专利名称：触点由铜片直接冲压成型的油位传感器总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车辆油箱油位的指示装置，尤其是油位传感器。
背景技术：
目前，公知的机动车辆油箱油位传感器，其触点都是铆接的。不但制造工艺较复杂，生产成本较高，而且使用寿命较短。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种制造工艺简单，生产成本较低，使用寿命较长的触点由铜片直接冲压成型的油位传感器总成。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是触点由铜片直接冲压成型的油位传感器总成由左边有孔的塑料架，固定在塑料架上的厚膜电阻板，左端有孔的摆杆座，装在摆杆座上的摆杆和铜触片，铆合在铜触片端部的触点，摆杆的一端插在塑料架左边孔和摆杆座左端孔内，固定在摆杆另一端上的浮子组成。触点由铜片直接冲压成型。
本实用新型的有益效果是由于本实用新型的触点由铜片直接冲压成型，因此具有制造工艺简单，生产成本较低，使用寿命较长等特点，是各种机动车辆理想的油位传感器件。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例一的主视图。
图2是A-A剖视放大图。
图3是铜触片放大图。
图4是本实用新型安装在燃油泵总成上的主视图。
图中1、塑料架，2、厚膜电阻板，3、摆杆座，4、摆杆，5、浮子，6、铜触片，7、触点，8、回油管，9、出油管，10、圆盘，11、线束，12、传感器总成，13、燃油泵，14、过滤器。
具体实施方式
触片和触点镀金的油位传感器总成，由左边有孔的塑料架1，固定在塑料架1上的厚膜电阻板2，左端有孔的摆杆座3，固定在摆杆座3上的摆杆4和铜触片6，铆合在铜触片6端部的触点7，摆杆4的一端插在塑料架1左边孔和摆杆座3左端孔内，固定在摆杆4另一端上的浮子5组成。带摆杆4和铜触片6的摆杆座3可以绕着塑料架1的左边孔摆动。触点7与厚膜电阻板2紧密接触。
触点7由铜片直接冲压成型。触点7可以镀金、银等，也可以不镀。
浮子5的中心基本与燃油箱的液面重合。浮子5的中心随着油位的高低而升降，带动摆杆4与摆杆座3的摆动，铜触片6上的触点7也同步摆动。触点7摆动时与厚膜电阻板2的不同导带接触，输出不同的电阻值到机动车油位仪表。
图4所示是传感器总成12装在燃油泵总成上的主视图。燃油泵总成包括燃油泵13，装在燃油泵13上的出油管9及支架，装在支架上的回油管8和过滤器14，装在出油管9与回油管8上的圆盘10，固定在圆盘10上的线束11。燃油泵13的电源线和厚膜电阻板2的输出线通过线束11与车辆电源线及油位仪表连接。
带传感器总成12的燃油泵总成通过圆盘10固定在油箱内，出油管9与机动车发动机联接。
燃油泵总成也可以是别的结构；而且传感器总成也可以不装在燃油泵总成上，单独另外安装。
权利要求1.一种触点由铜片直接冲压成型的油位传感器总成，由左边有孔的塑料架(1)，固定在塑料架(1)上的厚膜电阻板(2)，左端有孔的摆杆座(3)，装在摆杆座(3)上的摆杆(4)和铜触片(6)，固定在铜触片(6)端部的触点(7)，摆杆(4)的一端插在塑料架(1)左边孔和摆杆座(3)左端孔的摆杆内，固定在摆杆(4)另一端上的浮子(5)组成，其特征在于触点(7)由铜片直接冲压成型。
专利摘要本实用新型涉及机动车辆油箱油位的指示装置，尤其是油位传感器。触点由铜片直接冲压成型的油位传感器总成由塑料架、厚膜电阻板、摆杆座、摆杆、铜触片、触点和浮子组成。触点由铜片直接冲压成型。本实用新型的有益效果是由于本实用新型的触点由铜片直接冲压成型，因此具有制造工艺简单、生产成本较低、使用寿命较长等特点，是各种机动车辆理想的油位传感器件。
文档编号G01F23/30GK2752734SQ20042011670
公开日2006年1月18日 申请日期2004年11月30日 优先权日2004年11月30日
发明者叶艺林 申请人:叶艺林