一种可有效避免气瓶磕碰的集装格的制作方法

1.本实用新型涉及气瓶技术领域，具体为一种可有效避免气瓶磕碰的集装格。


背景技术：

2.气瓶是指在正常环境下可重复充气使用的盛装永久性气体、液化气体或溶解气体的移动式压力容器，其在摆放和运输过程中多使用集装格进行辅助，现有技术中的集装格在使用过程中由于其多不带有用于固定气瓶的结构，因此摆放在其上的气瓶在摆放和运输过程中容易相互之间出现磕碰，进而损坏气瓶外壁，乃至引起气瓶爆炸；增加了气瓶运输的危险性。鉴于此，我们提出一种可有效避免气瓶磕碰的集装格。


技术实现要素：

3.为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种可有效避免气瓶磕碰的集装格。
4.本实用新型的技术方案是：
5.一种可有效避免气瓶磕碰的集装格，包括底板，所述底板顶部四角处均通过螺纹连接有一个立柱，四个所述立柱之间设有一个卡板，所述卡板顶部开设有两个均由半圆形孔和矩形孔组成的固定孔；所述矩形孔前后两侧内壁上均滑动连接有一个可以左右移动的驱动块，位于同一个所述矩形孔上的两个所述驱动块之间固定连接有一个柔性带；所述卡板上对称转动连接有两个丝杆，所述驱动块与所述丝杆螺纹连接；所述底板底部四角处均固定连接有一个万向轮。
6.作为优选的技术方案，所述卡板上开设有供所述丝杆穿过的穿孔。
7.作为优选的技术方案，所述丝杆左端伸至所述卡板外部，并在所述卡板外部的一端同轴固定连接有一个连接轴。
8.作为优选的技术方案，所述连接轴远离所述丝杆的一端固定连接有一个连接板，所述连接板左侧顶部转动连接有一个握把。
9.作为优选的技术方案，所述底板顶部靠近前后边缘处均对称固定连接有两个液压缸。
10.作为优选的技术方案，所述卡板底部与四个所述液压缸的活塞杆均固定连接。
11.作为优选的技术方案，所述柔性带采用的是与汽车安全带相同的材质。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型通过在四个立柱之间设置用于夹持气瓶的卡板，可以通过卡板将气瓶进行固定，可以有效的防止气瓶在运输过程中发生碰撞，进而避免损坏气瓶，同时通过在底板底部设置万向轮可以便于整个装置的移动。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型中卡板及其连接部件的结构示意图；
16.图3为本实用新型中卡板的结构示意图。
17.图中各个标号的意义为：
18.底板1；万向轮2；液压缸3；立柱4；卡板5；固定孔50；半圆形孔500；矩形孔501；驱动块51；柔性带52；丝杆53；连接轴54；连接板55；握把56；穿孔57。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
22.一种可有效避免气瓶磕碰的集装格，包括底板1，底板1顶部四角处均通过螺纹连接有一个立柱4，四个立柱4之间设有一个卡板5，卡板5顶部开设有两个均由半圆形孔500和矩形孔501组成的固定孔50；矩形孔501前后两侧内壁上均滑动连接有一个可以左右移动的驱动块51，位于同一个矩形孔501上的两个驱动块51之间固定连接有一个柔性带52；卡板5上对称转动连接有两个丝杆53，驱动块51与丝杆53螺纹连接；底板1底部四角处均固定连接有一个万向轮2。通过在四个立柱4之间设置用于夹持气瓶的卡板5，可以通过卡板5将气瓶进行固定，可以有效的放置气瓶在运输过程中发生碰撞，进而避免损坏气瓶，同时通过在底板1底部设置万向轮2可以便于整个装置的移动。
23.作为本实施例的优选，卡板5上开设有供丝杆53穿过的穿孔57。
24.作为本实施例的优选，丝杆53左端伸至卡板5外部，并在卡板5外部的一端同轴固定连接有一个连接轴54。连接轴54远离丝杆53的一端固定连接有一个连接板55，连接板55左侧顶部转动连接有一个握把56。设置握把56是为了能够便于转动丝杆53，进而便于通过丝杆53带动驱动块51运动。
25.作为本实施例的优选，底板1顶部靠近前后边缘处均对称固定连接有两个液压缸3。卡板5底部与四个液压缸3的活塞杆均固定连接。可以通过液压缸3的活塞杆来调节卡板5的高度，进而能够使得卡板5能够位于气瓶的重心以上，能够保证气瓶在摆放或者运输过程中的稳定性。
26.作为本实施例的优选，柔性带52采用的是与汽车安全带相同的材质。
27.本实用新型的可有效避免气瓶磕碰的集装格在使用时，首先将气瓶放置在固定孔50内，然后启动液压缸3，在液压缸3带动下卡板5向上运动，运动到气瓶瓶身上半部分，然后手握握把56，通过连接板55和连接轴54带动丝杆53转动，进而带动驱动块51转动，并使得柔性带52能够与气瓶外壁紧密贴合。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行
业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种可有效避免气瓶磕碰的集装格，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部四角处均通过螺纹连接有一个立柱(4)，四个所述立柱(4)之间设有一个卡板(5)，所述卡板(5)顶部开设有两个均由半圆形孔(500)和矩形孔(501)组成的固定孔(50)；所述矩形孔(501)前后两侧内壁上均滑动连接有一个可以左右移动的驱动块(51)，位于同一个所述矩形孔(501)上的两个所述驱动块(51)之间固定连接有一个柔性带(52)；所述卡板(5)上对称转动连接有两个丝杆(53)，所述驱动块(51)与所述丝杆(53)螺纹连接；所述底板(1)底部四角处均固定连接有一个万向轮(2)。2.如权利要求1所述的可有效避免气瓶磕碰的集装格，其特征在于：所述卡板(5)上开设有供所述丝杆(53)穿过的穿孔(57)。3.如权利要求2所述的可有效避免气瓶磕碰的集装格，其特征在于：所述丝杆(53)左端伸至所述卡板(5)外部，并在所述卡板(5)外部的一端同轴固定连接有一个连接轴(54)。4.如权利要求3所述的可有效避免气瓶磕碰的集装格，其特征在于：所述连接轴(54)远离所述丝杆(53)的一端固定连接有一个连接板(55)，所述连接板(55)左侧顶部转动连接有一个握把(56)。5.如权利要求4所述的可有效避免气瓶磕碰的集装格，其特征在于：所述底板(1)顶部靠近前后边缘处均对称固定连接有两个液压缸(3)。6.如权利要求5所述的可有效避免气瓶磕碰的集装格，其特征在于：所述卡板(5)底部与四个所述液压缸(3)的活塞杆均固定连接。7.如权利要求1所述的可有效避免气瓶磕碰的集装格，其特征在于：所述柔性带(52)采用的是与汽车安全带相同的材质。

技术总结
本实用新型公开了一种可有效避免气瓶磕碰的集装格，包括底板，所述底板顶部四角处均通过螺纹连接有一个立柱，四个所述立柱之间设有一个卡板，所述卡板顶部开设有两个均由半圆形孔和矩形孔组成的固定孔；所述矩形孔前后两侧内壁上均滑动连接有一个可以左右移动的驱动块，位于同一个所述矩形孔上的两个所述驱动块之间固定连接有一个柔性带；本实用新型通过在四个立柱之间设置用于夹持气瓶的卡板，可以通过卡板将气瓶进行固定，可以有效的防止气瓶在运输过程中发生碰撞，进而避免损坏气瓶，同时通过在底板底部设置万向轮可以便于整个装置的移动。置的移动。置的移动。


技术研发人员：杨令朝 孙世强 李斌
受保护的技术使用者：陕西隆庆气体有限公司
技术研发日：2022.03.16
技术公布日：2022/8/23