专利名称：电脑加油检测器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液体燃油计量技术领域，主要提出一种电脑加油检测器。
机动车在行驶途中，燃油将耗尽时需要补充油料再继续行驶。每次补充油料数量的多少，是靠途中加油站的加油机计量装置计数为购油者的唯一付款凭据。不少的加油站业主利用技术手段擅自在流量不变的情况下，加快转速增加读数，达到多收钱款的目的；或者掺兑其它液体作为燃油售给司机，欺骗消费者。
本实用新型提出电脑加油检测器的目的，即在于克服现有加油站存在的营私舞弊、弄虚作假的行为。
本实用新型完成其发明任务采取的技术方案是由直插快速卡头、电脑计数流量计和燃油与其它液体鉴别装置组成；电脑计数流量计是由管状壳体、缓冲器、导流装置、内嵌或圆周边外附装永久磁铁的涡轮叶片传感器、磁感应信号发生器、调整装置、电子计数器、一次清零和累计清零按钮、燃油与其它液体鉴别装置等构成。
电脑加油检测器由自携电脑加油检测器和分体安装式电脑加油检测器两种结构组成。
一、自携电脑加油检测器直插快速卡头的一端与加油机的油枪出油口连接；另一端与自携电脑加油检测器圆管状壳体的进油口连接。圆管状壳体管内腔的进油口侧装一袋状多层金属细网片或多孔蜂窝圆袋状喷头缓冲器。通过圆管状壳体直管段，靠近内嵌或圆周边外附装涡轮叶片的传感器，进油侧安装圆柱型并制有导流孔的导流装置。圆柱状制有导流孔的导流装置的内侧面同一轴向，安装内嵌或圆周边外附装永久磁铁块的涡轮叶片，加油枪射入的油品流入管状壳体通过缓冲器导流装置的油流推动内嵌或圆周边外附装永久磁铁块的涡轮叶片旋转，油流量愈大涡轮叶片旋转愈快。
磁感应信号发生器，是由涡轮叶片内嵌的或圆周边外附装的永久磁铁块和安放在外壳壁侧的干簧管或霍尔开关组成。干簧管由两种(1)是一对常开的软铁触头固定在密封的玻璃管内；(2)是在圆筒螺旋线圈内装一导磁良好的铁芯，固定在密封的玻璃管内。霍尔开关是对磁场强度在一定数值间起到动作反映的一种器件。
电脑加油检测器的外壳是由非导磁材料制成。当涡轮叶片外周边嵌的或圆周边外附装的永久磁铁旋转靠近到干簧管或霍尔开关设定的距离内，若用干簧管(1)时，铁制触头被永磁铁吸引后常开点转换为闭合，涡轮叶片再旋转离开设定距离后，铁制触头恢复常开，这样“开-闭-开”构成了一个脉冲信号。若用干簧管(2)时，当涡轮叶片外周边嵌的永磁铁旋转靠近到设定的距离，永久磁铁磁化了圆筒螺旋线圈内的软铁芯，涡轮叶片旋转永磁铁离开设定位置时，磁化结束。软铁芯每磁化一次，螺旋线圈就感应一个脉冲信号。
霍尔开关，涡轮叶片旋转永久磁铁块，每转至设定的距离内，霍尔开关动作一次，即放大出一个脉冲信号。
根据以上原理制成信号发生器，按设计需要在沿涡轮叶片周边或圆周边外附装若干个永磁铁圆柱以满足技术要求。
液晶电子计数器由五级联二～十进制编码计数器，单片机UPC控制、LCD驱动器、数字显示屏、一次清零和累计清零开关及调整装置、电源(充电电池)等构成。
计数器工作原理是把旋转涡轮的转速变换成电脉冲信号送入放大器，放大整型后送给单片机UPC控制并进行+20％～-20％标准信号比较运算输入给驱动器，使数字电子计数器计数，完成5位十进制计数。
燃油与其它液体鉴别装置是在电脉冲信号送入放大器输入端加装一半导体识别元件和开关电路，该元件的特性为，燃油流经元件时，该元件动作使输入信号导通，数字电子计数器显示计数；若流经其它液体则该元件不导通，没有输入信号，数字电子计数器没有数字显示。
二、分体安装式电脑加油检测器是将直插快速卡头安装在轿车或其它车辆油箱进油口处。缓冲器、导流装置、内嵌或圆周边外附装永久磁铁的涡轮叶片传感器、信号发生器、燃油与其它液体鉴别装置五部分合为一体安装在轿车和其它车辆进油口和油箱中间管道的直线段。数字电子计数器、调整装置、一次清零和累计清零四部分组成一块仪表，安装在车内仪表盘上，车内仪表显示部分和传感器部分用两根屏蔽电缆线接通，使流经传感器的燃油在车内仪表上显示数字。
本实用新型电脑加油检测器有着联接快速、造价低廉、结构简单、计量准确、显示直观、使用方便等优点。
实施例附
图1为本实用新型“自携电脑加油检测器”结构示意图；附图2为本实用新型“分体安装式电脑加油检测器”安装结构示意图；附图3为本实用新型“电脑加油检测器”直插快速卡头结构示意图；附图4为本实用新型“电脑加油检测器”缓冲器结构示意图；附图5为本实用新型“电脑加油检测器”导流装置结构示意图；附图6为本实用新型“电脑加油检测器”内嵌或圆周边外附装涡轮叶片传感器结构示意图；附图7为本实用新型“电脑加油检测器”磁感应信号发生器结构示意图；附图8为本实用新型“电脑加油检测器”数字电子计数器及调整装置功能结构示意图；附图9为本实用新型“电脑加油检测器”燃油与其它液体鉴别装置结构示意图。
参照附图的实施例，对其结构加以进一步说明
如附图1所示结构本实用新型“电脑加油检测器”第一种结构“自携电脑加油检测器”的外壳为铝合金，截面为圆管状，外观为圆管弯曲型。外壳“1”右侧为进油口，左侧为出油口。进油口管腔内装缓冲器“2”和导流装置“3”，内嵌或圆周边外附装永久磁铁块“4”的涡轮叶片传感器“5”。涡轮叶片圆心固定一小轴，小轴的左、右两端安装滚动轴承及支座，使涡轮叶片可自由地在外壳管内壁做内切圆旋转。涡轮叶片、小轴、轴承、轴承支座、外壳组成了传感器。磁感应信号发生器干簧管或霍尔开关“6”，伏埋在外壳“1”的侧壁内，用两根软细导线引出和“7”数字电子计数器信号端联接。“自携电脑加油检测器”数字电子计数器“7”、一次回零按钮“9”、累计回零按钮“10”，安装在仪表盒“8”正面上侧，盒“8”内安装印刷线路板及电源电池。仪表盒“8”安装在外壳“1”正上方以便观视。
如图“2”所示结构本实用新型“电脑加油检测器”第二种结构“分体安装式电脑加油检测器”，分三体安装。第一，直插快速卡头“12”装于汽车油箱进油口处；第二，缓冲器“2”、导流装置“3”、内嵌或圆周边外附装永久磁铁块“4”的涡轮叶片传感器“5”、组成信号发生器的干簧管(方案(1)、(2))或霍尔开关“6”五部分组合在一起，安装在汽车油箱“13”与进油口油管之间的直线段；第三，由数字电子计数器“7”、一次回零按钮“9”、累计回零按钮“10”、调整装置“11”组成仪表盒“8”，另外安装在驾驶室仪表盘上。其第二和第三部分用屏蔽导线联接，使加油数量可在仪表盘上显示。
如附图“3”所示结构本实用新型“电脑加油检测器”的“自携电脑加油检测器”外壳“1”进油管和“分体安装式电脑加油检测器”油箱进油口安装直插快速卡头“12”，加油时另一端由加油机出油管插入，利用橡胶的弹性紧固联接，达到快速联接的目的。
如附图“4”所示结构本实用新型“电脑加油检测器”的缓冲器“2”，其结构是根据缓冲系数的要求设计的多层金属细网制成圆片袋状，调整网片的多少，即可调整缓冲系数，也可制成多孔蜂窝状圆片袋状喷头，使加油射出的冲击油流，通过缓冲器改变为稳流。
如附图“5”所示结构本实周新型“电脑加油检测器”的导流装置“3”为截面圆型的柱状体。其外圆稍小于外壳“1”管内径，圆型截面靠外圆部位均布八只小通孔。经缓冲器“2”流过的涡流油流经导流装置“3”整流后再流入涡轮叶片传感器。稳定的直油流推动涡轮叶片传感器“5”，使流量和转速成线性正比转动。
如附图“6”所示结构本实用新型“电脑加油检测器”所用涡轮叶片片数，是根据流量和转速的要求设计夹角和片数的。涡轮叶片可以制成3片、4片、6片、8片……等片数。涡轮外圆略小于外壳“1”的内径。涡轮叶片圆中心安制一固定小轴，根据信号的需要每只叶片顶端可嵌一小永久磁铁块“4”或对称嵌少于叶片数量的磁铁，如4叶片嵌2磁块、6叶片嵌3磁块……。此结构称为内嵌永久磁铁块“4”。圆周边外附装永久磁铁块“4”是指涡轮叶片本体之外附加安装的和以此拖动附加安装转动产生磁感应信号所用的磁铁块“4”。小轴的两端安滚动轴承和轴承支座，安装在外壳管“1”内，使涡轮叶片可自由转动。内嵌或圆周边外附装永久磁铁块“4”的涡轮叶片和小轴、轴承、轴承支座组成了涡轮传感器“5”。
如附图“7”所示结构本实用新型“电脑加油检测器”在外壳“1”上方距永久磁铁块“4”外周圆最近处制造一小孔；若采用干簧管(1)或霍尔开关与进油管平行置于管壁小孔内，若采用干簧管(2)垂直90°立置于管壁小孔内。不管干簧管(1)、(2)或霍尔开关的安装都和管内隔绝，以防油外漏。涡轮叶片转动时磁感应信号发生器感应脉冲信号，输给单片机芯片，进行运算放大后，通过导电橡胶驱动数字电子计数器“7”，显示加油数量。加油结束后，按动清零按钮“9”，回复零位，根据用户需要可每月、每季、每年按程序按动累计清零按钮，清除累计数字。
如附图“8”所示结构本实用新型“电脑加油检测器”的数字电子计数器工作原理是通过“4”永久磁铁块、“5”涡轮叶片传感器、干簧管(方案(1)、(2))或霍尔开关“6”组成的磁感应信号发生器，由涡轮转速转换为电脉冲信号输给IC1和LM模控线路放大整形，经单片机UPC程控运算及标准信号+20％～-20％自动或手动调整后输入给LCD驱动电路，使数字显示屏LCD显示数字从而完成5位十进制数的显示。计量精度0.2-0.5％，最小计数0.01(升)，一次计数999.99(升)，累计计数99999(升)，并设有一次清零、累计清零和+20％～-20％手动调整装置。
如附图“9”所示结构本实用新型“电脑加油检测器”的燃油与其它液体鉴别装置应用的MQT半导体元件有着单一的性能即对石油和石油气敏感，而对其它则不敏感。MQT半导体元件A-B之间电阻在没遇到石油或石油气时有几十千欧，反之阻值迅速减小，IC2通过电位器所得分压则随之增加，比较器IC2便迅速翻转，使VT导通，磁感应信号发生器“5”发出的信号通过VT接通输给电脑(单片机)UPC使数字电子计数器计数。MQT半导体元件遇到其它液体或气体则无显示计数。
权利要求1．一种电脑加油检测器，是由直插快速卡头、电脑计数流量计和燃油与其它液体鉴别装置构成；其特征是“自携电脑加油检测器”的电脑计数流量计外壳“1”的进油管和“分体安装式电脑加油检测器”进油的油箱管口和加油机油枪出油管直插快速紧固联接；电脑加油检测器进油口管腔内装缓冲器“2”、导流装置“3”、内嵌或圆周边外附装永久磁铁块“4”的涡轮叶片传感器“5”；外壳“1”内伏埋干簧管(方案(1)、(2))或霍尔开关“6”同“4”、“5”组成信号发生器；当燃油流入电脑加油检测器进油管内，燃油与其它液体鉴别装置的功能元件MQT动作，开关管VT导通，“6”感应的信号可送至数字电子计数器“7”；油流即推动涡轮叶片传感器“5”转动，“6”感应的信号通过屏蔽导线送给单片机UPC程控运算，与标准信号+20％～--20％自动或手动调整后送给数字电子计数器“7”，显示加油数量(升)，按动一次回零按钮“9”或程序按动累计回零按钮“10”，数字消失，呈000.00，最小计数为0.01(升)，一次加油最大计数为999.99(升)，累计加油最大计数为99999(升)，精确度-0.2％～+0.2％至-0.5％～+0.5％，手动调整“11”即能调整+20％～-20％的误差。
2．根据权利要求1所述的电脑加油检测器，其特征在于第一种结构的“自携电脑加油检测器”，由缓冲器“2”、导流装置“3”、内嵌或圆周边外附装永久磁铁块“4”的涡轮叶片传感器“5”、干簧管(方案(1)、(2))或霍尔开关“6”安装在同一圆管外壳“1”内；外壳“1”上方安装仪表盒“8”，仪表盒“8”内安装数字电子计数器“7”、一次回零按钮“9”、累计回零按钮“10”、调整装置“11”；直插快速卡头“12”安装于外壳“1”的进油管一端，如附图“1”的整体安装结构。
3．根据权利要求1所述的电脑加油检测器，其特征在于第二种结构的“分体安装式电脑加油检测器”分三体安装第一、直插快速卡头“12”装于汽车油箱进油口处；第二、缓冲器“2”、导流装置“3”、内嵌或圆周边外附装永久磁铁块“4”的涡轮叶片传感器“5”、组成信号发生器的干簧管(方案(1)、(2))或霍尔开关“6”，五部分组合在一起安装在汽车油箱“13”与进油口油管直线段；第三、数字电子计数器“7”、一次回零按钮“9”、累计回零按钮“10”、调整装置“11”组成仪表盒“8”，另安装在汽车驾驶室内仪表盘上面；其第二和第三部分用屏蔽导线联接，使加油数量可在仪表盘上显示；第一、第二、第三共同组成分体安装式电脑加油检测器。
4．根据权利要求1所述的电脑加油检测器，其特征在于缓冲器“2”是由多层金属细网片或多孔蜂窝圆袋状喷头安装在直插快速卡头“12”进油直管内腔中间的结构。
5．根据权利要求1所述的电脑加油检测器，其特征在于内嵌或圆周边外附装永久磁铁块“4”的涡轮叶片传感器“5”的结构和安装方式。
6．根据权利要求1所述的电脑加油检测器，其特征在于干簧管(方案(1)、(2))或霍尔开关“6”的结构安装方式。
7．根据权利要求1所述的电脑加油检测器，其特征在于由干簧管(方案(1)、(2))或霍尔开关“6”和内嵌或圆周边外附装永久磁铁块“4”的涡轮叶片传感器“5”组成的信号发生器结构与方式。
8．根据权利要求1所述的电脑加油检测器其特征在于直插快速卡头“12”的结构及联接方式。
9．根据权利要求1所述的电脑加油检测器，其特征在于燃油与其它液体鉴别装置“14”的结构及方式。
专利摘要本实用新型电脑加油检测器涉及液体燃油计量技术领域。其包括有:直插快速卡头、电脑计数流量计和燃油与其它液体鉴别装置。电脑计数流量计是由管状壳体、缓冲器、导流装置、内嵌或圆周边外附装永久磁铁的涡轮叶片传感器、信号发生器、调整装置、数字电子计数器、一次清零和累计清零按钮、燃油与其它液体鉴别装置等构成。其特征:计量准确、结构简单、联接快捷、使用方便,并能鉴别燃油与其它液体。
文档编号G01F1/05GK2449196SQ0025878
公开日2001年9月19日 申请日期2000年10月27日 优先权日2000年10月27日
发明者郭玉钦 申请人:郭玉钦