固定支架、供能装置和燃气烧烤炉的制作方法

1.本实用新型属于家用电器设备技术领域，具体而言，涉及一种固定支架、一种供能装置和一种燃气烧烤炉。


背景技术：

2.现有技术中的燃气瓶固定装置，通常将燃气瓶放置于底板上方，此种结构需要将固定装置设计为很大的结构，成本较高，占用空间较大。而另外一种结构则需要在车架底部增加燃气瓶支架焊接组件，此种结构零件较多，结构复杂，成本较高。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
4.为此，本实用新型的第一个目的在于提出了一种固定支架。
5.本实用新型的第二个目的在于提出了一种供能装置。
6.本实用新型的第三个目的在于提出了一种燃气烧烤炉。
7.为实现上述至少一个目的，根据本实用新型的第一方面，提出了一种固定支架，用于固定燃料罐，固定支架包括：架体组件；固定部，设于架体组件，固定部用于将燃料罐连接于架体组件。
8.本技术提出的固定支架，用于固定燃料罐，燃料罐能够可拆卸地连接于支架，从而通过支架对燃料罐进行固定。其中，固定支架包括架体组件和固定部，固定部设于架体组件，固定部能够与燃料罐相连，从而通过固定部与燃料罐的连接，将燃料罐固定于架体组件。
9.进一步地，固定部与燃料罐之间的连接方式为可拆卸地连接，在用户需要使用燃料罐提供燃料时，将装有燃料的燃料罐连接于固定部，进而将燃料罐固定于架体组件上，以固定燃料罐，便于用户使用。而当燃料罐内的燃料用光时，用户可将燃料罐与固定部分离，从而将燃料罐从固定支架上拆除，便于用户更换新的燃料罐。
10.进一步地，架体组件可被构造为能够竖直放置的支架，固定部可以设置在架体组件的侧面，在燃料罐连接于固定部的状态下，燃料罐位于架体组件的侧面，一方面，此种结构能够保证燃料罐的竖直放置，保证燃料罐的安全性，另一方面，相较于水平放置的支架结构，本技术所提出的固定支架能够将燃料罐安装于固定支架的侧面，减小了固定支架和燃料罐的占用空间，有利于产品的小型化设计。
11.通过在固定支架中设置架体组件和固定部，并通过固定部将燃料罐连接于架体组件，一方面，此种结构能够保证燃料罐的竖直放置，保证燃料罐的安全性，另一方面，相较于水平放置的支架结构，本技术所提出的固定支架能够将燃料罐安装于固定支架的侧面，减小了固定支架和燃料罐的占用空间，有利于产品的小型化设计。并且，本技术提出的固定支架仅仅通过架体组件和固定部即能够实现燃料罐的固定，固定支架所包含零件较少，生产成本较低。
12.根据本实用新型上述的固定支架，还可以具有以下区别技术特征：
13.在上述技术方案中，进一步地，固定部包括：第一固定件，设于架体组件的第一端，第一固定件能够拆卸地连接于燃料罐；第二固定件，设于架体组件背离第一端的第二端，第二固定件用于支撑燃料罐，第一固定件和第二固定件位于架体组件的同侧。
14.在该技术方案中，固定支架通过多个固定件对燃料罐进行固定，以保证燃料罐能够稳固地连接于架体组件上。具体地，固定部包括第一固定件和第二固定件，其中，第一固定件设于架体组件的第一端，第二固定件设于架体组件的第二端。第一固定件和第二固定件能够分别作用于燃料罐的两端，通过第一固定件和第二固定件的配合共同限定燃料罐的安装位置，以使燃料罐能够更为稳固地连接于架体组件，相较于通过一个固定件连接于燃料罐而言，通过两个固定件对燃料罐进行定位，能够提升燃料罐与固定支架连接的可靠性。
15.进一步地，第一固定件能够拆卸地连接于燃料罐，燃料罐可以通过第一固定件连接于架体组件上，而在需要更换燃料罐的情况下，可将燃料罐与第一固定件分离，从而将燃料罐从固定支架上拆除。第一固定件能够连接于燃料罐的顶部，当燃料罐连接于第一固定件时，第一固定件通过固定燃料罐的顶部限定架体组件与燃料罐之间的相对位置。
16.进一步地，为了能够将燃料罐更为稳固地连接于固定支架，在架体组件上背离第一固定件的一端还设置了第二固定件。具体地，燃料罐连接于第一固定件的情况下，第二固定件与燃料罐的底壁相抵，从而能够通过第二固定件对燃料罐进行支撑，使第一固定件和第二固定件分别作用于燃料罐的两端，进而提高固定支架对燃料罐固定的稳定性和可靠性。
17.具体地，在固定支架处于常规状态时，固定支架为竖直状态，此时，第一固定件位于第二固定件的上方，当燃料罐连接于第一固定件时，燃料罐可通过自身重力挂设于第一固定件上。可以理解地，若不通过其他部件对燃料罐进行支撑，那么第一固定件则长期处于悬臂梁的状态，一方面这样会导致第一固定件的受力较大，进而导致第一固定件寿命缩短，另一方面这样会导致燃料罐与固定支架之间的连接不可靠。为了避免该问题，在第一固定件的下方还设置了第二固定件。第二固定件与燃料罐的底壁相抵，从而可通过第二固定件对燃料罐起到一定的支撑作用，进而通过第一固定件和第二固定件两者共同承担燃料罐的重力，减小了对第一固定件的损伤。并且，相较于仅通过第一固定件固定燃料罐而言，通过第一固定件和第二固定件同时固定燃料罐，可提高固定支架与燃料罐连接的稳定性和可靠性。
18.进一步地，第一固定件和第二固定件设于架体组件的同侧，从而便于两者相互配合对燃料罐进行固定。
19.通过在固定部中设置第一固定件和第二固定件，可通过两者同时作用于燃料罐，使第一固定件和第二固定件共同承担燃料罐的重量，减小了对第一固定件和第二固定件的损伤，延长了固定支架的使用寿命。另一方面，相较于仅通过第一固定件固定燃料罐而言，通过第一固定件和第二固定件同时固定燃料罐，可提高固定支架与燃料罐连接的稳定性和可靠性。
20.在上述技术方案中，进一步地，架体组件包括：第一连杆，第一固定件设于第一连杆；第二连杆，第二固定件设于第二连杆，第一连杆和第二连杆分别位于架体组件的第一端和架体组件的第二端。
21.在该技术方案中，架体组件中包括第一连杆和第二连杆，其中，第一固定件设于第一连杆，第二固定件设于第二连杆。可理解地，通过将第一固定件和第二固定件分别设置于不同的杆件上，可以通过第一连杆和第二连杆分别承担燃料罐的部分重量，相较于将第一固定件和第二固定件设置于一个杆件上而言，减小了对架体组件造成的损伤，提高了固定支架的可靠性。
22.进一步地，第一连杆和第二连杆分别位于架体组件的第一端和第二端，在固定支架处于常规状态的情况下，固定支架竖直放置，位于架体组件第一端位于第二端的上方，也即，第一连杆位于第二连杆的上方。此时，第一连杆通过第一固定件提拉燃料罐，第二连杆通过第二固定件支撑燃料罐，第一连杆和第二连杆共同克服燃料罐的重力，以将燃料罐固定于固定支架上。
23.通过在架体组件中设置第一连杆和第二连杆，并将第一固定件设置于第一连杆，将第二固定件设置于第二连杆，从而可通过第一连杆和第二连杆分别对第一固定件和第二固定件进行支撑，提高了第一固定件和第二固定件的稳定性，并且可通过两个不同的杆件共同承受燃料罐的重力，提高了固定支架的可靠性。
24.在上述技术方案中，进一步地，第一固定件包括：本体，设于第一连杆；连接部，连接部凸出设置于本体，连接部能够伸入燃料罐上的开口。
25.在该技术方案中，对第一固定件的具体结构进行限定，第一固定件包括本体和连接部。其中，本体设置于第一连杆，连接部与本体相连，并凸出设置于本体，具体地，本体与连接部构成了类似于l形的结构。燃料罐上设有开口，在燃料罐连接于第一固定件的情况下，连接部伸入燃料罐的开口，以使燃料罐通过连接部挂接于本体上，进而实现第一固定件与燃料罐的连接。
26.进一步地，在连接部伸入燃料罐的开口的情况下，燃料罐能够在自身重力的作用下挂接于本体上，此时由于连接部凸出设置于本体，连接部能够与燃料罐的内侧壁相抵，从而对燃料罐起到一定的限位作用。当燃料罐产生沿本体的延伸方向移动的趋势时，连接部与开口周围的内侧壁抵接，从而使连接部能够对燃料罐进行限位，以避免燃料罐从第一固定件上脱出。
27.可理解地，通过将连接部伸入燃料罐的开口的方式使燃料罐与第一固定件连接，此种连接方式易于操作，用户仅通过抬高以及移动燃料罐的方式即能够使连接部从燃料罐的开口中移除，便于用户对燃料罐进行拆卸。
28.通过在第一固定件中设置本体，以及与本体连接的并凸出于本体的连接部，从而能够将连接部伸入燃料罐的开口，使燃料罐通过开口挂接于连接部上，进而实现第一固定件与燃料罐的连接。此种连接方式易于拆卸，便于用户将燃料罐从第一固定件上移除，便于用户操作，提升用户使用便利性。
29.在上述技术方案中，进一步地，第二固定件包括：支撑板，支撑板能够与燃料罐的底部相抵，支撑板用于支撑燃料罐。
30.在该技术方案中，对第二固定件的具体结构进行限定。具体地，第二固定件包括支撑板，支撑板的表面朝向第一固定件的一侧。在燃料罐连接于第一固定件的情况下，支撑板的表面能与燃料罐的底部相抵，从而能够通过支撑板对燃料罐进行支撑。在燃料罐连接于固定支架的情况下，燃料罐的顶部通过燃料罐上的开口挂接于第一固定件的本体上，并通
过第一固定件的连接部对燃料罐进行限位。燃料罐的底部与第二固定件的支撑板相抵，从而通过支撑板支撑燃料罐。进而通过支撑板和第一固定件的本体共同承受燃料罐的重量，实现对燃料罐的固定安装。
31.进一步地，支撑板的表面积小于燃料罐底壁的表面积，也即，可以使燃料罐的部分底壁与支撑板相抵，支撑板支撑于燃料罐的一侧即可。一方面实现了支撑板对燃料罐支撑的作用，另一方面减小了支撑板的体积，进而减小了固定支架整体所占用的空间，有利于产品的小型化设计。
32.通过在第二固定件中设置支撑板，从而能够通过支撑板对燃料罐起到支撑作用，使燃料罐更为稳固地连接于固定支架。
33.在上述技术方案中，进一步地，第二固定件还包括：连接板，连接板一端与第二连杆固定连接，另一端与支撑板相连。
34.在该技术方案中，为了使支撑板能够稳固地设置于第二连杆上，在第二固定件中还设置了连接板。具体地，连接板的一端与第二连杆固定连接，连接板的另一端与支撑板相连，从而使支撑板能够通过连接板连接于第二连杆上。
35.进一步地，连接板与支撑板构成接近于l形的结构，连接板整体贴合于第二连杆上。从而一方面增大了连接板与第二连杆的连接面积，使连接板和支撑板更为稳固地连接于第二连杆。另一方面，由于支撑板对燃料进行支撑，燃料罐对支撑板施加压力，支撑板和连接板整体构成了压力的力臂，通过将连接板整体贴合于第二连杆上，可缩短压力的力臂，减小压力的力矩，提高连接板与第二连杆连接的可靠性。
36.通过在第二固定件中设置连接板，使支撑板通过连接板连接于第二连杆。相较于支撑板直接连接于第二连杆的结构，通过连接板将支撑板连接于第二连杆可增大连接板和支撑板与第二连杆之间的连接面积，使支撑板能够更加稳固地连接于第二连杆，提高产品可靠性。
37.在上述技术方案中，进一步地，连接板与支撑板一体成型。
38.在该就技术方案中，连接板与支撑板为一体成型结构。通过采用此种结构设计，一方面避免了连接板与支撑板之间的装配工序，提高了生产效率，另一方面使支撑板能够更加牢固地连接于连接板上，提高产品的可靠性。
39.在上述技术方案中，进一步地，架体组件还包括：至少两个支撑杆，至少两个支撑杆分别位于第一连杆和第二连杆的两端，第一连杆和第二连杆与任一支撑杆相连。
40.在该技术方案中，为了对第一连杆和第二连杆进行固定，在架体组件中还设置了至少两个支撑杆。具体地，至少两个支撑杆分别位于第一连杆和第二连杆的两端，第一连杆的两端分别与至少两个支撑杆相连，第二连杆的两端分别与至少两个支撑杆相连，从而可通过至少两个支撑杆对第一连杆和第二连杆进行固定。
41.可选地，第一连杆与第二连杆的长度相同，至少两个支撑杆平行布置，从而各个支撑杆能够受力均衡，架体组件的整体结构更为稳固。
42.通过在架体组件中设置至少两个支撑杆，并将第一连杆的两端分别与至少两个支撑杆相连，将第二连杆的两端分别与至少两个支撑杆相连，从而能够通过至少两个支撑杆对第一连杆和第二连杆进行固定，以使第一连杆、第二连杆和至少连个支撑杆共同构成一个稳定的整体。
43.在上述技术方案中，进一步地，沿支撑杆的延伸方向，任一支撑杆上设有多个安装槽，第一连杆和第二连杆的两端能够插入任一安装槽，以调整第一连杆与第二连杆之间的距离。
44.在该技术方案中，沿支撑杆的延伸方向，在任一支撑杆上设有多个安装槽，第一连杆和第二连杆通过安装槽连接于支撑杆上。具体地，第一连杆的两端分别插入位于第一连杆两端的支撑杆的安装槽内，第二连杆的两端分别插入位于第二连杆两端的支撑杆的安装槽内，从而使第一连杆和第二连杆连接于支撑杆上。
45.进一步地，第一连杆和第二连杆均可从安装槽内移出，并沿支撑杆的延伸方向移动，以插入支撑杆上其他的安装槽内，从而调整第一连杆与第二连杆之间的距离，进而使固体支架能够适配多种尺寸的燃料罐。
46.通过在支撑杆上沿支撑杆的延伸方向设置多个安装槽，从而可调整第一连杆和第二连杆的安装位置，进而调整第一连杆与第二连杆之间的距离，以使固体支架能够适配多种尺寸的燃料罐，提高用户使用便利性。
47.本实用新型的第二方面还提出了一种供能装置，包括：本实用新型第一方面所提出的固定支架；燃料罐，用于存储燃料，燃料罐可拆卸地设于固定支架。
48.本技术提出的供能装置，包括固定支架和燃料罐，其中燃料罐用于存储燃料，燃料罐可拆卸地设于固定支架上。从而可通过固定支架对燃料罐进行固定，便于用户使用。在燃料罐内的燃料用光后，用户可将燃料罐从固定支架上拆除，以对燃料罐进行更换。
49.本实用新型第二方面提供的供能装置，因包括本实用新型第一方面提出的固定支架，因此具有固定支架的全部有益效果。
50.根据本实用新型上述的供能装置，还可以具有以下区别技术特征：
51.在上述技术方案中，进一步地，燃料罐包括：罐体，用于存储燃料；把手，设于罐体，把手与固定支架的第一固定件可拆卸地连接。
52.在该技术方案中，为了方便用户对燃料罐进行移动和安装，在燃料罐中设置了相应的结构。具体地，燃料罐包括罐体和把手，其中，罐体包括容纳腔，容纳期内存储有燃料。为了便于用户对燃料罐进行移动，在罐体上还设置了把手，把手与罐体固定连接，用户可通过把手移动燃料罐。进一步地，把手还用于与固定支架连接，具体地，把手能够与固定支架的第一固定件可拆卸地连接，从而用户可方便地通过把手移动燃料罐，并且方便地通过移动把手来将燃料罐连接于固定支架上的第一固定件。
53.通过在燃料罐中设置用于存储燃料的罐体，和与罐体连接的把手，从而使用户可方便地通过把手移动燃料罐，并且方便地通过移动把手来将燃料罐连接于固定支架上的第一固定件。
54.在上述技术方案中，进一步地，把手设有开口，第一固定件的连接部能够伸入开口并与把手的内壁面相抵。
55.在该技术方案中，为了使把手能够连接于第一固定件，在把手上还设置有开口。具体地，第一固定件包括本体和连接部，连接部凸出设置于本体上，本体与连接部构成了类似于l形的结构。
56.进一步地，在把手与第一固定件相连的情况下，连接部伸入把手上的开口，并与把手的内壁面相抵。具体地，在连接部伸入燃料罐的开口的情况下，燃料罐能够在自身重力的
作用下挂接于本体上，此时由于连接部凸出设置于本体，连接部能够与燃料罐的内侧壁相抵，从而对燃料罐起到一定的限位作用。当燃料罐产生沿本体的延伸方向移动的趋势时，连接部与开口周围的内侧壁抵接，从而使连接部能够对燃料罐进行限位，以避免燃料罐从第一固定件上脱出。
57.通过在把手上设置开口，从而能够使第一固定件上的连接部伸入开口以对燃料罐进行限位，使燃料罐能够稳固地连接于固定支架上。
58.在上述技术方案中，进一步地，燃料罐还包括：底座，连接于罐体背离把手的一端，底座能够放置于第二固定件的支撑板上。
59.在该技术方案中，燃料罐还设有底座，底座连接于罐体背离把手的一端，在燃料罐连接于固定支架的情况下，底座与第二固定件的支撑板相抵，支撑板对燃料罐起到支撑作用。
60.具体地，底座朝向支撑板的一侧为平面结构，从而使得底座能够紧密地贴合于支撑板上，以使支撑板能够更加稳固地支撑燃料罐。
61.通过在罐体上设置底座，相较于罐体的结构，底部为平面的底座能够更加紧密地与支撑板贴合，从而使支撑板能够更加稳固地支撑燃料罐。
62.在上述技术方案中，进一步地，罐体上设有排放口，燃料能够通过所述排放口排出。
63.在该技术方案中，在罐体上还设置有排放口，用户排放燃料。在燃料罐供能的状态下，燃料罐可通过排放口将内部的燃料排出，以起到供能的作用。其中，排放口设置于背离把手的一侧，以避免排放口与第一固定件之间发生干涉。
64.通过在罐体上设置排放口，可使燃料罐通过排放口提供燃料。
65.在上述技术方案中，进一步地，燃料罐为燃气罐。
66.在该技术方案中，燃料罐为燃气罐，燃料罐内的燃料为液化气。
67.本实用新型的第三方面还提出了一种燃气烧烤炉，包括：本实用新型第一方面所提出的固定支架；或本实用新型第二方面提出的供能装置。
68.本实用新型第三方面提供的燃气烧烤炉，因包括本实用新型第一方面提出的固定支架，或本实用新型第二方面提出的供能装置，因此具有固定支架或供能装置的全部有益效果。
69.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
70.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
71.图1示出了本实用新型的一个实施例的固定支架的结构示意图；
72.图2示出了本实用新型的一个实施例的供能装置的结构示意图。
73.其中，图1和图2中附图标记与部件名称之间的对应关系为：
74.100固定支架，110架体组件，111第一连杆，112第二连杆，113支撑杆，1131安装槽，120固定部，121第一固定件，1211本体，1212连接部，122第二固定件，1221支撑板，1222连接
板，200供能装置，210燃料罐，211罐体，2111排放口，212把手，2121开口，213底座。
具体实施方式
75.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
76.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
77.下面参照图1和图2描述根据本实用新型的一些实施例提供的固定支架100、供能装置200和燃气烧烤炉。
78.实施例一：
79.如图1所示，本实用新型第一方面提出了一种固定支架100，用于固定燃料罐210，固定支架100包括：架体组件110；固定部120，设于架体组件110，固定部120用于将燃料罐210连接于架体组件110。
80.本技术提出的固定支架100，用于固定燃料罐210，燃料罐210能够可拆卸地连接于支架，从而通过支架对燃料罐210进行固定。其中，固定支架100包括架体组件110和固定部120，固定部120设于架体组件110，固定部120能够与燃料罐210相连，从而通过固定部120与燃料罐210的连接，将燃料罐210固定于架体组件110。
81.进一步地，固定部120与燃料罐210之间的连接方式为可拆卸地连接，在用户需要使用燃料罐210提供燃料时，将装有燃料的燃料罐210连接于固定部120，进而将燃料罐210固定于架体组件110上，以固定燃料罐210，便于用户使用。而当燃料罐210内的燃料用光时，用户可将燃料罐210与固定部120分离，从而将燃料罐210从固定支架100上拆除，便于用户更换新的燃料罐210。
82.进一步地，架体组件110可被构造为能够竖直放置的支架，固定部120可以设置在架体组件110的侧面，在燃料罐210连接于固定部120的状态下，燃料罐210位于架体组件110的侧面，一方面，此种结构能够保证燃料罐210的竖直放置，保证燃料罐210的安全性，另一方面，相较于水平放置的支架结构，本技术所提出的固定支架100能够将燃料罐210安装于固定支架100的侧面，减小了固定支架100和燃料罐210的占用空间，有利于产品的小型化设计。
83.通过在固定支架100中设置架体组件110和固定部120，并通过固定部120将燃料罐210连接于架体组件110，一方面，此种结构能够保证燃料罐210的竖直放置，保证燃料罐210的安全性，另一方面，相较于水平放置的支架结构，本技术所提出的固定支架100能够将燃料罐210安装于固定支架100的侧面，减小了固定支架100和燃料罐210的占用空间，有利于产品的小型化设计。
84.实施例二：
85.如图1所示，在实施例一基础上的又一个具体实施例中，固定部120包括：第一固定件121，设于架体组件110的第一端，第一固定件121能够拆卸地连接于燃料罐210；第二固定件122，设于架体组件110背离第一端的第二端，第二固定件122用于支撑燃料罐210，第一固
定件121和第二固定件122位于架体组件110的同侧。
86.在该实施例中，固定支架100通过多个固定件对燃料罐210进行固定，以保证燃料罐210能够稳固地连接于架体组件110上。具体地，固定部120包括第一固定件121和第二固定件122，其中，第一固定件121设于架体组件110的第一端，第二固定件122设于架体组件110的第二端。第一固定件121和第二固定件122能够分别作用于燃料罐210的两端，通过第一固定件121和第二固定件122的配合共同限定燃料罐210的安装位置，以使燃料罐210能够更为稳固地连接于架体组件110，相较于通过一个固定件连接于燃料罐210而言，通过两个固定件对燃料罐210进行定位，能够提升燃料罐210与固定支架100连接的可靠性。
87.进一步地，第一固定件121能够拆卸地连接于燃料罐210，燃料罐210可以通过第一固定件121连接于架体组件110上，而在需要更换燃料罐210的情况下，可将燃料罐210与第一固定件121分离，从而将燃料罐210从固定支架100上拆除。第一固定件121能够连接于燃料罐210的顶部，当燃料罐210连接于第一固定件121时，第一固定件121通过固定燃料罐210的顶部限定架体组件110与燃料罐210之间的相对位置。
88.进一步地，为了能够将燃料罐210更为稳固地连接于固定支架100，在架体组件110上背离第一固定件121的一端还设置了第二固定件122。具体地，燃料罐210连接于第一固定件121的情况下，第二固定件122与燃料罐210的底壁相抵，从而能够通过第二固定件122对燃料罐210进行支撑，使第一固定件121和第二固定件122分别作用于燃料罐210的两端，进而提高固定支架100对燃料罐210固定的稳定性和可靠性。
89.具体地，在固定支架100处于常规状态时，固定支架100为竖直状态，此时，第一固定件121位于第二固定件122的上方，当燃料罐210连接于第一固定件121时，燃料罐210可通过自身重力挂设于第一固定件121上。可以理解地，若不通过其他部件对燃料罐210进行支撑，那么第一固定件121则长期处于悬臂梁的状态，一方面这样会导致第一固定件121的受力较大，进而导致第一固定件121寿命缩短，另一方面这样会导致燃料罐210与固定支架100之间的连接不可靠。为了避免该问题，在第一固定件121的下方还设置了第二固定件122。第二固定件122与燃料罐210的底壁相抵，从而可通过第二固定件122对燃料罐210起到一定的支撑作用，进而通过第一固定件121和第二固定件122两者共同承担燃料罐210的重力，减小了对第一固定件121的损伤。并且，相较于仅通过第一固定件121固定燃料罐210而言，通过第一固定件121和第二固定件122同时固定燃料罐210，可提高固定支架100与燃料罐210连接的稳定性和可靠性。
90.进一步地，第一固定件121和第二固定件122设于架体组件110的同侧，从而便于两者相互配合对燃料罐210进行固定。
91.通过在固定部120中设置第一固定件121和第二固定件122，可通过两者同时作用于燃料罐210，使第一固定件121和第二固定件122共同承担燃料罐210的重量，减小了对第一固定件121和第二固定件122的损伤，延长了固定支架100的使用寿命。另一方面，相较于仅通过第一固定件121固定燃料罐210而言，通过第一固定件121和第二固定件122同时固定燃料罐210，可提高固定支架100与燃料罐210连接的稳定性和可靠性。
92.实施例三：
93.如图1所示，在上述任一实施例的基础上的一个具体实施例中，架体组件110包括：第一连杆111，第一固定件121设于第一连杆111；第二连杆112，第二固定件122设于第二连
杆112，第一连杆111和第二连杆112分别位于架体组件110的第一端和架体组件110的第二端。
94.在该实施例中，架体组件110中包括第一连杆111和第二连杆112，其中，第一固定件121设于第一连杆111，第二固定件122设于第二连杆112。可理解地，通过将第一固定件121和第二固定件122分别设置于不同的杆件上，可以通过第一连杆111和第二连杆112分别承担燃料罐210的部分重量，相较于将第一固定件121和第二固定件122设置于一个杆件上而言，减小了对架体组件110造成的损伤，提高了固定支架100的可靠性。
95.进一步地，第一连杆111和第二连杆112分别位于架体组件110的第一端和第二端，在固定支架100处于常规状态的情况下，固定支架100竖直放置，位于架体组件110第一端位于第二端的上方，也即，第一连杆111位于第二连杆112的上方。此时，第一连杆111通过第一固定件121提拉燃料罐210，第二连杆112通过第二固定件122支撑燃料罐210，第一连杆111和第二连杆112共同克服燃料罐210的重力，以将燃料罐210固定于固定支架100上。
96.通过在架体组件110中设置第一连杆111和第二连杆112，并将第一固定件121设置于第一连杆111，将第二固定件122设置于第二连杆112，从而可通过第一连杆111和第二连杆112分别对第一固定件121和第二固定件122进行支撑，提高了第一固定件121和第二固定件122的稳定性，并且可通过两个不同的杆件共同承受燃料罐210的重力，提高了固定支架100的可靠性。
97.实施例四：
98.如图1所示，在上述任一实施例的基础上的一个具体实施例中，第一固定件121包括：本体1211，设于第一连杆111；连接部1212，连接部1212凸出设置于本体1211，连接部1212能够伸入燃料罐210上的开口2121。
99.在该实施例中，对第一固定件121的具体结构进行限定，第一固定件121包括本体1211和连接部1212。其中，本体1211设置于第一连杆111，连接部1212与本体1211相连，并凸出设置于本体1211，具体地，本体1211与连接部1212构成了类似于l形的结构。燃料罐210上设有开口2121，在燃料罐210连接于第一固定件121的情况下，连接部1212伸入燃料罐210的开口2121，以使燃料罐210通过连接部1212挂接于本体1211上，进而实现第一固定件121与燃料罐210的连接。
100.进一步地，在连接部1212伸入燃料罐210的开口2121的情况下，燃料罐210能够在自身重力的作用下挂接于本体1211上，此时由于连接部1212凸出设置于本体1211，连接部1212能够与燃料罐210的内侧壁相抵，从而对燃料罐210起到一定的限位作用。当燃料罐210产生沿本体1211的延伸方向移动的趋势时，连接部1212与开口2121周围的内侧壁抵接，从而使连接部1212能够对燃料罐210进行限位，以避免燃料罐210从第一固定件121上脱出。
101.可理解地，通过将连接部1212伸入燃料罐210的开口2121的方式使燃料罐210与第一固定件121连接，此种连接方式易于操作，用户仅通过抬高以及移动燃料罐210的方式既能够使连接部1212从燃料罐210的开口2121中移除，便于用户对燃料罐210进行拆卸。
102.通过在第一固定件121中设置本体1211，以及与本体1211连接的并凸出于本体1211的连接部1212，从而能够将连接部1212伸入燃料罐210的开口2121，使燃料罐210通过开口2121挂接于连接部1212上，进而实现第一固定件121与燃料罐210的连接。此种连接方式易于拆卸，便于用户将燃料罐210从第一固定件121上移除，便于用户操作，提升用户使用
便利性。
103.实施例五：
104.如图1所示，在上述任一实施例的基础上的一个具体实施例中，第二固定件122包括：支撑板1221，支撑板1221能够与燃料罐210的底部相抵，支撑板1221用于支撑燃料罐210。
105.在该实施例中，对第二固定件122的具体结构进行限定。具体地，第二固定件122包括支撑板1221，支撑板1221的表面朝向第一固定件121的一侧。在燃料罐210连接于第一固定件121的情况下，支撑板1221的表面能与燃料罐210的底部相抵，从而能够通过支撑板1221对燃料罐210进行支撑。在燃料罐210连接于固定支架100的情况下，燃料罐210的顶部通过燃料罐210上的开口2121挂接于第一固定件121的本体1211上，并通过第一固定件121的连接部1212对燃料罐210进行限位。燃料罐210的底部与第二固定件122的支撑板1221相抵，从而通过支撑板1221支撑燃料罐210。进而通过支撑板1221和第一固定件121的本体1211共同承受燃料罐210的重量，实现对燃料罐210的固定安装。
106.进一步地，支撑板1221的表面积小于燃料罐210底壁的表面积，也即，可以使燃料罐210的部分底壁与支撑板1221相抵，支撑板1221支撑于燃料罐210的一侧即可。一方面实现了支撑板1221对燃料罐210支撑的作用，另一方面减小了支撑板1221的体积，进而减小了固定支架100整体所占用的空间，有利于产品的小型化设计。
107.通过在第二固定件122中设置支撑板1221，从而能够通过支撑板1221对燃料罐210起到支撑作用，使燃料罐210更为稳固地连接于固定支架100。
108.进一步地，第二固定件122还包括：连接板1222，连接板1222一端与第二连杆112固定连接，另一端与支撑板1221相连。
109.在该实施例中，为了使支撑板1221能够稳固地设置于第二连杆112上，在第二固定件122中还设置了连接板1222。具体地，连接板1222的一端与第二连杆112固定连接，连接板1222的另一端与支撑板1221相连，从而使支撑板1221能够通过连接板1222连接于第二连杆112上。
110.进一步地，连接板1222与支撑板1221构成接近于l形的结构，连接板1222整体贴合于第二连杆112上。从而一方面增大了连接板1222与第二连杆112的连接面积，使连接板1222和支撑板1221更为稳固地连接于第二连杆112。另一方面，由于支撑板1221对燃料进行支撑，燃料罐210对支撑板1221施加压力，支撑板1221和连接板1222整体构成了压力的力臂，通过将连接板1222整体贴合于第二连杆112上，可缩短压力的力臂，减小压力的力矩，提高连接板1222与第二连杆112连接的可靠性。
111.通过在第二固定件122中设置连接板1222，使支撑板1221通过连接板1222连接于第二连杆112。相较于支撑板1221直接连接于第二连杆112的结构，通过连接板1222将支撑板1221连接于第二连杆112可增大连接板1222和支撑板1221与第二连杆112之间的连接面积，使支撑板1221能够更加稳固地连接于第二连杆112，提高产品可靠性。
112.进一步地，连接板1222与支撑板1221一体成型。
113.在该实施例中，连接板1222与支撑板1221为一体成型结构。通过采用此种结构设计，一方面避免了连接板1222与支撑板1221之间的装配工序，提高了生产效率，另一方面使支撑板1221能够更加牢固地连接于连接板1222上，提高产品的可靠性。
114.实施例六：
115.如图1所示，在上述任一实施例的基础上的一个具体实施例中，架体组件110还包括：至少两个支撑杆113，至少两个支撑杆113分别位于第一连杆111和第二连杆112的两端，第一连杆111和第二连杆112与任一支撑杆113相连。
116.在该实施例中，为了对第一连杆111和第二连杆112进行固定，在架体组件110中还设置了至少两个支撑杆113。具体地，至少两个支撑杆113分别位于第一连杆111和第二连杆112的两端，第一连杆111的两端分别与至少两个支撑杆113相连，第二连杆112的两端分别与至少两个支撑杆113相连，从而可通过至少两个支撑杆113对第一连杆111和第二连杆112进行固定。
117.可选地，第一连杆111与第二连杆112的长度相同，至少两个支撑杆113平行布置，从而各个支撑杆113能够受力均衡，架体组件110的整体结构更为稳固。
118.通过在架体组件110中设置至少两个支撑杆113，并将第一连杆111的两端分别与至少两个支撑杆113相连，将第二连杆112的两端分别与至少两个支撑杆113相连，从而能够通过至少两个支撑杆113对第一连杆111和第二连杆112进行固定，以使第一连杆111、第二连杆112和至少连个支撑杆113共同构成一个稳定的整体。
119.实施例七：
120.如图1所示，在上述任一实施例的基础上的一个具体实施例中，沿支撑杆113的延伸方向，任一支撑杆113上设有多个安装槽1131，第一连杆111和第二连杆112的两端能够插入任一安装槽1131，以调整第一连杆111与第二连杆112之间的距离。
121.在该实施例中，沿支撑杆113的延伸方向，在任一支撑杆113上设有多个安装槽1131，第一连杆111和第二连杆112通过安装槽1131连接于支撑杆113上。具体地，第一连杆111的两端分别插入位于第一连杆111两端的支撑杆113的安装槽1131内，第二连杆112的两端分别插入位于第二连杆112两端的支撑杆113的安装槽1131内，从而使第一连杆111和第二连杆112连接于支撑杆113上。
122.进一步地，第一连杆111和第二连杆112均可从安装槽1131内移出，并沿支撑杆113的延伸方向移动，以插入支撑杆113上其他的安装槽1131内，从而调整第一连杆111与第二连杆112之间的距离，进而使固体支架能够适配多种尺寸的燃料罐210。
123.通过在支撑杆113上沿支撑杆113的延伸方向设置多个安装槽1131，从而可调整第一连杆111和第二连杆112的安装位置，进而调整第一连杆111与第二连杆112之间的距离，以使固体支架能够适配多种尺寸的燃料罐210，提高用户使用便利性。
124.实施例八：
125.本实用新型的第二方面还提出了一种供能装置200，包括：本实用新型第一方面所提出的固定支架100；燃料罐210，用于存储燃料，燃料罐210可拆卸地设于固定支架100。
126.如图2所示，本技术提出的供能装置200，包括固定支架100和燃料罐210，其中燃料罐210用于存储燃料，燃料罐210可拆卸地设于固定支架100上。从而可通过固定支架100对燃料罐210进行固定，便于用户使用。在燃料罐210内的燃料用光后，用户可将燃料罐210从固定支架100上拆除，以对燃料罐210进行更换。
127.本实用新型第二方面提供的供能装置200，因包括本实用新型第一方面提出的固定支架100，因此具有固定支架100的全部有益效果。
128.实施例九：
129.如图2所示，在实施例八基础上的又一个具体实施例中，燃料罐210包括：罐体211，用于存储燃料；把手212，设于罐体211，把手212与固定支架100的第一固定件121可拆卸地连接。
130.在该实施例中，为了方便用户对燃料罐210进行移动和安装，在燃料罐210中设置了相应的结构。具体地，燃料罐210包括罐体211和把手212，其中，罐体211包括容纳腔，容纳期内存储有燃料。为了便于用户对燃料罐210进行移动，在罐体211上还设置了把手212，把手212与罐体211固定连接，用户可通过把手212移动燃料罐210。进一步地，把手212还用于与固定支架100连接，具体地，把手212能够与固定支架100的第一固定件121可拆卸地连接，从而用户可方便地通过把手212移动燃料罐210，并且方便地通过移动把手212来将燃料罐210连接于固定支架100上的第一固定件121。
131.通过在燃料罐210中设置用于存储燃料的罐体211，和与罐体211连接的把手212，从而使用户可方便地通过把手212移动燃料罐210，并且方便地通过移动把手212来将燃料罐210连接于固定支架100上的第一固定件121。
132.进一步地，把手212设有开口2121，第一固定件121的连接部1212能够伸入开口2121并与把手212的内壁面相抵。
133.在该实施例中，为了使把手212能够连接于第一固定件121，在把手212上还设置有开口2121。具体地，第一固定件121包括本体1211和连接部1212，连接部1212凸出设置于本体1211上，本体1211与连接部1212构成了类似于l形的结构。
134.进一步地，在把手212与第一固定件121相连的情况下，连接部1212伸入把手212上的开口2121，并与把手212的内壁面相抵。具体地，在连接部1212伸入燃料罐210的开口2121的情况下，燃料罐210能够在自身重力的作用下挂接于本体1211上，此时由于连接部1212凸出设置于本体1211，连接部1212能够与燃料罐210的内侧壁相抵，从而对燃料罐210起到一定的限位作用。当燃料罐210产生沿本体1211的延伸方向移动的趋势时，连接部1212与开口2121周围的内侧壁抵接，从而使连接部1212能够对燃料罐210进行限位，以避免燃料罐210从第一固定件121上脱出。
135.通过在把手212上设置开口2121，从而能够使第一固定件121上的连接部1212伸入开口2121以对燃料罐210进行限位，使燃料罐210能够稳固地连接于固定支架100上。
136.实施例十：
137.如图2所示，在实施例九基础上的又一个具体实施例中，燃料罐210还包括：底座213，连接于罐体211背离把手212的一端，底座213能够放置于第二固定件122的支撑板1221上。
138.在该实施例中，燃料罐210还设有底座213，底座213连接于罐体211背离把手212的一端，在燃料罐210连接于固定支架100的情况下，底座213与第二固定件122的支撑板1221相抵，支撑板1221对燃料罐210起到支撑作用。
139.具体地，底座213朝向支撑板1221的一侧为平面结构，从而使得底座213能够紧密地贴合于支撑板1221上，以使支撑板1221能够更加稳固地支撑燃料罐210。
140.通过在罐体211上设置底座213，相较于罐体211的结构，底部为平面的底座213能够更加紧密地与支撑板1221贴合，从而使支撑板1221能够更加稳固地支撑燃料罐210。
141.实施例十一：
142.如图2所示，在实施例八至十的基础上的又一个具体实施例中，罐体211上设有排放口2111，燃料能够通过所述排放口2111排出。
143.在该实施例中，在罐体211上还设置有排放口2111，用户排放燃料。在燃料罐210供能的状态下，燃料罐210可通过排放口2111将内部的燃料排出，以起到供能的作用。其中，排放口2111设置于背离把手212的一侧，以避免排放口2111与第一固定件121之间发生干涉。
144.通过在罐体211上设置排放口2111，可使燃料罐210通过排放口2111提供燃料。
145.可选地，燃料罐210为燃气罐，燃料罐210内的燃料为液化气。
146.实施例十二：
147.本实用新型的第三方面还提出了一种燃气烧烤炉，包括：本实用新型第一方面所提出的固定支架100；或本实用新型第二方面提出的供能装置200。
148.本实用新型第三方面提供的燃气烧烤炉，因包括本实用新型第一方面提出的固定支架100，或本实用新型第二方面提出的供能装置200，因此具有固定支架100或供能装置200的全部有益效果。
149.实施例十三：
150.本实用新型采用第一固定件121和第二固定件122共同固定燃料罐210的结构，其中，在固定支架100正常状态下，第一固定件121位于第二固定件122的上方。燃料罐210的把手212固定在第一固定件121，燃料罐210的底部固定在第二固定件122。这种固定支架100有效的解决了传统结构成本高、结构复杂的问题。
151.在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
152.在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
153.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。