专利名称：便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及应用于汽车工业领域一种汽车检测设备的检验装置，更具体的说，它涉及一 种便携型汽车四轮定位仪转角盘的^^定装置 背景技术汽车操纵稳定性和直线行驶性是由汽车车轮定位参数的合理匹配保证的，参数的任何一 项失准便会导致汽车失去操纵稳定性和直线行驶能力，加快轮胎磨损，油耗上升，安全性下 降等问题。四轮定位仪是检验车轮定位最重要的检测设备。目前全国四轮定位仪的保有量达30000多台，并且以每年3oy。的速度在递增，然而不论是其生产过程还是其使用过程，目前均不能 对四轮定位仪的性能进行有效的检验，无法保证四轮定位仪本身的检测精度。四轮定位仪有多项功能，如检测车轮外倾角、前束角、主销后倾角、主销内倾角以及车 轮最大转向角、包容角等。四轮定位仪对上述参数的检测可通过不同的检测方法和传感器实 现，由于车轮主销后倾角和主销内倾角不能由四轮定位仪的传感器直接测量，而是通过相应 的数学模型间接测量，所以，对不同四轮定位仪检测精度进行检验便异常困难。四轮定位仪转角盘是四轮定位仪主要附件。四轮定位仪对主销后倾角和主销内倾角的测量是通过数学模型间接测量得到，在模型中 主销后倾角和主销内倾角为车轮水平转角的函数，四轮定位仪通过水平放置在两前车轮下方 的转角盘完成对车轮水平转角的测量进而得到主销后倾角和主销内倾角，同时四轮定位仪在 测量车轮最大转向角时也需通过转角盘测量。因此，为保证四轮定位仪测量结果的准确性，必须对四轮定位仪转角盘进行;f企定。目前，尚无对汽车四轮定位仪转角盘进行全面^r定的专用装置。 发明内容本发明所要解决的技术问题是应生产实践的需要提供一种便携型汽车四轮定位仪转角 盘的检定装置。参阅图1至图9，为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案予以实现。所述的便 携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置由底座支撑部分、立柱转轴部分、四杆机构部分与压紧计量部分组成。立柱转轴部分垂直的可相对底座支撑部分转动的安装在底座支撑部分中的底座上，四杆 机构部分可相对立柱转轴部分上下转动的安装在立柱转轴部分中立柱的上端，压紧计量部分 固定在四杆机构部分的纵摆臂的平面上，安装后压紧计量部分的回转轴线与立柱转轴部分的 回转轴线平4亍。技术方案中所述的底座支撑部分是由底座、磁力表座与磁力表座锁紧旋钮组成。底座是 一个扁长方体形的箱体式结构件，其上表面沿横向固定有扁钢条，在底座纵向对称轴线一端 的上表面固定一个圓形凸台并于其上加工一个垂直通孔，在圆形凸台的两边以纵向对称轴线 为对称的固定两个方形凸台并于其上各加工一个垂直螺紋通孔，圆形凸台上垂直通孔的回转 轴线与两方形凸台上垂直螺紋通孔的回转轴线处于同一垂直平面内，该垂直平面与底座纵向 对称轴线垂直，在三个凸台的内侧以纵向对称轴线为对称的加工两个安装磁力表座的方坑， 在底座纵向对称轴线另一端的上表面加工一个安装磁力表座的方坑，磁力表座装入坑中，与 三个方坑相邻的底座的侧壁上各钻有一个通孔，磁力表座锁紧旋钮穿过通孔并旋入磁力表座 侧面预先加工好的螺紋孔中；所述的立柱转轴部分主要由立柱、弹簧、转轴、调整轴、调整 片与立柱锁紧旋钮组成。转轴穿过立柱纵向通孔成转动连接或固定连接，转轴的下端垂直插 入底座端部的通孔内成固定连接或转动连接，调整片固定在立柱外侧中部的两边，固定时调 整片上已加工的弧形槽方向朝外，调整轴与调整片的弧形槽接触连接，弹簧一端的细长螺杆 穿过调整轴两端的通孔并用螺母固定，弹簧另 一端挂接在四杆机构部分中的弹簧连接座的孔 中，立柱锁紧旋钮的螺杆穿过两个固定在立柱底面上的长方形钢片上的通孔与底座上表面上 两个方形凸台的螺紋孔连接；所述的立柱是一个长方体形的箱体结构件，在立柱纵向对称轴 线上加工两个轴线共线的与转轴成转动连接或固定连接的通孔，立柱的底面中心固定有与底 座的圆形凸台上表面接触连接的圆形凸台，在圆形凸台的两边对称的固定两个从立柱的两侧 伸出的且加工有通孔的长方形钢片，这两个通孔的轴线与底座上表面上的两个螺紋孔的轴线 共线，在立柱两侧面的上下各加工两个轴线共线的与四杆机构连接轴成转动连接或固定连接 的通孔；所述的四杆机构部分主要由把手、上摆臂、弹簧连接座、四杆机构连接轴、下摆臂 与纵摆臂组成。把手固定在上摆臂一端的两通孔内，上摆臂另一端的两通孔与已安装在立柱 两侧面上端的两通孔内的四杆机构连接轴两端成转动连接或固定连接，在上摆臂靠近立柱处 对称固定两个完全相同的直角形弹簧连接座，弹簧连接座的另 一直角边上加工有与弹簧挂接 的通孔，在上摆臂加工有通孔的中部借助四杆机构连"J娄轴与纵摆臂加工有通孔的 一端转动连 接，纵摆臂加工有通孔的另一端借助四杆机构连接轴与加工有通孔的下摆臂的一端转动连 接，下摆臂另一端的两个通孔与已安装在立柱两侧面下端的两通孔内的四杆机构连接轴两端 成转动连接或固定连接；所述的压紧计量部分主要由插孔式分度头定盘、压盘、弹性胶垫、插孔式分度头动盘、编码器与编码器支架组成。压紧计量部分中插孔式分度头定盘的底座与 纵摆臂的平面部分固定连接，插孔式分度头动盘的中空轴端插入插孔式分度头定盘的长圆孔 中成动配合连接，并与编码器的回转轴固定连接，编码器壳体与编码器支架的一端固定连接， 编码器支架的另一端与插孔式分度头定盘的底座侧面固定连接，固定有三个圆盘与三个弹性 胶垫的外形为三角形结构的压盘一侧的长轴插入插孔式分度头动盘的孔中成固定连接。本发明的有益效果是(1)采用四杆机构作为运动传递机构，实现快速夹紧，使用该结构使该装置重量轻， 加工成本低，提高了工作效率，避免了丝杠螺母等运动传递机构加工精度高，运动速度慢的缺点。(2 )采用高精度转角计量装置(例如机械式分度头，光学分度头，机床用回转工作台， 插孔式旋转分度装置等，以下以插孔式分度头为例)计量车轮水平转角。首先，分度头为常 用仪器，无需额外加工，能够满足大批量生产的要求；其次，分度头具有角度调整方便的特 点，可以根据检定时对车轮水平转角的要求调整到计量检定规程规定范围内的任意角度。再 次，分度头具有精确的角度计量功能，可利用分度盘进行任意分度，完全可以满足计量检定 规程对检定精度的要求。(3) 采用两根双向快速回位弹簧同时完成施加对转角盘向下的正压力和检定完成后分 度头向上回位的功能，在设计中使弹簧在死点两侧分别产生不同的作用，在死点下方弹簧的 分力使分度头计量装置等向下运动并产生向下的正压力，保证压盘与转角盘紧密贴合，向上 抬起把手并通过死点后，弹簧的产生向上分力，使分度头克服重力向上运动回到初始位置， 减轻操作者的操作力。(4) 底座上部的压紧和计量装置可随立柱在水平面内转动，该设计在调整压紧和计量 装置的方向后，可满足对已固定在举升架上的转角盘的检定。(5) 装置采用磁性表座安装，磁性表座为通用仪器，重量轻，精度高，无需额外加工， 成本较低，同时使用磁性表座也实现了设备快速安装的要求。U)采用三点式压盘，底部采用弹性胶垫，保证压盘与转角盘紧密贴合，防止转动过 程中发生打滑。(7) 采用钣金工艺制作底座，减轻了重量，在底座上表面焊接钢条后仅对钢条工作上 表面进行加工，减少了加工面积，降低了加工成本。(8) 除从分度头可直接读取角度外，该装置还使用了高精度旋转编码器计量角度，使 读数更力口方便。
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明图1是便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置的从正对着X0Z平面沿Y轴负方向看它 的轴测投影图；图2是便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置底座支撑部分的从正对着X0Z平面沿Y 轴负方向看它的轴测投影图；图3是便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置立柱转轴部分的从正对着X0Z平面沿Y 轴负方向看它的轴测投影图；图4是便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置立柱转轴部分的从正对着X0Z平面沿Y 轴正方向看它的轴测投影图；图5是便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置四杆机构部分的从正对着X0Z平面沿Y 轴负方向看它的轴测投影图；图6是便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置四杆机构部分的从正对着X0Z平面沿Y轴正方向看它的轴测投影图；图7是便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置压紧计量部分的从正对着X0Z平面沿Y 轴负方向看它的轴测投影图；图8是便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置压紧计量部分的从正对着Y0Z平面沿X 轴负方向看它的轴测投影图；图9是便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置立柱的从正对着X0Y平面沿Z轴正方向 看它的轴测投影图；图中l.底座支撑部分，2.立柱转轴部分，3.四杆机构部分，4.压紧计量部分，5.底座， 6.磁力表座，7.磁力表座锁紧旋钮，8.立柱，9.弹簧，10.转轴，11.调整轴，12.调整片， 13.立柱锁紧旋钮，14.把手，15.上摆臂，16.弹簧连接座，17.四杆机构连接轴，18.下摆臂， 19.纵摆臂，20.插孔式分度头定盘，21.压盘，22.弹性月交垫，23.插孔式分度头动盘，24.编 码器，25.编码器支架。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细描述目前，还没有对汽车四轮定位仪转角盘进行全面检定的专用装置。本发明所提供的便携 型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置是由底座支撑部分l、立柱转轴部分2、四杆机构部分3 与压紧计量部分4组成。立柱转轴部分2借助于转轴10垂直安装在底座支撑部分1中底座5的上表面上，根据 需要可相对底座支撑部分1进行转动，四杆机构部分3借助于四杆机构连接轴17安装在立 柱转轴部分2中立柱8的上端，并可相对立柱转轴部分2上下转动，压紧计量部分4用螺钉 固定在四杆机构部分3的纵摆臂19的平面上，安装后压紧计量部分4的回转轴线与立柱转 轴部分2的回转轴线平行。因为，立柱转轴部分2的回转轴线垂直于底座支撑部分1,所以， 压紧计量部分4的回转轴线也垂直于底座支撑部分1。底座支撑部分1是由底座5、磁力表座6与磁力表座锁紧旋钮7组成。底座5是一个扁 长方体形的箱体结构件，由型钢和钢板加工而成的(也可以是铸件)，其上表面沿横向固定 有扁钢条，然后进行加工，可减少加工面，用来放置待检定的四轮定位仪转角盘。在底座5 纵向对称轴线一端的上表面采用焊接方式(或用螺^t丁)固定一个水平圆形凸台并于其上加工 一个垂直的通孔，在圆形凸台的两边以底座5纵向对称轴线为对称的采用焊接方式(或用螺 钉)各固定一个水平方形凸台并于其上各加工一个垂直的螺紋通孔，圆形凸台上垂直的通孔 和两方形凸台上垂直的螺紋通孔的孔心连线应垂直于底座5纵向对称轴线，或者说，圓形凸 台上垂直通孔的回转轴线与两个方形凸台上垂直螺紋通孔的回转轴线处于同一垂直平面内， 该垂直平面与底座(5)纵向对称轴线垂直，在三个凸台的内侧以纵向对称轴线为对称的加 工两个安装磁力表座6的方坑，在底座5纵向对称轴线另一端的上表面加工一个安装磁力表 座6的方坑，三个方坑接近底座5的侧壁，以便采用磁力表座锁紧旋钮7固定它，磁力表座 6装入坑中，与三个方坑相邻的底座5的侧壁钻有通孔，磁力表座锁紧旋4丑7穿过通孔旋入磁力表座6侧面预先加工好的螺紋孔中，当转动磁力表座锁紧旋钮7时，可以起到锁紧或松 开磁力表座6的作用。立柱转轴部分2主要由立柱8、弹簧9、转轴10、调整轴11、调整片12与立柱锁紧旋 钮13组成。转轴10穿过立柱8纵向通孔借助于轴承成动配合连接(也可以借助于螺紋副或 焊接等方式固定连接)，转轴10的下端垂直插入底座5端部的通孔并借助于螺紋副固定连接 在底座5上，当转轴10借助于螺紋副或焊接等方式与立柱8纵向通孔固定连接时，转轴10 的下端也可以借助于轴承垂直地安装在底座5端部的通孔内成动配合连接，调整片12采用 焊接方式(或用螺钉)固定在立柱8外侧的中间部位的两边，固定时调整片12上已加工好 的弧形槽方向朝外，调整轴ll放置在调整片12的弧形槽里，调整轴ll与调整片12的弧形 槽是接触连接，弹簧9 一端的细长螺杆穿过调整轴11两端的通孔并用螺母固定连"J妄，弹簧9 另一端挂接在四杆机构部分3中的弹簧连接座16的孔中，立柱锁紧旋钮13的螺杆部分穿过 两个固定在立柱8底面上的长方形钢片上的通孔与底座5上表面上的螺紋孔连接。立柱8是一个长方体形的箱体结构件，在立柱8纵向对称轴线上加工两个轴线共线的与 转轴10相连接的通孔，立柱8的底面中心采用焊接方式(或用螺钉)固定一个与底座5的 圆形凸台上表面接触连接的圆形凸台，在立柱8下端面加工的与转轴IO相连接的通孔就加 工在圓形凸台的中心上，在圆形凸台的两边对称的固定两个从立柱8的两侧伸出的且加工有 通孔的长方形钢片，这两个通孔的轴线与底座5上表面上的两个螺紋孔的轴线共线，在立柱 8的两侧面上下各加工两个轴线共线的与四杆才几构连^姿轴17 -借助于轴7lc动配合连接(也可以 是借助于螺紋副或焊接等方式固定连接)的通孔。四杆机构部分3主要由把手14、上摆臂15、弹簧连接座16、四杆机构连接轴17、下摆 臂18与纵摆臂19组成。把手14通过螺紋副(或焊接的方式)固定在上摆臂15 —端的两通 孔内，上摆臂15另 一端的两通孔借助螺紋副与已借助于轴承动配合安装在立柱8两侧面上 端两通孔内的四杆机构连接轴17的两端成固定连接，当四杆机构连接轴17借助于螺紋副或 焊接等方式固定连接在立柱8两侧面上端两通孔内时，上摆臂15另一端的两通孔也可以是 借助于轴承动配合地安装在四杆机构连接轴17的两端上，在上摆臂15靠近立柱8的两边对 称的用螺钉或采用焊接的方式固定两个完全相同的弹簧连接座16，弹簧连接座16是一直角 形状，弹簧连接座16的一直角边固定在上摆臂15上，弹簧连接座16的另一直角边钻有与 弹簧9挂接的通孔，在上摆臂15加工有通孔的中部借助四杆机构连接轴17和轴承与纵摆臂 19加工有通孔的一端转动连接，纵摆臂19加工有通孔的另一端借助四杆机构连接轴17和轴 承与加工有通孔的下摆臂18的一端转动连接，下摆臂18另一端的两通孔借助螺紋副与已借 助于轴承动配合安装在立柱8两侧面下端两通孔内的四杆机构连接轴17的两端固定连接， 当四杆机构连接轴17借助于螺紋副或焊接等方式固定连接在立柱8两側面下端两通孔内时， 下摆臂18另一端的两通孔也可以是借助于轴承动配合安装在四杆机构连接轴17的两端上。 实际上我们采用的上摆臂15、下摆臂18、纵摆臂19与立柱8构成了 一个平行四边形的四杆 机构。上摆臂15、下摆臂18与纵摆臂19皆为板金构件， 一块具有一定刚度与强度的钢板从两侧向上翻边成直角，加工后其横截面的形状为U字形，上摆臂15向上翻边加工后，在其 两端各去掉一块钢板，上摆臂15从外形看如日字形。当然，上摆臂15、下摆臂18与纵摆臂 19也可采用型钢和钢板加工成一个扁长方体形的箱体结构件。压紧计量部分4主要由插孔式分度头定盘20、压盘21、弹性胶垫22、插孔式分度头动 盘23、编码器24与编码器支架25组成。压紧计量部分4中插孔式分度头定盘20的底座与纵摆臂19的平面部分采用螺钉固定连 接，插孔式分度头动盘23为一中空轴，中空轴的一端焊接一个带孔圆盘，插孔式分度头动 盘23的中空轴端插入插孔式分度头定盘20的长圆孔中并借助于轴承成动配合连接，插孔式 分度头动盘23的中空轴端插入后与编码器24的回转轴端借助于键固定连接，编码器24壳 体与编码器支架25的一端采用螺钉固定连接，编码器支架25的另一端与插孔式分度头定盘 20的底座侧面采用螺钉固定连接，固定有三个圓盘与每个圓盘的下边固定一个弹性胶垫22 的外形为三角形结构的压盘21 —侧的长轴插入插孔式分度头动盘23的孔中并采用键、螺钉 成固定连接。即压盘21与插孔式分度头动盘23是同步转动，与编码器24也是同步转动， 插孔式分度头动盘23转动的示值也就是编码器24转动的示值。便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置的工作原理及操作方法首先，将四轮定位仪转角盘的检定装置放置在钢制举升架上，调整三个磁力表座6的磁 性旋钮，使底座5固定。如果转角盘可以移动，将转角盘放置在底座5的上表面上，握住把 手14向下用力，初始位置时，弹簧9的拉力产生向上的分力，使四杆机构部分3，压紧计量 部分4保持在最高的位置，当弹簧9在把手14向下的力的作用下，越过死点位置后弹簧拉 力的分力方向变为向下，带动四杆机构部分3，压紧计量部分4向下运动，使压盘21和弹性 胶垫22压在待检定的转角盘上，转动插孔式分度头动盘23,带动转角盘转动一定角度，即 为车轮水平面转角，将分度头的标准角度值与转角盘示数对比，即可完成对转角盘的检定。如果转角盘固定在举升架上，即转角盘是不可以移动的，则先旋出立柱8两側的锁紧旋 钮13,使立柱转轴部分2 、四杆机构部分3、压紧计量部分4绕转轴10转动180° (或相对 底座5由初始位置转动180° )，然后旋入两个锁紧旋钮13,使立柱8固定，此时四杆机构 部分3和压紧计量部分4便旋转到与底座5相反的一侧，使压盘21和弹性胶垫22对准待检 定的转角盘，调整三个磁力表座6的磁性旋钮，使底座5固定，握住把手14向下用力，初 始位置时，弹簧拉力产生向上的分力，使四杆机构部分3，压紧计量部分4保持在最高的位 置，当弹簧在把手14向下的力的作用下，越过死点位置后弹簧拉力的分力方向变为向下， 带动四杆机构部分3,压紧计量部分4向下运动，使压盘21和弹性胶垫22压在待检定的转 角盘上，转动插孔式分度头动盘23，带动转角盘转动一定角度，即为车轮水平面转角，将分 度头的标准角度值与转角盘示数对比，即可完成对转角盘的检定。如果弹簧9的力过大或过小，可通过移动调整轴11在调整片12上不同弧形槽的位置来 调整弹簧9的弹簧力。
权利要求
1.一种便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置，其特征是所述的便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置由底座支撑部分(1)、立柱转轴部分(2)、四杆机构部分(3)与压紧计量部分(4)组成；立柱转轴部分(2)垂直的可相对底座支撑部分(1)转动的安装在底座支撑部分(1)中的底座(5)上，四杆机构部分(3)可相对立柱转轴部分(2)上下转动的安装在立柱转轴部分(2)中立柱(8)的上端，压紧计量部分(4)固定在四杆机构部分(3)的纵摆臂(19)的平面上，安装后压紧计量部分(4)的回转轴线与立柱转轴部分(2)的回转轴线平行。
2. 按照权利要求1所述的便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置，其特征是所述的底 座支撑部分(1 )由底座(5 )、磁力表座(6 )与磁力表座锁紧旋钮(7 )组成；底座(5)是一个扁长方体形的箱体式结构件，其上表面沿横向固定有扁钢条，在底座 (5)纵向对称轴线一端的上表面固定一个圓形凸台并于其上加工一个垂直通孔，在圓形凸 台的两边以纵向对称轴线为对称的固定两个方形凸台并于其上各加工一个垂直螺紋通孔，圓 形凸台上垂直通孔的回转轴线与两个方形凸台上垂直螺紋通孔的回转轴线处于同一垂直平 面内，该垂直平面与底座(5 )纵向对称轴线垂直，在三个凸台的内侧以纵向对称轴线为对 称的加工两个安装磁力表座(6)的方坑，在底座(5)纵向对称轴线另一端的上表面加工一 个安装磁力表座(6 )的方坑，磁力表座(6 )装入坑中，与三个方坑相邻的底座(5 )的侧 壁上各钻有一个通孔，磁力表座锁紧旋钮(7)穿过通孔并旋入磁力表座(6)侧面预先加工 好的螺紋孔中。
3. 按照权利要求1所述的便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置，其特征是所述的立 柱转轴部分(2)主要由立柱(8)、弹簧(9)、转轴(10)、调整轴(11)、调整片(12)与 立柱锁紧旋钮(13)组成；转轴(10)穿过立柱(8)纵向通孔成转动连接或固定连接，转轴(10)的下端垂直插 入底座(5)端部的通孔内成固定连接或转动连接，调整片(12)固定在立柱(8)外侧中部 的两边，固定时调整片(12)上已加工的弧形槽方向朝外，调整轴(11)与调整片(12)的 弧形槽接触连接，弹簧(9) 一端的细长螺杆穿过调整轴(11)两端的通孔并用螺母固定， 弹簧(9 )另 一端挂接在四杆机构部分(3 )中的弹簧连接座(16 )的孔中，立柱锁紧旋钮(13 ) 的螺杆穿过两个固定在立柱(8)底面上的长方形钢片上的通孔与底座(5)上表面上两个方 形凸台的螺紋孔连接。
4. 按照权利要求3所述的便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置，其特征是所述的立 柱(8)是一个长方体形的箱体结构件，在立柱(8)纵向对称轴线上加工两个轴线共线的与 转轴(10)成转动连接或固定连接的通孔，立柱(8)的底面中心固定有与底座(5)的圆形 凸台上表面接触连接的圆形凸台，在圓形凸台的两边对称的固定两个从立柱(8)的两侧伸 出的且加工有通孔的长方形钢片，这两个通孔的轴线与底座(5)上表面上的两个螺紋孔的 轴线共线，在立柱(8)两侧面的上下各加工两个轴线共线的与四杆机构连接轴(17)成转动连接或固定连接的通孔。
5. 按照权利要求1所述的便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置，其特征是所述的四 杆机构部分(3 )主要由把手(l4 )、上摆臂(15 )、弹簧连接座(16 )、四杆机构连接轴(17 )、 下摆臂(18 )与纵摆臂(19 )组成；把手(14)固定在上摆臂(15) —端的两通孔内，上摆臂(15)另一端的两通孔与已安 装在立柱(8)两側面上端的两通孔内的四杆机构连接轴(17)两端成转动连接或固定连接， 在上摆臂(15)靠近立柱(8)的两边对称固定两个完全相同的直角形弹簧连接座(16),弹 簧连接座(16)的另一直角边上加工有与弹簧(9)挂接的通孔，在上摆臂(15)加工有通 孔的中部借助四杆机构连接轴(17 )与纵摆臂(19 )加工有通孔的一端转动连接，纵摆臂(19 ) 加工有通孔的另一端借助四杆机构连接轴(17)与加工有通孔的下摆臂(18)的一端转动连 接，下摆臂(18)另一端的两个通孔与已安装在立柱(8)两侧面下端的两通孔内的四杆机 构连接轴(17)两端成转动连接或固定连接。
6. 按照权利要求1所述的便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置，其特征是所述的压 紧计量部分(4)主要由插孔式分度头定盘(20)、压盘(21)、弹性胶垫(22)、插孔式分度 头动盘(23)、编码器(24)与编码器支架(25)组成；压紧计量部分(4)中插孔式分度头定盘(20)的底座与纵摆臂(19)的平面部分固定 连接，插孔式分度头动盘(23)的中空轴端插入插孔式分度头定盘(20)的长圆孔中成动配 合连接，并与编码器(24)的回转轴固定连接，编码器(24)壳体与编码器支架(25)的一 端固定连接，编码器支架(25)的另一端与插孔式分度头定盘(20)的底座侧面固定连接， 固定有三个圓盘与三个弹性胶垫(22)的外形为三角形结构的压盘(21) —侧的长轴插入插 孔式分度头动盘(23)的孔中成固定连接。
全文摘要
本发明公开了一种便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置。旨在提供对汽车四轮定位仪转角盘进行全面检定的专用装置，填补这方面设备的空白。该检定装置由底座支撑部分(1)、立柱转轴部分(2)、四杆机构部分(3)与压紧计量部分(4)组成。立柱转轴部分(2)垂直的可相对底座支撑部分(1)转动的安装在底座支撑部分(1)中的底座(5)上，四杆机构部分(3)可相对立柱转轴部分(2)上下转动的安装在立柱转轴部分(2)中立柱(8)的上端，压紧计量部分(4)固定在四杆机构部分(3)纵摆臂(19)的平面上，安装后压紧计量部分(4)的回转轴线与立柱转轴部分(2)的回转轴线平行。该检定装置成本低、精度高、适应性强和使用方便。
文档编号G01M17/007GK101246088SQ20081005042
公开日2008年8月20日 申请日期2008年3月3日 优先权日2008年3月3日
发明者何凤江, 刘玉梅, 吴东风, 张立斌, 观 徐, 戴建国, 房法成, 潘洪达, 建 苏, 熔 陈 申请人:吉林大学