车用液氨加注枪快速抽空装置的制作方法

本技术属于加氨设备，特别是涉及车用液氨加注系统快速抽空装置。

背景技术：

1、氨储氢是氢能源重要的发展方向之一，大规模的液氨运输和用液氨作为汽车燃料是国计民生的需求。因此加氨站应运而生，它的主要是用于向氨槽车或者汽车氨罐加注液氨。

2、1、液氨易燃易爆，在加注过程中应避免与空气接触，其爆炸上限％(v/v)：27.4爆炸下限％(v/v)：15.7。在加注液氨之前就要将系统内空气除去。

3、2、液氨为无色液体，有强烈刺激性气味，极易气化为气氨。氨气是无色、有刺激性恶臭的气体。低浓度氨对粘膜有刺激作用，高浓度可造成组织溶解坏死。其对环境有严重危害，对水体、土壤和大气可造成污染。不仅如此它还具有腐蚀性极易腐蚀塑料制品,橡胶和涂层。在液氨加注完毕后必须将残余尾气除去。

4、现有的加注枪在加氨时，加注枪与汽车加氨口之间的间隙里存有空气，若不提前抽离，加氨时氨气与空气接触发生反应，容易造成事故，加注完毕后，残余尾气无法高效回收，容易造成环境污染等负面影响为解决这些问题，现在设计一种车用液氨加注枪快速抽空装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供车用液氨加注枪快速抽空装置，通过设置抽气泵抽气端与真空罐连接，抽气泵排气端与尾气处理系统连接，对真空罐抽气保持真空状态；通过真空罐与加注枪连接，将加注枪接口处的空气和残余尾气抽出，避免加氨时氨气与空气接触发生反应，造成事故，也避免了加氨结束时氨液残余尾气泄露造成环境污染等负面影响，提高加注机的安全性；具有结构简单，使用方便的特性。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型为车用液氨加注枪快速抽空装置，包括真空罐，所述真空罐通过真空管与加注枪连接；所述加注枪上安装有传感器模组；所述传感器模组包括真空传感器、流量传感器和压力传感器；用于将真空罐抽真空的抽气泵，所述抽气泵抽气端与真空罐通过管道连接；用于抽气泵尾气处理的尾气处理系统，所述抽气泵排气端与单向阀通过管道和尾气处理系统连接；用于控制抽真空开关的电磁阀；所述电磁阀安装在真空罐与加注枪之间的真空管上；控制器，所述控制器接收传感器模组的数据，并控制抽气泵和电磁阀的开关运行。

4、进一步地，所述加注枪的周侧设有一弧形密封挡圈，所述密封挡圈采用橡胶圈。

5、进一步地，所述真空传感器用于感应加注枪与车辆加氨口连接空间的抽真空状态数据。

6、进一步地，所述压力传感器用于感应加注枪与车辆加氨口之间的压力数据。

7、进一步地，所述流量传感器用于感应加注枪的加氨流量数据。

8、本实用新型具有以下有益效果：

9、本实用新型通过设置抽气泵与真空罐连接，对真空罐抽气保持真空状态；通过真空罐与加注枪连接，将加注枪接口处的空气和残余尾气抽出，避免加氨时氨气与空气接触发生爆炸，造成事故，避免加氨结束时，残余氨气泄露造成环境污染等负面影响，提高加注机的安全性；具有结构简单，使用方便。

10、当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征：

1.车用液氨加注枪快速抽空装置，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的车用液氨加注枪快速抽空装置，其特征在于，所述加注枪(4)的周侧设有一弧形密封挡圈，所述密封挡圈采用橡胶圈。

3.根据权利要求2所述的车用液氨加注枪快速抽空装置，其特征在于，所述真空传感器用于感应加注枪(4)与车辆加氨口连接空间的抽真空状态数据。

4.根据权利要求2所述的车用液氨加注枪快速抽空装置，其特征在于，所述压力传感器用于感应加注枪(4)与车辆加氨口之间的压力数据。

5.根据权利要求2所述的车用液氨加注枪快速抽空装置，其特征在于，所述流量传感器用于感应加注枪(4)的加氨流量数据。

技术总结
本技术公开了一种车用液氨加注枪快速抽空装置，包括真空罐，真空罐通过真空管与加注枪连接；加注枪上安装有传感器模组；抽气泵抽气端与真空罐通过管道连接；抽气泵排气端与单向阀通过管道和尾气处理系统连接；电磁阀安装在真空罐与加注枪之间的真空管上；控制器接收传感器模组的数据，并控制抽气泵和电磁阀的开关运行。本技术通过设置抽气泵与真空罐连接，对真空罐抽气保持真空罐负压状态；真空罐与加注枪连接，加注枪开始工作前可将加注枪接口处的空气抽出，避免加氨过程中氨气与空气接触发生反应，造成事故；加氨结束时加注枪停止工作后，可将残余氨气抽出，避免氨气泄露带来造成的负面影响，提高加注机的安全性。

技术研发人员：丁军,冯汉升,盛林海,付豹,崖华青
受保护的技术使用者：合肥综合性国家科学中心能源研究院（安徽省能源实验室）
技术研发日：20220830
技术公布日：2024/1/13