自动加油;
10.其特征在于,所述运行泵站油箱安装有液位检测装置,并设置了低液位数值和高液位数值,当液位达到低液位数值时,所述自动加油控制系统通过程序指令立即启动执行自动加油,当加油液位达到高液位数值时,所述自动加油控制系统通过程序指令立即停止加油。
11.在上述实现过程中,集中储油泵站向多个运行泵站油箱加油。在实际情况下,多个运行泵站油箱的实际用油量是不同的,在每个运行泵站油箱上均通过液位检测装置截止阀连接有液位检测装置,实时检测油箱的液位值。根据每个运行泵站油箱的体积大小、供需场景设置了不同的低液位数值和高液位数值。当某一个运行泵站油箱的液位达到低液位数值时,所述自动加油控制系统通过程序指令立即启动,为这个运行泵站油箱执行自动加油,当
加油液位达到高液位数值时,所述自动加油控制系统通过程序指令立即停止为这个运行泵站油箱加油。
12.同时,在为这个运行泵站油箱加油时,其它的运行泵站油箱可能是不需要加油的,也可能是需要加油的。所以,在每个运行泵站油箱输油管道入口均设有电动截止阀,每个电动截止阀均通过传输线缆与自动加油控制系统相连,实现单独控制,这样,就能精确地为每一个运行泵站油箱的每一个场景精确服务。
13.进一步地,所述液位检测装置的信号通过液位信号传输线缆传输给所述自动加油控制系统。
14.在上述实现过程中,自动加油控制系统作为控制端的大脑,通过传输线缆来连接所有的液位检测装置,通过控制线缆来连接所有的油泵和电动阀门。
15.进一步地,所述集中储油泵站油箱通过液位检测装置截止阀连接有液位检测装置,所述液位检测装置的信号通过液位信号传输线缆传输给所述自动加油控制系统。
16.进一步地,所述加油泵的信号通过控制线缆传输给所述自动加油控制系统。
17.在上述实现过程中,所述集中储油泵站油箱上也设有液位检测装置。集中储油泵站油箱作为储油设备,给多个运行泵站油箱供油,其储油情况也时刻处于自动加油控制系统的监控中。所述集中储油泵站油箱也设有低液位数值和高液位数值。当集中储油泵站油箱里的油量低于低液位数值时,自动加油控制系统可以控制加油泵关闭,停止为多个运行泵站油箱供油,并显示在人机交互界面上,提醒工作人员。
18.进一步地,所述集中加油管道上还设有手动截止阀,用于手动打开或截止输油管路。
19.在上述实现过程中,加油管道在有些情况下会出现故障,或者定期检修维护,这种情况下,在自动加油控制系统关闭加油泵、电动阀门后,还需要用手动截止阀关闭输油管路,避免出现漏油。
20.进一步地,所述自动加油控制系统对每个运行泵站油箱的每次加油信息进行记录,加油信息包括但不限于加油开始时间、加油结束时间、加油持续时间,并记录该运行泵站油箱加油一次。
21.进一步地,所述自动加油控制系统包括电控系统、显示屏幕、远程电脑;每个运行泵站油箱的加油信息可以在显示屏幕和远程电脑上显示,加油信息通过程序相应模块进行自动整理分析,用户根据需求可下载或导出。
22.在上述实现过程中,通过对加油次数记录的采集,按用户需求统计对应运行泵站油箱的用油消耗量,形成分析表,有利于评估系统的运行状态。
23.在上述实现过程中,所述自动加油控制系统功能强大,电控系统能够控制所有的液位检测装置,油泵和电控阀门。其能实现控制,可视化和远程操作。
24.进一步地,所述集中储油泵站向一个或多个运行泵站油箱加油时,显示屏幕和远程电脑上对应的输油油路点亮显示第一预设颜色;停止加油后,对应的输油油路显示第二预设颜色。
25.在上述实现过程中,输油油路都显示在显示屏幕和远程电脑上。当集中储油泵站向某个运行泵站油箱加油时,在显示屏幕和远程电脑上对应的输油油路点亮,显示为绿色,且加油的流量信息也能对应显示。当停止加油时,对应的输油油路处于不亮的状态,显示为
灰色。这样,用户就可以实时在显示屏幕上看到加油状态,操作人员也可在远程电脑上直观看到,如果出现了异常,也可以实时解决。
26.进一步地,所述自动加油控制系统对每个运行泵站油箱设置一段时间内加油次数超限报警和单次加油时间超时报警,以监控所述运行泵站油箱有运行异常时及时发出报警信号。
27.在上述实现过程中,所述自动加油控制系统对运行泵站油箱设置一段时间内加油次数超限报警和单次加油时间超时报警,以监控所述运行泵站油箱有异常漏油时及时发出报警信号,指导技术人员及时排查原因,避免持续加油造成油液损失。实现用油稳定性的动态监控,并对异常油损自动进行报警干预。
28.第二方面,本技术实施例提供了一种上述的智能集中加油系统在轧钢生产线液压润滑系统中的应用。
29.有益效果:
30.在上述实现过程中,本发明提供了一种智能集中加油系统,通过提供集中储油泵站和多个运行泵站油箱来实现集中加油;且在多个运行泵站油箱上均设置有液位检测装置,并设置高低液位数值,自动加油控制系统能够通过程序指令控制集中储油泵站加油泵启停和集中输油管道上的电动截止阀启闭实现自动加油。另外,自动加油控制系统还可以对每个运行泵站油箱的加油信息进行数据储存和分析,通过数据自动分析对运行泵站油箱的用油稳定性进行动态监控,并对异常油损自动进行报警干预,实现多功能集中自动加油。与现有技术相比,具有如下的有益效果:
31.1、系统运行全自动加油,实时监控运行泵站油箱的液位变化,达到低液位数值时自动启动加油,加油到高液位数值自动停止加油,加油次数、时长等信息进行详细全面记录。
32.2、每个运行泵站油箱设置一段时间内加油次数超限报警和单次加油时间超长报警,监控运行泵站油箱有异常漏油时及时发出报警信号。
33.3、对加油信息记录的采集汇总,通过程序模块进行智能化分析,形成用户所需的各种报表(如某个油站月用油消耗量,用油趋势变化图等)。
附图说明
34.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对本技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
35.图1为本技术实施例智能集中加油系统的结构示意图。
36.其中,各附图标记为,1-集中储油泵站邮箱;2-液位检测装置截止阀;3-液位检测装置;4-加油泵;5-电控系统;6-显示屏幕;7-手动截止阀;8-电动截止阀;9-运行泵站油箱;10-集中加油管道;11-液位信号传输线缆;12-控制线缆;13-远程电脑。
具体实施方式
37.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行描述。
38.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
39.因此,以下对在附图中提供的本技术实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
40.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
41.在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
42.此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
43.在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
44.实施例
45.参看图1,提供了一种智能集中加油系统,包括集中储油泵站油箱1,所述集中储油泵站油箱1用于储存所需油液;集中储油泵站加油泵4,所述集中储油泵站加油泵4通过集中加油管道10向运行泵站油箱9供油,所述集中加油管道10上设有电动截止阀8;多个运行泵站油箱9,所述运行泵站油箱9用于向所需场景供油;自动加油控制系统,所述自动加油控制系统通过程序指令控制集中储油泵站加油泵4启停和电动截止阀8启闭实现自动加油;所述运行泵站油箱9安装有液位检测装置3,并设置了低液位数值和高液位数值,当液位达到低液位数值时,所述自动加油控制系统通过程序指令立即启动执行自动加油,当加油液位达到高液位数值时,所述自动加油控制系统通过程序指令立即停止加油。
46.所述液位检测装置3的信号通过液位信号传输线缆11传输给所述自动加油控制系统。
47.所述集中储油泵站油箱1通过液位检测装置截止阀2连接有液位检测装置3,所述液位检测装置3的信号通过液位信号传输线缆11传输给所述自动加油控制系统。
48.所述加油泵4的信号通过控制线缆12传输给所述自动加油控制系统。
49.所述集中加油管道10上还设有手动截止阀7,用于手动打开或截止输油管路。
50.所述自动加油控制系统对每个运行泵站油箱9的每次加油信息进行记录,加油信息包括但不限于加油开始时间、加油结束时间、加油持续时间,并记录该运行泵站油箱9加油一次。
51.所述自动加油控制系统包括电控系统5、显示屏幕6、远程电脑13;每个运行泵站油箱9的加油信息可以在显示屏幕6和远程电脑13上显示,加油信息通过程序相应模块进行自动整理分析,用户根据需求可下载或导出。
52.所述集中储油泵站向一个或多个运行泵站油箱9加油时,显示屏幕6和远程电脑13上对应的输油油路点亮显示第一预设颜色;停止加油后,对应的输油油路显示第二预设颜色。
53.所述自动加油控制系统对每个运行泵站油箱9设置一段时间内加油次数超限报警和单次加油时间超时报警,以监控所述运行泵站油箱有运行异常时及时发出报警信号。
54.在上述实现过程中,集中储油泵站油箱向多个运行泵站油箱加油。在实际情况下,多个运行泵站油箱的实际用油量是不同的。在每个运行泵站油箱9上均通过液位检测装置截止阀2连接有液位检测装置3,实时检测油箱的液位值。根据每个运行泵站油箱的体积大小、供需场景设置了不同的低液位数值和高液位数值。当某一个运行泵站油箱的液位达到低液位数值时,所述自动加油控制系统通过程序指令立即启动,为这个运行泵站油箱执行自动加油,当加油液位达到高液位数值时,所述自动加油控制系统通过程序指令立即停止为这个运行泵站油箱加油。
55.同时,在为这个运行泵站油箱加油时,其它的运行泵站油箱可能是不需要加油的,也可能是需要加油的。所以,在每个运行泵站油箱输油管道入口均设有电动截止阀8,每个电动截止阀8均通过传输线缆与自动加油控制系统相连,实现单独控制,这样,就能精确地为每一个运行泵站油箱的每一个场景精确服务。
56.在上述实现过程中,自动加油控制系统作为控制端的大脑,通过传输线缆来连接所有的液位检测装置,通过控制线缆来连接所有的油泵和电动阀门。
57.在上述实现过程中,所述集中储油泵站油箱上也设有液位检测装置。集中储油泵站油箱作为储油设备,给多个运行泵站油箱供油。其储油情况也时刻处于自动加油控制系统的监控中。所述集中储油泵站油箱也设有低液位数值和高液位数值。当集中储油泵站油箱里的油量低于低液位数值时,自动加油控制系统可以控制加油泵关闭,停止为多个运行泵站油箱供油,并显示在人机交互界面上,提醒工作人员。
58.在上述实现过程中,加油管道在有些情况下会出现故障,或者定期检修维护,这种情况下,在自动加油控制系统关闭加油泵、电动阀门后,还需要用手动截止阀关闭输油管路,避免出现漏油。
59.在上述实现过程中,通过对加油次数记录的采集,按用户需求统计对应运行泵站油箱的用油消耗量,形成分析表,有利于评估系统的运行状态。
60.在上述实现过程中,所述自动加油控制系统功能强大,电控系统能够控制所有的液位检测装置,油泵和电控阀门。其能实现控制,可视化和远程操作。
61.在上述实现过程中,输油油路都显示在显示屏幕和远程电脑上。当集中储油泵站向某个运行泵站油箱加油时,在显示屏幕和远程电脑上对应的输油油路点亮,显示为绿色,且加油的流量信息也能对应显示。当停止加油时,对应的输油油路处于不亮的状态,显示为
灰色。这样,用户就可以实时在显示屏幕上看到加油状态,操作人员也可在远程电脑上直观看到,如果出现了异常,也可以实时解决。
62.在上述实现过程中,所述自动加油控制系统对运行泵站油箱设置一段时间内加油次数超限报警和单次加油时间超时报警,以监控所述运行泵站油箱有异常漏油时及时发出报警信号,指导技术人员及时排查原因,避免持续加油造成油液损失。
63.第二方面,本技术实施例提供了一种上述的智能集中加油系统在轧钢生产线液压润滑系统中的应用。
64.本发明提供的智能集中加油系统,通过提供集中储油泵站和多个运行泵站油箱来实现集中加油;且在多个运行泵站油箱上均设置有液位检测装置,并设置高低液位数值,自动加油控制系统能够通过程序指令控制集中储油泵站加油泵启停和集中输油管道上的电动截止阀启闭实现自动加油。另外,自动加油控制系统还可以对每个运行泵站油箱的加油信息进行数据储存和分析,通过数据自动分析对运行泵站油箱的用油稳定性进行动态监控,并对异常油损自动进行报警干预,实现多功能集中自动加油。与现有技术相比,能够实现集中自动加油、且能对加油信息进行统计分析、动态监控、报警干预等多种功能。
65.以上所述仅为本技术的实施例而已,并不用于限制本技术的保护范围,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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